해양수산해외산업정보포털

* 총 1868건의 게시물이 있습니다. (51/187 페이지)

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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 일본 조선업계 수주절벽 심화. 선주 발주의욕 둔화로 발주정체 장기화
  • ... 일본 조선업체의 신조 수주 감소가 심화되고 있습니다. 일본선박수출조합(日本船舶輸出組合)에 따르면 2019년 5월 31일 기준 일본 신조선 수주잔량은 482척·약 2,385만 톤으...
  • 2019-06-26 / 조회수 3805
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • SOx 규제 임박. 저유황유 수급 및 가격 동향은
  • ... 은 연간 5,000만톤 규모입니다. oil major 생산업체들을 비롯 주요 bunker supplier들은 올해 3분기부터 황 성분 0.5% 이하의 연료 공급을 본격화 할 계획입니다. 석유 수출국 기구(Organization of the Petroleum Exporting Countries; OPEC)의 2019년 5월...
  • 2019-06-24 / 조회수 4678
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 모잠비크 LNG 프로젝트용 LNG 운반선 최대 16척 발주. 한·일 조선소 수주 유력
  • ... 미국 Anadarko Petroleum社가 주도하는 모잠비크발 LNG 프로젝트가 최종투자결정(Final Investment Decision·FID) 되면서 동 프로젝트에 필요한 LNG 운반선 최대 16척의 상담이 정식으로 시작됩니다. 조선소와 해당 조선소에서 신조된 선박을 운항할 해운사를 각각 다른 입찰로 선정해 매칭하는...
  • 2019-06-23 / 조회수 1871
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • VLCC 운임 전주 대비 2.4배 증가한 2.5만 달러. 중동 배선 리스크로 인해 급증세
  • ... 대형 원유 유조선(Very Large Crude Carrier) 시황이 상승하고 있습니다. 호르무즈 해협 부근에서 발생한 유조선 공격 사안이 발생한 이후 중동 배선 위험이 높아지고 있는데, 7월 실 cargo 거래의 본격화가 임박하면서 중동 항로로의 배선을 거부하는 선주들의 반발이 거세지고 있습니다. 6월 19일 기준 ...
  • 2019-06-20 / 조회수 2293
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 호르무즈 해협 유조선 폭파 사건 이후 VLCC 용선료 WS기준 60 수준까지 급등 조짐
  • ... 호르무즈 해협에서 발생한 유조선 공격으로 중동 배선 위험이 우려되는 가운데 대형 원유 유조선(Very Large Crude Carrier·VLCC·16-30만 톤급) 시장에서 선주 측이 운임 인상을 요구하고 있습니다. 운임 협상시 월드스케일(World Scale·WS) 기준 60 수준을 요구하고 있으며, 이는 유조선 공격...
  • 2019-06-18 / 조회수 1987
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 유조선 폭파 사건. 카타르 LNG 운반선 한국 발주 계획의 변동 가능성은
  • ... 중동 호르무즈(Hurmuz) 해협 근처에서 유조선 2척이 공격을 받은 사안을 놓고 LNG 업계에도 긴장감이 감돌고 있습니다. 세계 최대 LNG 수출국인 카타르에 있어 호르무즈 해협은 해상수송의 대동맥이 되고 있어 카타르 국가재정을 좌우하는 생명선이 되고 있습니다. 해운 관계자는 카타르에게 LNG는 국가재정을 지탱하는 가...
  • 2019-06-17 / 조회수 2982
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 유조선 폭파 사건으로 중동항로 경계감 상승. 선박전쟁보험 적용 대상 해역의 확대 가능성
  • ... t Line의 11만톤급 석유제품 운반선인 ‘Front Altair’과 일본 선사인 코쿠카 산교(国華産業·Kokuka Sangyo)의 2만 7,000톤급 케미컬 탱커인 ‘Koku...
  • 2019-06-16 / 조회수 4017
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  • [해양 > 해양수산통계센터]
  • 「KMI인포그래픽 제16호 발간안내」
  • ... 안녕하십니까? 한국해양수산개발원(KMI) 해양수산통계센터입니다. 이번 KMI 인포그래픽 제16호 주제는 "한·일 해기사 양성 및 실습선 비교" 입니다. 우리나라는 삼면이 바다로 둘러싸여 있어 국제화물의 99.7%를 해상운송에 의존하고 있습니...
  • 2019-06-13 / 조회수 2747
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 함부르크항, '19년 1분기 철도 화물 증가세 기록
  • ... 약 1억 3,500만톤의 화물을 처리하는 독일 최대 항만으로 이 화물 중 상당 부분이 철도를 통해 항만에서 출발하거나 도착함 - 해상-육로 연계 운송에서 운송 수단별 점유율을 살펴보면 철도가 48.2%로 트럭 41.4%, 내륙 수로 10.2% 보다 높은 비중을 차지하...
  • 2019-06-11 / 조회수 1469
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 러시아 '19년 5월 누적 항만 물동량 전년대비 2.3% 증가
  • ... - '19년 5월 누적 기준, 러시아 항만의 총 물동량은 전년대비 2.3% 증가한 3억 3,963만 톤을 기록함 - 고체벌크는 전년대비 5.1% 감소한 1억 4,882만 톤을 기록한 반면 액체벌크는 같은 기간 9.0% 증가한 1억 9,081만 톤을 기록함 - 지역별로 살펴보면 아조프-흑해 지역을 제외하고는 전년대비...
  • 2019-06-11 / 조회수 1356

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