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[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
KMI 주간 해운시장 포커스 통권 327호(16.12.19~12.23...
... 1p를 기록(전주
대비
76p 하락) - (운임) 주중 케이프 운임은 반등하며 12월 23일(금)에 4TC 기준 9,203달러(일)까지 회복했으나, 파나막스 이하 선형은 하락세를 지속 - (1년 용선료) 연말, 연초 비수기로 전체 시황이 약세를 보이며 1년 용...
2016-12-26 / 조회수 2884
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
KMI 주간 해운시장 포커스 통권 327호(16.12.19~12.23...
... SCFI는 전주
대비
0.4p 하락한 824.0p를 기록함 - 용선료 지수인 HRCI는 전주와 동일한 392p를 기록하였음 ▸ 아시아-유럽항로의 경우, 상해발 유럽행 운임은 전주
대비
TEU당 43달러 하락한 1,049달러, 아시아-북미항로의 경우, 상해...
2016-12-26 / 조회수 3331
[해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
KMI 주간 해운시장 포커스 통권 327호(16.12.19~12.23...
... 달러(일)로 전주
대비
4,235 달러(6.7%) 감소하였으며 ‘중동-중국’ 운임지수는 WS 90.0p로 전주
대비
2.5p(2.7%) 하락하였음 - 연료유 가격은 북중미를 제외한 대부분의 항만에서 상승하였음 ▸ 중동 시장 항로별 운임수익은 일본향 64,363 ...
2016-12-26 / 조회수 3028
[항만 > 항만정책연구실]
■ 중국 전(全) 항만 / 11월 물동량 전년 동월
대비
5% 증가한 1,879만 TEU 실적
... 물동량 전년 동월
대비
5% 증가한 1,879만 TEU 실적 중국 교통운수부가 발표한 11월 중국 전 항만 컨테이너 물동량은 전년 동월
대비
5% 증가한 1,879만 6천 TEU를 기록하였습니다. 세부적으로 살펴보면 외항물량이 전년 동월
대비
4% 증가한 1,667만 TEU, 중국 내항물량이 전년 동월
대비
12% 증가한...
2016-12-26 / 조회수 2795
[항만 > 항만정책연구실]
■ 17년도 국토교통성 항만국 총 2,467억 엔 예산안 의...
... 예산은 16년도
대비
1% 증가한 약 2,467억 엔(국비 금액 합계액으로 약 3조 원) 입니다. 이 중 대부분의 비중을 차지하는 것이 2,320억 엔의 항만정비 사업으로 이는 16년도와 거의 동일한 금액입니다. 이 외 주요 항목은, ‘국제컨테이너 전략 항만 정책...
2016-12-26 / 조회수 4992
[수산 > 해외시장분석센터]
유로화와 즈워티(폴란드 화폐) 약세로 폴란드 연어 수출이 증가세를 보이고 있습니다.
... 다. 이는 전년
대비
7% 증가한 실적으로, 주요 원인은 폴란드의 낮은 임금과 즈워티 약세로 볼 수 있습니다. 특히, 연어 수출이 전년
대비
7천만 유로 가량 증가한 총 9억 2천만 유로가 될 것으로 예상되는데, 이는 최근 ...
2016-12-23 / 조회수 4699
[수산 > 수산정책연구실]
향 후, 브라질에서의 냉동어류에 대한 위생규정이 강화될 것으로 보입니다.
... 등과 같은 선제적
대비
가 필요할 것으로 보입니다.
2016-12-23 / 조회수 3818
[항만 > 항만정책연구실]
■ CLIA / 17년 세계 크루즈 시장 전망, 2,530만 명으로 16년
대비
4~5% 증가
... 만 명으로 16년
대비
4~5% 증가 구미 주요 글로벌 크루즈 선사들이 가입하고 있는 해양관광 국제단체인, CLIA(Cruise Line International Associa...
2016-12-21 / 조회수 4868
[수산 > 해외시장분석센터]
일본 연어 수입은 2016년 9월 기준, 對세계 937백만 달러로 전체 수산물 수입액의 1...
... 의 생산은 전년도
대비
비슷하나, 유럽, 러시아, 미국 등 수출국 다변화로 인한 판매량 증가 및 ´16년 이후 대서양 연어 생산량 감소로 인한 대체 상품으로 수요 증가도 은연어 가격 상승의 원인으로 꼽았으며 그 밖에 미국 대선 결과에 따른 엔화 약세, 칠레 국내 사정(임금 인상 파업)으로 인한 운송 지연의 이유도 있다고 설...
2016-12-20 / 조회수 12952
[항만 > 항만정책연구실]
■ 11월 美 항만 물동량 / LA항 20% 증가, LB항 큰 폭(13.2%) 감소 (한진해운사태 영...
... 동량은 전년 동월
대비
7.9% 늘어난 124만 TEU로 이는 2014년 1월 이후 계속적으로 증가하는 추세입니다. 11월 통계를 살펴보면 한진해운의 8월 말 경영 악화 사태의 영향이 뚜렷하게 나타납니다. 한진해운의 컨테이너 터미널 ‘TTI(Total Terminal International)’가 있는 LB항 물동량은...
2016-12-20 / 조회수 4153
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