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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 연을 활용한 해상풍력발전 테스트 단계 진입
  • ... 이며 향후 육상용으로 3MW 시스템을 제작하여 실험 단계에 착수할 예정이다. 연을 활용한 풍력발전은 적은 자본과 운영비용만으로 실현이 가능한 프로젝트임에 따라 국가 보조금도 필요치 않다. 향후 영국과 아일랜드 해상에서 프로젝트를 추진할 예정이며 130ft(40m) ...
  • 2017-06-26 / 조회수 1694
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 파나마운하 확장 개통후, 동북아 역내항로에 파나막스급 증가
  • ... 1척에서 101척으로 30척이나 증가되었다. 이로 인해 역내항로의 선복량 과잉 현상이 지속되고 있다. https://www.alphaliner.com: Monthly Monit...
  • 2017-06-21 / 조회수 1086
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 지난 4월에 일본 JAMSTEC(Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology)에서 확보하고 있...
  • ... 80개의 사진 자료로 30년 이상 조사된 자료입니다. 이번에는 좀 더 분석적인 기사가 나왔습니다. 공개된 자료 중 가잠 깊은 심해쓰레기는 10,900m 해저에 있는 플라스틱 백...
  • 2017-06-21 / 조회수 995
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  • [수산 > 국제수산연구실]
  • ASC 인증 연어 수산물 소비 확대
  • ... 6년에 전 세계적으로 35만 톤 이상의 ASC 인증 양식연어를 생산하였다. 또한 GSI는 2020년까지 ASC 인증 획득 100% 목표를 달성하기 위해 전 세계적 연어양식회사들을 선도하는 협력집단이다. GSI 위원장인 Abrim Lazar는 "GSI의 회...
  • 2017-06-20 / 조회수 1735
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 일본, 보소 반도 해저에서 코발트, 망간, 백금이 포함된 광물 발견
  • ... 반도로부터 남동쪽으로 350km 떨어진 해저에서 코발트, 망간, 백금과 같은 희귀 금속으로 구성된 방대한 퇴적물을 발견했다고 밝혔다. 무인 연구용 잠수정을 사용하여 발견한 이 ...
  • 2017-06-19 / 조회수 1040
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [일본 선주협회 창립 70주년 특집대담 2부] / 해사진흥연맹 에토 세이시로(衛藤征士郎) 회장 &...
  • ... 니다. 이러한 대처로 30세 미만의 내항 선원 수가 06년 3,300명에서 15년에는 4,485명까지 1,185명 증가했습니다.(30세 미만의 비율 10.9%에서 16.3%로 ...
  • 2017-06-16 / 조회수 3470
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 중국 컨테이너 취급 실적 대폭 확대 / 상해항 5월 단월 실적 350만 TEU로 연간 실적 4,000만 TEU 달성 가시화
  • ... 위는 3개월 연속으로 3위 선전과의 차이도 조금씩 확보되는 추이입니다. 이로써 최근 몇 년간 2위를 지켜온 선전과 3위를 지켜온 닝보항의 순위 변동은 사실상 굳어지고 있으며 당분간 1위 상해, 2위 선전, 3위 닝보의 형태가 고...
  • 2017-06-14 / 조회수 1384
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • BW LPG사, 1분기 LPG 수송시장의 운임개선에도 불구하고 향후 시황에 대한 전망은 불투명
  • ... 7,860만 톤으로 3.2% 증가하고 국내소비량은 5,350만 톤으로 감소할 것이라 전망했다. 또한 2018년의 미국 LPG 생산량과 순수출량은 각각 4.8%, 1.6% 증가할...
  • 2017-05-30 / 조회수 2121
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 북미항로 컨테이너운임, 아시아에서의 컨테이너 부족 등으로 6월에 다시 인상할 듯
  • ... 17년에는 평균적으로 3,000달러대로 회복하였음. 북미항로운임은 2017년 들어 일정률의 운임회복을 이루었지만, 상하이해운거래소(SSE)에 따르면 북미선안 해운운임이 4월에 1,606달러에서 5월 19일 이후에는 1,310달러...
  • 2017-05-29 / 조회수 1290
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 347호 (2017.05.15.~05....
  • ... 시장] ○ 원양항로 3주 연속 하락세 지속 ▶ 상해발 운임지수 SCFI는 830.8p 기록(전주 대비 34.2p 하락) - 용선료 지수 HRCI는 632p 기록(전주 대비 3p 하락) ▶ 아시아-유럽 항로의 경우, 상해발 유럽행 운임은 전주 대비 TEU당 37달...
  • 2017-05-23 / 조회수 1881

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