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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 선박용 LNG 연료유 공급 확대 및 유조선, 자동차운반선 등 LNG 추진선의 선종 다양화 추이
  • ... 온실가스(GHG) 배출 규제 강화도 감안한다면 LNG 연료유는 유력한 선택 사항이 됩니다. 현재 LNG 추진선은 IMO 이외에도 EU의 독자적인 환경 규제를 적용받고 있는 EU...
  • 2017-04-14 / 조회수 3659
• • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 인천시는 지난 2월 말 영흥발전본부, 한국전력 인천지역본부, 인천항만공사와 영흥화력발전소 內 석탄하역부두에 전국 최초로 석탄운반 대...
  • ... 인천시는 지난 2월 말 영흥발전본부, 한국전력 인천지역본부, 인천항만공사와 영흥화력발전소 內 석탄하역부두에 전국 최초로 석탄운반 대형선박의 고압 육상전력공급(AMP : Alternative Maritime Power supply...
  • 2017-03-15 / 조회수 3121
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “IMO의 황산화물 배출 규제에 따라 2020년부터 매년 600억 달러의 추가비용 발생 예상“
  • ... IMO의 황산화물 배출 규제에 따라 2020년부터 매년 600억 달러의 추가비용 발생 예상“ 전 세계적으로 IMO의 황산화물 배출 규제 확산이 예상됨에 따라 모든 선박은 저유황 연료유로의 전환, MGO(Marine Gas Oi...
  • 2017-03-09 / 조회수 2717
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “항만 내 저유황 연료유 사용 확대는 항만 기항 패턴 변화에 영향 줄 수 있어”
  • ... 항만 내 황산화물 배출 규제에 따라 벙커링 서비스를 제공하는 항만은 다음과 같은 기준을 충족시켜야 한다. 첫째, 저유황 연료유의 수요 증가에 대비하여 가격경쟁력을 가져야 한다. 둘째, 슬러지가 발생하지 않는 신뢰할 만한 품질의 저유황 연료유가 공급되어야 한다. 마지막으로 해당 항만에서 제품 수요를 충족시키기 위한 원활한 ...
  • 2017-03-09 / 조회수 3590
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • [해양수산업계가 직면한 글로벌 환경 이슈]
  • ... [해양수산업계가 직면한 글로벌 환경 이슈] 1. 2017년 세계경제포럼(World Economic Forum)은 수많은 글로벌 정치·경제적 위협요인보다 환경문제의 중요성을 지적하는 글로벌 리스크 보고서를 발표하였다. 2. 해양수산 분야에서는 국제해사기구(IMO)가 채택한 폴라코드가 2017년 1월부터 발효되었으며, 선박...
  • 2017-02-06 / 조회수 2618
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 2016년 중국 해운(항운) 10대 뉴스
  • ... "2016년 중국 해운(항운) 10대 뉴스" 중국의 주요 해운(항운)업 전문언론기관인 중국수운보(中国水运报)는 중국수운잡지, 중국수운망, 중국수운연구망 등의 유관기관과 공동으로 2016년 한 해동안 중국 해운(항운)업계에 가장 큰 영향력을 미친 '2016 중국 해운(항운) 10대 뉴스'...
  • 2017-02-01 / 조회수 1972
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 일본 내항해운조합 총연합회 SOx 배출규제 관련 국토교통성에 건의서(요청서) 전달 / SOx 규제 강...
  • ... Ox(유황산화물) 배출 규제 강화(연료 중 유황산화물 0.5%이하)를 놓고 일본 내항해운조합 총연합회(내항총련) Obika Tunehisa(小比加恒久) 회장은, 1월 27일 국...
  • 2017-02-01 / 조회수 3257
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “미국 LA항, 정부 지원을 통한 오염물질 배출 제로 목표 실현”
  • ... 미국의 배기가스 배출 규제인 Tier 4에 부합하기 위해 항만이송장비 교체에 각각 2백만 달러, 17만 달러를 투자하기로 결정했다. LA항만의 보조금 지원은 배출가스 제로목표를 달성하는 차세대 솔루션을 제공하며, 오염물질 배출 절감을 통한 친환경항만 구축에 기여하고 있다고 LA항 관계자는 언급했다. 상세한 내용은 아래...
  • 2017-01-18 / 조회수 3170
• • [해양 > 중국연구센터]
  • [중국 3개의 ECA에 11개 항만 포함 예정]
  • ... [중국 3개의 ECA에 11개 항만 포함 예정] 2017년 1월 1일부터 중국은 3개 지역을 배출규제해역(ECA)으로 지정하고, 주요 11개 항만이 여기에 포함될 예정이며 해당 항만시설에 정박하는 선박의 유황성분 함유량을 0.5% 이하의 연료로 사용하도록 제한한다. 소식에 따르면 해당 11개의 항만은 각각 톈진...
  • 2017-01-11 / 조회수 2767
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “중국 항만 ECA 지역 11개로 확대”
  • ... “중국 항만 ECA 지역 11개로 확대” 중국 정부는 선박의 자국 항만 입항 시 황 함유량 0.5% 이하의 연료유 사용 규정을 2017년 1월 1일부터 확대 적용할 것임을 London P&I에 통보했다. 신규 추가 적용 지역은 톈진(Tianjin), 칭황다오(Qinhuangdao), 탕산(Tangshan), 황화(H...
  • 2017-01-09 / 조회수 3908

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