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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 일본 대형수산기업의 수산물가공 신제품 개발 키워드
  • ... 일본 대형수산기업인 니혼수산(日本水産)이 올 3월에 새롭게 출시한 수산물 가공품을 소개해 드립니다. 일본은 전통적으로 자국민의 수산물 선호가 높은 국가로 알려져 있습니다. 그러나 1990년대 중반 이후 인구 사회학적 구조 변화의 영향으로 청년층의 수산물 선호도가 낮...
  • 2018-03-15 / 조회수 2124
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 중국 '양회', 해양 관련 열띤 논의 진행
  • ... 해야 하며, 또한 대중의 해양의식 제고해야 한다고 제시했다. (출처 : 中国海洋报, 2017. 03. 06.) http://epaper.oceanol.com/shtml/zghyb/20180306/72143.shtml
  • 2018-03-14 / 조회수 1922
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 21세기 Boat Train의 재림. 크루즈 관광에서 철도 활용 계획 부상
  • ... 컨테이너 운송이 대중화 되었으며, 여객 수송의 경우 항공의 비중이 지속적으로 확대되어 왔다. 즉, 여객의 경우 비행을 통한 수송이 일반적인 시대가 되었으며, 특히 크루즈 여객의 경우 크루즈와 철도를 연결하는 "보트 트레인"은 전 세계를 둘러보아도 찾아보기 어려운 사례이다. 이번 아키타항의 대처는 과...
  • 2018-03-11 / 조회수 1669
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 아라비아해에서 Maersk 선박 화재 발생, 1명 사망, 4명 실종
  • ... 017년 한국의 현대중공업에서 건조되었음. Maersk Line은 두 개의 기술 엔지니어링팀을 Oman Salalah에 파견하였다고 전하면서 소화가 진행되면서 4명의 승무원이...
  • 2018-03-11 / 조회수 32649
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 컨테이너선사, 저유황규제에 대한 새로운 대안을 모색
  • ... CGM은 한국의 현대중공업에 LNG를 연료로 사용하는 14,000TEU 급 12척을 발주했으며, 6척은 확정 주문이며 6척은 옵션으로 계약을 체결하였음. LNG는 실용적이지만 값 비싼 옵션이지만 CMA CGM의 선박은 LNG를 사용함으로써 각각 1,700만 달러의 추...
  • 2018-03-05 / 조회수 3622
• • [해양 > 북방극지연구실]
  • 최근 오세아니아에서 중국의 공격적인 남극 진출의 의미에 대한 격론이 벌어지고 있어 관심을 끌고 있습니다.
  • ... 최근 오세아니아에서 중국의 공격적인 남극 진출의 의미에 대한 격론이 벌어지고 있어 관심을 끌고 있습니다. 호주와 뉴질랜드 정부의 협조를 받아 주된 남극 이해관계자로 등극하고 있는 중국은 근래 남극 진출을 향한 열망을 적극적으...
  • 2018-03-02 / 조회수 1997
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • CMA CGM, 초대형선박 신규 발주 준비?
  • ... CGM은 한국의 현대중공업(HHI)과 2020년까지 14,000TEU급 6척 및 옵션 6척을 인도하는 발주 의향서를 체결했다고 밝혔습니다. 보고서에 따르면 계약에 따라 CMA CGM은 선박에 이중연료 엔진을 장착할 수있는 옵션을 갖고 있으며, 건조가격은 공개되지 않았...
  • 2018-02-28 / 조회수 1745
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  • [해양 > 중국연구센터]
  • 국가해양국, <전국 해양 생태환경 보호 계획> ...
  • ... <계획>은 대중들이 강렬히 반영하는 환경문제를 해결하고 해양생태환경 품질을 개선하여, 생태시스템에 기반한 해양종합관리 실현하도록 요구했다. 또한, 육·해 통합의 원칙에 의해, 가장 엄격한 생태환경 보호제도를 실행하고, 해양오염방제의 어려움을 극복해 ...
  • 2018-02-26 / 조회수 1981
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 베트남, 남부 카마우(Ca Mau) 지역을 중심으로 게(Crab)양식 확대 중
  • ... 베트남, 남부 카마우(Ca Mau) 지역을 중심으로 게(Crab)양식 확대 중 부제 : 게(Crab), 새우를 이은 수출 스타 품목으로 주목 베트남 최남단에 위치한 카마우 지역...
  • 2018-02-23 / 조회수 1225
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 국토교통성 기획 민·관 협력 정책이자 크루즈의 중국 의존도 축소 전략인 “빛나는 아시아” 세부계획 발표 (2018. 2. 13)
  • ... 여 일본 크루즈의 대중국 의존도를 축소시킨다는 것입니다. 요코하마 발착이 35일 간, 코베 발착은 33일 간의 일정으로 중국 기항지에서 탈피하여 대만, 필리핀, 싱가포르 등 8개국·12개 항구에 기항하는 일정입니다. 투입 크...
  • 2018-02-17 / 조회수 1823

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