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- [항만 > 항만정책연구실]
- ■ 해외 선사 FSRU 투자 가속화 / 노르웨이 호그(Hoegh) LNG社 5척 발주 등
- ... 대한 우려로 발주 리스크도 높아지고 있습니다. 비교적 단기간인 2~3년 후에 FSRU는 인도되지만 그 기간 중에 FSRU 사양을 둘러싼 변화가 발생하여 해당 선박의 급격한 노후화...
- 2017-01-23 / 조회수 10243
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- [해양 > 경제산업연구실]
- “세계경제포럼 : 환경문제가 글로벌 리스크를 집어삼키다”
- ... 환경문제가 글로벌 리스크를 집어삼키다” 연간 글로벌 리스크 보고서에 따르면 환경문제가 글로벌 경제 발전을 저해하는 주요 요인으로 부상하고 있다. 2017년 1월 17-20일 개...
- 2017-01-12 / 조회수 3538
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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- □ 건화물 중고선가 상승 기대가 확대
- ... 이에 따른 리스크 최소화 기회를 제공 ○ 선박 공급이 상당히 억제되고 있는 수급상황이 중고선 확보의 긍정적인 모멘텀인 반면, 원활하지 못한 선박금융이 이러한 중고선 확보 움직임에 걸림돌이 되고 있음 원문 URL : http://www.hellenicsh...
- 2017-01-04 / 조회수 2958
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- [수산 > 양식어업연구실]
- 양식산업 리스크 사전 예측 시스템과 능동 대응 매뉴얼 필요
- ... 양식산업 리스크 사전 예측 시스템과 능동 대응 매뉴얼 필요 http://m.aflnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=126530
- 2017-01-02 / 조회수 3671
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- [항만 > 항만정책연구실]
- ■ 선박 사고 시 도선사 책임 제한 움직임 / 국토교통성 검토 회의에서 구체적 논의
- ... 제도는 항만·해운 리스크 관리에 중요한 테마로 부상하고 있습니다. 제8차 도선사 검토회에서는 거액의 배상 청구가 이뤄질 경우 비교적 중견·영세 규모인 도선업체들의 존속이 불가능...
- 2016-12-16 / 조회수 4537