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• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • VLCC spot 시황 전주대비 60% 급증한 4.4만 달러. world wide 배선 증가세
  • ... 과로, 선주는 테러리스크를 감안해 프리미엄 없이는 대선하지 않는다는 입장을 보이고 있습니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/111425 자료: 일본해사신문 2019년 8월 20일 제1면
  • 2019-08-20 / 조회수 2470
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 중국, 식품안전 강화를 위한 식품 샘플 검사 규정 발표
  • ... 품안전 샘플검사와 리스크모니터링의 샘플검사 업무에 적용됩니다. 중앙 시장감독관리총국이 전국에서 식품안전 샘플검사를 실시하고 각 지방 시장감독관리국이 감독과 지도의 업무를 수행한다고 규정하고 있습니다. 또한 샘플검사 시 미생물 지표 불합격, 유통기한 초과 등의 경우에는 재검사가 불가능하며, 샘플검사 불합격 시 5일 안에 재...
  • 2019-08-20 / 조회수 1177
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 미달러화 절상으로 한국 해운선사 수익에 개선 효과 발생
  • ... 허하고 있습니다. 리스크 회피를 위한 세계 투자자들이 엔화 매수로 몰리면서 엔화 절상이 추가 발생할 가능성이 있습니다. 한편 선사와 마찬가지로 조선업체도 환율 변동 주시를 강화하고 있습니다. 한국 조선소의 경우 선박 신조 수입의 거의 100%를 달러화로 지급 받습니다. 한편 한국 조선소의 신조 차입자금은 원화이기 때문에...
  • 2019-08-07 / 조회수 2279
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 선박 전쟁보험료 급등, 호르무즈 해협 사건 직후 20배까지 급등
  • ... 지역으로의 배선 리스크가 있는 것이 사실이다. 프리미엄이 높아지는 것은 당연한 흐름"이라고 설명하면서 코스트 증가의 화주로의 분담에 대한 이해를 요구하고 있습니다. 　 전쟁 보험료율에 관해서는 영국의 제반 보험업계가 결정하고 각국의 보험회사에 통지하여 적용되고 있습니다. 　 중동 정세는 7월 이후에도 영국·이...
  • 2019-08-04 / 조회수 2836
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • NYK, 세계 최초 선원용 전자화폐 MarCoPay 운용. Accenture 등과 제휴
  • ... 데다가 도난·분실 리스크가 상존하고, 선박관리회사가 선원의 본국으로 송금시 고액의 수수료가 발생합니다. 마르코 페이의 도입을 통해 선장·선원의 관리부담이 줄고 송금비용도 절감될 것으로 기대됩니다. 선박관리회사나 manning 회사가 본국으로 급여를 송금하는 수고가 경감되고, 선원 가족은 스마트폰을 사용해 마르코 페이로 송...
  • 2019-07-26 / 조회수 2634
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 컨테이너선 업계 재편과 연료유 할증금 도입은 시황 개선에 긍정적 영향을 줄 것으로 평가
  • ... 연료유 가격 변동 리스크 분담을 SOx 규제 대응을 위한 BAF 도입으로 화주와 분담 할 수 있게 되었습니다. 그동안 컨테이너 선사는 변화무쌍한 연료유 비용을 어떻게 줄일 것이냐를 큰 경영 과제로 삼고 있었습니다. 그런데 기존...
  • 2019-07-23 / 조회수 2744
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 싱가포르 고유의 해운우대세제 AIS와 SRS을 통한 시황변동 리스크 대응
  • ... 을 높여 시황변동 리스크에 대한 내성을 높이는 등 선순환 구조가 구축되어 있습니다. 선사의 경영은 자사보유선 asset의 매각차익이 중요합니다. 특히 장기간 시황 불황이 계속되는 시점에서는 중고선 매각을 통해 운임 하락을 상쇄할 수 있습니다. 그런데 싱가포르는 조세제도를 활용해 선박 매각익을 면제해줘 이익잉여금을 내부·유...
  • 2019-07-19 / 조회수 2750
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • KMI 해외시장분석센터 『제7회 KFIC 수출 솔루션』 세미나 개최
  • ... 속 수출업체의 환리스크 관리 솔루션 ○ 문의 : 박혜진 연구원(051-797-4912, phj3112@kmi.re.kr) KMI 해외시장분석센터에서는 주요국 수출 시장 정보...
  • 2019-07-18 / 조회수 1470
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 유럽 국제물류 기업 Panalpina 호르무즈 해협 통과 화물에 전쟁위험할증료 부과
  • ... 에서의 선박 운항 리스크가 높아지고 있어 현재 다수의 선사들이 보험 할증과 관련된 surcharge 부과를 검토하고 있습니다. 선사 등 물류업체들은 안전한 고품질 서비스 제공을 위해 화주의 코스트 분담이 반드시 필요하다는 입장입니다. 일본해사신문 7월 17일 제3면 https://secure.marinavi.com/new...
  • 2019-07-17 / 조회수 2817
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 일본 정부, 미국 트럼프 정권이 요청한 호르무즈 해협 연합군 구성에 회의적
  • ... 선주측은 해상테러리스크 감소를 위해 정부 차원에서 조치를 취해야 한다는 입장이지만, 일본 정부는 꼭 정부가 개입할 필요가 없다는 다소 회의적인 입장입니다. 선주 측 단체인 해사진흥연맹(海事振興連盟)에 소속된 의회 방위부 소속 의원은 일본 선적만 아니라 일본 해운회사들이 실질적으로 지배하는 편의치적(flag of conv...
  • 2019-07-16 / 조회수 3287

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