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* 총 7건의 게시물이 있습니다. (1/1 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 2020년 1월 저유황 연료 신세기(新世紀) 개막. 저유황유 상품 간 성상 차이 문제점은 미해결
  • ... 2020년 1월 1일 국제해사기구(International Maritime Organization)의 SOx 규제 적용이 시작됐습니다. 전례 없는 선박용 연료의 대전환이 시작돼 전 세계 7만척 이상의 선박이 9월경부터 규제 적...
  • 2020-01-02 / 조회수 7154
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • 크루즈 선사 협회, 북극 지역에서 자발적 중유 사용금지 결정
  • ... 지난주 북극 지역 크루즈 해운업을 대표하는 북극 탐험 크루즈 선사 협회(AECO: Association of Arctic Expedition Cruise Operators)는 협...
  • 2019-11-19 / 조회수 3386
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ IMO 2020을 앞두고 확장 중인 벙커 연료 공급 체인 ...
  • ... - 해운업계 고위 임원에 따르면 IMO2020이 두 달 남짓 앞으로 다가온 가운데 연료 공급망은 비효율성이 대두된 저황 연료로 전환하기 위한 준비로 이미 확장되고 있다고 한다. IMO2020의 구현이 가까워지면서 코네티컷 해양협회(CMA)는 이 주제를 강조하는 패널이...
  • 2019-11-08 / 조회수 4539
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 호주 Viva Energy Australia, IMO 2020을 준수하여 VL...
  • ... Viva Energy Australia는 2019년 10월부터 멜버른과 질롱에서 구매할 수 있는 고객들의 성공적인 시험 후 매우 낮은 황유(VLSFO)를 출시함에 따라 IMO의 황유에 대한 규제와 일치하게 되었다. 이 새로운 연료는 이 회사의 Geelong Refin...
  • 2019-10-31 / 조회수 2562
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • MV Shipping Group & KVNR 사의 CEO인 Karin Orsel은 11월 초 Europort Conference에서 진행된 G...
  • ... MV Shipping Group & KVNR 사의 CEO인 Karin Orsel은 11월 초 Europort Conference에서 진행된 GREEN4SEA와의 독점 인터...
  • 2018-01-01 / 조회수 764
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • IEA, 세계 석탄수요 2022년까지 현재와 대등한 수준으로 전망
  • ... IEA, 세계 석탄수요 2022년까지 현재와 대등한 수준으로 전망 IEA의 연간 석탄시장 보고서(Coal 2017)에 따르면 2017년에서 2022년까지 향후 세계 석탄수요가 ...
  • 2017-12-27 / 조회수 1559
• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 독일 해양LNG플랫폼, HFO 사용에 대한 북극 약정에 서명
  • ... 독일 해양LNG플랫폼, HFO 사용에 대한 북극 약정에 서명 독일 해양LNG플랫폼은 북극의 운송에 사용하는 HFO의 금지를 지원, 북극 약정을 체결했다. HFO는 현재 환경에 큰 위협이 일반적으로 더러운 가장 오염 운송 연료로, 선박에 사용되는 점성 화석 연료이다. 또한, HFO는 북극 바다와 같이 추운 지역에서 누유...
  • 2017-06-30 / 조회수 1194