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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 설 자리를 잃고 있는 스크러버
- ... 결할 문제이지 연소단계에서 해결할 문제가 아니라는 입장입니다. Bernhard Shule의 사장은 스크러버를 많이 설치하면 저유황연료와 일반연료의 가격차이가 좁혀져서 투자를 회수하지 못할 것이고 스크러버 설치가 거의 이루어지지 않으면 고유황연료 공급 자체에 문제가 ...
- 2018-04-25 / 조회수 1665
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- [국제해운의 결의] 해운산업, 2050년까지 온실가스 배출량 반감을 목표
- ... 인가 그것이 다음 단계로 중요하다 " -향후 단계적으로 GHG 삭감을 진행하지 못하면 50년 절반 감소라는 목표를 클리어 할 수 없을 것 아닌가 "IMO에서는...
- 2018-04-23 / 조회수 2635
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- [해양 > 해양환경·기후연구실]
- IMO, 선박기후변화전략 채택
- ... 을 감축하고 이를 단계적으로 해결해 나갈 비젼을 설정하였다. 이 전략은 구체적으로 "파리협정 상의 온도 목표에 합치하는 CO2 배출의 감축을 위한 방향"이라는 표현을 구체적으로 나타냈다. 이 전략은 IMO의 MEPC에서 채택된 것으로 동 제72차 M...
- 2018-04-16 / 조회수 1055
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- [해운물류 > 해사안전연구실]
- IMO, 해운산업분야 온실가스 감축목표를 포함한 기후변화 대응전략 채택
- ... 으로 최대한 빨리 단계적으로 온실가스 감축에 대한 이행조치를 수립할 것을 포함하고 있음 의욕적인 감축수준(Level of ambitions)을 포함한 초기전략은 가능한 한 빨리...
- 2018-04-15 / 조회수 4918
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