해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 해역환경관리센터]
  • 페리에 처음으로 시도된 수소연료 하이브리드 시스템
  • ... 수 있으며, 탄소배출 없는 보다 환경친화적인 깨끗한 해운으로 가는 중요한 길목이라 할 수 있을 것이다. https://www.maritime-executive.com/blog/fuel-cells-tested-for-first-ever-hydrogen-hybrid-...
  • 2019-04-20 / 조회수 1934
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  • [해양 > 해역환경관리센터]
  • 바닷물을 수소연료로 만드는 새로운 기술
  • ... 있는 수소는 탄소배출 제로의 청정 에너지원이 되는데, 바닷물로부터 수소를 얻는 방법은 그 동안 경제성을 확보하지 못해 실제 사용될 수 없었다. 전기분해를 하기 전에 바닷물을 정수하는 과정이 필요한데, 순수한 물 이외의 성분들을 제거하기 위해서는 많은 양의 에너지가 ...
  • 2019-04-20 / 조회수 1750
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 남아공, 오픈식 스크러버 등 모든 종류의 스크러버를 허용
  • ... 세정수를 바다에 배출하는 오픈 루프식 스크래버의 사용을 금지할 방침을 표명한바 있습니다. 스크러버를 탑재하기로 한 선사는 오픈 루프식의 사용 제한이 걸리면 연료유 전환 등 추가비용 부담이 늘어나 같은 움직임이 확산되는 것을 경계하고 있습니다. 남아프리카공화국의 해운항만청(South African Maritime Saf...
  • 2019-04-16 / 조회수 2716
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  • [수산 > 양식어업연구실]
  • 독일 킬 대학, 생물 부착 방지를 위한 친환경 어망 코팅 소재 개발
  • ... 에 유해한 성분을 배출한다고 알려져 있다. 이에 독일 킬 대학의 연구팀은 어망 제조업체와 함께 친환경 코팅 소재를 개발하였으며, 현재 기후 테스트 등을 통해 지속력을 실험하고 있...
  • 2019-04-16 / 조회수 1312
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  • [해양 > 해역환경관리센터]
  • 약광층 생물들이 기후변화 해소에 기여하고 있다?
  • ... 까지 인류에 의해 배출된 탄소량에 비추어 볼 때 대기 중의 탄소는 현재의 2배 정도가 될 수도 있다고 한다. 그런데, 대기 중의 탄소 량이 지나치게 많아지거나, 약광층 어업으로 이 층에 서식하는 해양동물이 줄어들게 되면 탄소펌프의 작동에 문제가 발생할 수 있다. 따라...
  • 2019-04-16 / 조회수 4399
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • ❙스크러버 장착 허용은 다양한 문제를 불러와
  • ... 산화물을 해상으로 배출하거나 별도의 처리과정을 통해 처리하기 때문에 근본적으로 해결하는데 한계가 있으며, 결과적으로 정유사들에게 중유 생산을 지속할 여지를 남김 ∘ 스크러버 장치운영에 별도의 에너지가 필요하기 때문에 연료 소비량이 증가할 수밖에 없으며 이는 더 많은 ...
  • 2019-04-16 / 조회수 1714
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  • [해양 > 해양수산통계센터]
  • 세계 LNG 벙커연료 시장 규모, 2026년 13억 달러 전망
  • ... 산화물 (SOx) 배출을 90~95%까지 감소시킨다. 기존 선박연료에 비해 LNG의 탄소 함량을 낮추면 이산화탄소 (CO2) 배출량을 20~25% 줄일 수 있다. 선박연료로서 LNG 소비와 관련된 환경 편익은 예측기간 동안 시장 성장을 이끌 핵심 동인으로 예상된다. ...
  • 2019-04-14 / 조회수 1907
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • DHL LNG 추진 컨테이너 운송용 트럭 시험운용. 화주는...
  • ... 연비 향상, 유해 배출물 삭감을 도모할 수 있습니다. 또한 STRALIS는 기존 디젤엔진 컨테이너 운송용 트럭에 비해서 연비를 15% 이상 개선할 수 있어 비용 삭감으로도 이어질 수 있습니다. STRALIS는 EU(유럽연합)가 정하는 기준보다 미세물질(Parti...
  • 2019-04-02 / 조회수 1855
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 스페인 발렌시아항, H2PORTS 프로젝트 초기단계 진행
  • ... 는 항만 내 제로 배출 모델에 대한 발렌시아항의 에너지 전략의 일부로써,발렌시아항은 '친환경' 이니셔티브의 시행으로 온실 가스는 17% 감소한 반면, 화물 처리량은 24% 증가하였다. H2PORTS 프로젝트는 유럽 공공-민간 파트너십인 FCHJU...
  • 2019-04-01 / 조회수 2276
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • CMA-CGM사와 IKEA사, 바이오연료 대체 합동 프로젝트 ...
  • ... 연료 대비 CO₂ 배출량을 최대 90%까지 줄이고 황산화물(SOx) 배출을 사실상 제거할 것으로 예상된다. https://www.greenbiz.com/article/ikea-and-shipping-giant-cma-cgm-pilot-first-sustainable...
  • 2019-03-31 / 조회수 1576

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