해양수산해외산업정보포털

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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • IMO 2020 : Hapag-Lloyd, 추가 비용에 대처하기 위해 새로운 요금 부과
  • ... oyd는 2019 년 12월부터 단기 계약을 위한 IMO 2020 전환 수수료(ITC) 도입 계획을 발표했다. 해당기업은 연료 가격 변동성과 과도기 운영 비용을 완화하기 위해 노...
  • 2019-10-31 / 조회수 1828
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • UNEP, 해양쓰레기와 미세플라스틱 관련 제3차 전문가 회의 개최
  • ... 의는 지난 2017년 12월 제3차 UNEA 회의에서 해양쓰레기와 미세 플라스틱 문제에 대응하기 위한 장애물과 대응 방안을 마련하기 위해 전문가 그룹을 설치하여 논의하도록 한 결...
  • 2019-10-31 / 조회수 3118
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  • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 중국, 새우 '회색 무역' 철폐
  • ... 있음 - 2012년 12월, 동남아국가로의 에콰도르 새우 수출은 월 21만 달러에 달했고, 2013년 50만 달러, 2015년 74만 달러로 지속적으로 증가하였음 - 중국의 새우 수요 증가세가 이어짐에 따라 에콰도르산 새우 수출은 크게 성장하였으며 2017년 월별 ...
  • 2019-10-31 / 조회수 2558
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • [매일북극] 미국의 중국 해운사 제재, 러시아 LNG 환적 작업 노르웨이 해역으로 다시 돌아가나?
  • ... 텍은 이미 2018년 12월부터 2019년 6월까지 노르웨이 해운업체인 수디와 파트너쉽 계약을 맺고 호닝스버그 외각의 피오르드 두 곳에서 아크-7(Arc-7)급 유조선에서 기존 ...
  • 2019-10-16 / 조회수 3326
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • CMA CGM 19년 12월부터 연료유 할증금 도입. 할증금은 톤마일에 비례해 증가하는 방...
  • ... CMA CGM은 10월 9일, 2020년 1월부터 발효되는 SOx 규제에 대응하는 연료유 할증금(Bunker Adjustment Factor·BAF)의 도입 시기 등을 발표했습니다. 동 발표에 따르면 3개월 미만의 단기 스폿 계약에 대해서는 올해 12월부터 현행 운임에 추가하는 형태로, LSS(Low Sulphur Fue...
  • 2019-10-11 / 조회수 2948
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 중국, “유기농식품 인증 실시 규칙” 공개적 의견수렴
  • ... 委员会)가 2018년 12월부터 “유기식품 인증 실시 규칙(有机产品认证实施规则)”의 제2차 개정 작업에 정식으로 착수했습니다. 이 같은 개정안은 최근에 발표해 10월 11일까지 공개적으로 의견수렴을 실시하고 있습니다. 해당 규칙은 “인증·인가 조례”, “인증기관 관리 방법” 등의 규정에 의거해 개정한 것으로, 목적과 범위,...
  • 2019-10-08 / 조회수 1145
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  • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 하이난성, 레저어업 발전 추진
  • ... 정박해 있다. 작년 12월에 운영하기 시작한 후 현지의 많은 시민과 관광객이 찾아오고 있다. 이는 하이난성 해양추안치(传奇)레저산업서비스유한공사 등 많은 기업들이 공공부두 건설로 인해 편리 및 혜택을 누리게 된 것이다. -“공공부두의 정박비는 기타 부두보다 저렴하...
  • 2019-09-30 / 조회수 4071
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • [매일남극] 세계 최대 숙박공유 서비스 에어비앤비(Airbnb), 남극에서 미세 플라스틱 연구 기회를 제...
  • ... 그램이다. 2019년 12월 한달 동안 진행되며 2주 동안 칠레에 위치한 연구실에서 연구 트레이닝 및 칠레 야생환경에서 생존훈련을 받게 되며 그 이후 남극에서 눈을 채집, 중요 ...
  • 2019-09-25 / 조회수 1907
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 장금상선 흥아해운과 통합해 흥아라인즈 설립. 한국 해운 재편의 행방은
  • ... 장금상선은 2019년 12월 신규 통합 회사를 설립할 계획이며, 동 계획을 2019년 4월 발표한 바 있습니다. 오는 10월 양사는 주주총회에서 양사 통합계획을 안건에 상정할 계...
  • 2019-09-24 / 조회수 3912
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • CSP, 이탈리아 바도 게이트웨이 지분 매입
  • ... 위치하며, 2019년 12월에 운영될 것으로 예상되고 있다. 바도 터미널의 연간 하역능력은 90만 TEU로, 바도 게이트웨이 터미널이 개장되면 바로 리구레항은 유럽의 주요 항만들과 경쟁이 가능해지며, 해당 지역에서 초대형 컨테이너선을 처리할 수 있는 유일한 항만이 된...
  • 2019-09-09 / 조회수 1547

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