해양수산해외산업정보포털

* 총 978건의 게시물이 있습니다. (94/98 페이지)

• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • “16년 12월, 중국 수산물 수입 통관 거부 사례 총 24건으로 확인”
  • ... 면 조미김이 5건으로 한국(3건) 및 태국(1건)은 균락총수 기준치 초과로 인한 통관 거부이며 홍콩(1건)의 경우, 서류 미비(라벨 불합격)로 인한 통관 거부로 확인되었습니다. 이 밖에 새우(3건), 다랑어(2건) 등의 순으로 통관 거부 사례가 나타났습니다. 주요 거부 사유로 분류하면 서류미비가 15건, 금지성분 검출이 ...
  • 2017-02-14 / 조회수 3166
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 일본은 최근 국제사회의 이슈가 되고 있는 해양 미세플라스틱 문제의 심각성을 알리고 그 해결방안을...
  • ... 지역주민을 대상으로 한 국내외 행사를 다수 개최하였다. 2016년 12월에는 국내외 전문가가 참석하는 국제심포지엄을, 1월에는 지역사회와 산업계의 중요성을 논의하는 장을, 20...
  • 2017-02-14 / 조회수 1858
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 머스크 / 18년 말까지 에너지·탱커 사업 부문 분리(매각) 검토 / 컨테이너 정기선 사업에 주력하기 위한 조치
  • ... 체제 구축을 목표로 한다”고 명시하고 있습니다. 그동안 머스크 그룹은 컨테이너 사업과 에너지·유조선 사업의 2분야에 주력해 왔지만, 이로써 컨테이너 사업에 경영 자원을 집중할 가능성이 높아졌습니다. AP 묄러 머스크 그룹 내...
  • 2017-02-14 / 조회수 2902
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 인도 첸나이 인근 기름 유출 사건
  • ... 첸나이를 기반으로 한 인도 어부 조합(Indian Fishermen 's Association) 총장은 이번 사태로 인해 첸나이 연안의 약 10만 명의 어부가 조업을 위해 해당 지역을 떠나야 할 것이라고 말했다. 유출로 인한 추가 피해를 막기 위해 자원...
  • 2017-02-09 / 조회수 3232
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ DP World 2016년 컨테이너 처리 실적 공시 / 전년 대비 3% 증가한 6,370만 TEU
  • ... 6년 4분기 실적으로 한정할 경우 컨테이너 취급 실적은 전년 동기 대비 6.0% 증가한 2,924만 TEU 이며, 이 중 미주(美州)·호주 권역은 전년 동기 대비 11.0%로 크게 증가하였습니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/88696 자료 : 마리나비 일본 ...
  • 2017-02-09 / 조회수 3082
• • [수산 > 양식어업연구실]
  • <캐나다 해양수산부, 양식산업 및 수산자원 연구에 14만 3천 달러 투자>
  • ... 원가 절감을 목적으로 한다. 출처 : http://news.gc.ca/web/article-en.do?mthd=index&crtr.page=1&nid=1182469 https://www.undercurrentnews.com/2017/02/03/dfo-canada-invests-143000-in-research...
  • 2017-02-09 / 조회수 3917
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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 세계 레저보트 산업 현황 및 트렌드 변화
  • ... 한 연령층을 대상으로 한 레저보트 프로그램을 개발하고 우리의 앞선 IT 기술을 적극 활용한다면 국내 레저보트 산업의 내실화를 꾀할 수 있을 것으로 생각됨
  • 2017-02-08 / 조회수 2790
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 트럼프 대통령 백악관 사이트에서 "기후변화 행동계획" 삭제
  • ... 웹사이트에서 처음으로 한 일은 “미국 기후변화 대응전략(the US’s strategy to tackle climate change)”을 삭제하는 것이었다. 취임이후 트럼프 대통...
  • 2017-02-08 / 조회수 2624
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ “해운·조선업 현황 분석과 중기 전망 - 시황 불황은 중국 조선업 러쉬에서 비롯된 것” / 일본 증권 애널리스트 협회 츠다 무네타카(津田...
  • ... 리먼쇼크를 계기로 한 운임폭락은 8년 이상이 경과하고 있는데, 2017년 세계 경제에 제 3의 외부 shock가 없다면 해운시황의 침체기간도 머지않아 끝나고 회복기조가 이어지지 않을까 판단된다. https://secure....
  • 2017-02-07 / 조회수 5624
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 중국의 ‘일대일로(一帶一路)’와 아프리카 항만물류시장 변화
  • ... 점 및 이를 바탕으로 한 아프리카 지역의 중국 제 2의 자원교역거점화(hub)에 대한 가능성을 시사한다. 관련 내용 및 출처는 아래의 KMI 공식 홈페이지를 참조하십시오. http://www.kmi.re.kr/web/trebook/view.do?rbsIdx=278&idx=1
  • 2017-02-07 / 조회수 4924

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