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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 중국, 해외 수입식품 제조·수출업체 블랙리스트 갱신·발표
  • ... 에서 규정한 안전 리스크 해소 조건을 충족해야만 리스트 지정이 해제되어 정상적인 통관이 가능하다. - 즉, 블랙리스트 업체들은 균락총수, 대장균군, 휘발성 염기 질소 등 불합...
  • 2017-07-04 / 조회수 2271
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 제2차 해양경제혁신발전 시범도시 7개 확정
  • ... 자, 융자 담보와 리스크 보상 등의 방식으로 산업혁신을 지원하고, 금융자본과의 결합을 강화함으로써 더 많은 자금을 해양 전략적 신흥산업으로 유입한다. ■ 7개 시범도시의 발전모델 제2차 7개 해양경제 혁신발전 시범도시는 각자의 발전 모델을 모색하려고 한다. 칭황다오는 정책체인, 혁신체인, 산업체...
  • 2017-07-04 / 조회수 1945
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 세계 해운, 정기용선계약 “3년이하” 시대로 변화
  • ... 약하여 혹시 모를 리스크를 미연에 방지하겠다는 전략이다. 실제로 그리스, 일본 등 글로벌 선주들에게 선박 파이낸스를 담당하는 주요 은행들도 앞으로 "3년 이하"의 단기 계약에 대해서만 대출을 심사하는 것을 검토 중에 있다. - 즉, 중장기 용선 계약이 맺어진 신조 선박에 대해서는 신조 자금 대출을 거부하겠...
  • 2017-06-30 / 조회수 1148
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ “LNG 시장의 변화가 해운산업에 미치는 영향” : 미국 브로커의 관점에서, Poten & Partners社, Business Intelligence 본부, 제이슨 ...
  • ... 메이저 업체들은 리스크 헤지를 위해 트레이더인 TRAFIGURA社, Glencore社 등을 경유해서 신흥국에 판매하고 있다. 즉, LNG 생산 메이저사들의 선박들은 아직 방글라데시나 파키스탄 등에 직접 기항한 적은 없다. 향후...
  • 2017-06-30 / 조회수 2932
• • [수산 > 수산정책연구실]
  • 칠레에서 녹조로 인해 2300만 마리의 연어 사망
  • ... on의 브로커 및 리스크 컨설팅 부문의 수산 양식 책임자인 Daniel Fairweather는 이번 사건으로 보험 회사가 바이오매스 보험을 구입 한 연어 양식장에게 약 1억 7500만 달러를 지불 할 것으로 추정했다. http://www.ecowatch.com/23-million-salmon-dead-due-to-toxic...
  • 2017-06-29 / 조회수 1641
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • 점점 취약해지고 있는 병목지점(Chokepoints)이 글로벌 식량 공급 안보를 위협하고 있다
  • ... 있다. 기후변화 리스크 증가로 도로에서 항만까지 운송항로 중 14개 지점에서 심각한 병목현상이 나타나고 있다고 분석가들은 말했다. 수에즈운하, 흑해 항만들, 브라질의 도로망 등...
  • 2017-06-29 / 조회수 1454
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  • [해양 > 해역환경관리센터]
  • WWF, 투자자와 정책결정자를 위한 ‘지속가능한 블루이코노미 프로토콜’ 가이드 제시
  • ... : 투자의 경제적 리스크 및 편익 평가 단계 3: 투자의 사회적, 경제적 영향 평가 단계 4: 투자가 지속가능한 발전의 다른 측면에 미치는 영향 리뷰 단계 5: 최종적인 요약 리...
  • 2017-06-27 / 조회수 1383
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 미국 LNG 생산업체 Tellurian社 / 연간 2,600만 톤 규모 생산하는 액화플랜트 건설계획 발표, 생산...
  • ... 시황 변동에 따른 리스크를 억제한다는 계획도 밝혔습니다. "동 프로젝트 시작의 이유는 굴착 비용의 눈부신 개선으로 미국이 세계에서 가장 경쟁력 있는 새로운 LNG 공급...
  • 2017-06-23 / 조회수 2241
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 중국 교통운수부, “항만 위험화물 집중구역 안전리스크 평가지침” 발행
  • ... 화물 집중구역 안전리스크 평가지침” 발행 - 항만의 위험화물 집중구역 안전 및 리스크 평가사업을 지도하고, 보다 효과적으로 중대한 안전,리스크 문제를 통제 및 감소하며, 중특대한 안전사고 발생을 방지 및 억제하기 위하여 중국 교통운수부는 “항만법”, “안전생산법”, “위험화물 안전 관리조례” 등 유관 법제도와 국가 표준,...
  • 2017-06-21 / 조회수 1088
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • 현재 대부분의 컨테이너터미널에서 선박에 대해 양적하 작업 시 수동으로 컨테이너의 트위스트락을 ...
  • ... 제거시간 절감, 리스크 감소 등 터미널의 효율성 강화에 기여하고 있다"라고 발표되고 있습니다. 본 기사에서는 트위스트 락을 제거하는 데 평균 15-20초 가 걸리는 것...
  • 2017-06-21 / 조회수 1164

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