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* 총 1021건의 게시물이 있습니다. (21/103 페이지)

• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 코로나 바이러스로 인한 신조량 큰 폭 감소. 한국 야드의 수주 감소도 불가피
  • ... 에 따르면 올해 1분기(1~3월)에 발생한 선박 신조 규모는 분기 기준 최근 11년 동안 가장 낮은 실적을 기록했습니다. Clarksons는 최근호인 'World Shipyard Monitor'에서 2020년 1분기 전 세계 신규 건조 투자금액을 5.5억 달러로 추정했는데 이는 전년 동기 대비 71% 감...
  • 2020-04-27 / 조회수 5185
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 중국, 코로나19 기간 동안 냉동식품 판매 급증
  • ... 르면 2020년 1분기 판매 수익이 전년 대비 16.6%가 증가한 12.78억 위안(약 2,222억원)을 기록하였습니다. 관계자에 따르면 이 같은 성장은 코로나19 기간 동안 ‘집콕’만 할 수 있는 소비자의 훠궈용 냉동식품 구매 폭증에 기인한 것입니다. 또한 2020년 1분기 산촨식품의 전자상거래 수익이 전년대비 114.6...
  • 2020-04-27 / 조회수 2384
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • Mowi, 1분기 실적 29% 하락
  • ... 이로 인해 올해 1분기 비용이 kg당 0.24 달러 증가했습니다. 반면 어획량은 29% 감소했습니다. 지난 3월 발표한 분기보고서에 따르면, Mowi의 1분기 영업이익(EBIT)은 116백만 달러로 작년 동기대비 96.6백만 달러 감소했습니다. 이러한 높은 생산비용과 판매 부진으로 인한 실적 감소로 회사는 올해 1분기 ...
  • 2020-04-24 / 조회수 2667
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 원유 감산 발표에도 유조선 선물운임은 계속적으로 상승 중
  • ... 에서 VLCC의 2분기 FFA(Forward Freight Agreements)는 4월 22일 전일 대비 8% 하락한 톤당 33.62달러를 기록했지만, 이는 여전히 높은 수준입니...
  • 2020-04-24 / 조회수 4770
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 케이프사이즈 시황 1만 달러 근처까지 회복. VALE의 성약 증가
  • ... 이즈 일반적인 손익분기점 2만 달러 초의 절반 수준으로 본격적인 시황 회복을 위해서는 운임의 추가적인 상승이 시급한 상황입니다. VALE의 1분기 철광석 생산량은 작년 같은 기간보다 18% 줄어든 5,960만 톤이었습니다. 출하설비의 수리나 악천후 등의 영향으로 2019년 연말 발표된 6,300만~6,800만 톤의 생산계...
  • 2020-04-20 / 조회수 4171
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 원유선 시황 보합세. 제품선 시황은 원유 밀어내기로 급등
  • ... 형의 일반적인 손익분기점의 4배 가까운 고수준입니다. 동 항로에서 7만 톤급의 LR 1형은 4월 17일 시점에서 4월 10일 대비 30% 상승한 5만 6,461달러를 기록했습니다. 　 유럽 주요 항만들의 육상 원유 탱크들이 원유 수요 감소로 가득 차면서 정유소들은 원유를 가공해 석유제품 품종인 제트연료, 가솔린, 나프타...
  • 2020-04-20 / 조회수 4975
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 로테르담항 COVID 19로 인한 물동량 감소. BIMCO는 세계 해운의 V자 회복이 불가능하다고 지적
  • ... 에 앤트워프항은 1분기에 전년 대비 9.5% 취급 물동량이 감소한 것을 발표했으며, 2분기 코로나 바이러스가 EU 전역에 확산되고 있는 것을 감안 할 때 EU 주요 항만들의 취급...
  • 2020-04-19 / 조회수 7161
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 원유 가격 하락으로 부유식 해상 저장소 활성화. 유조선 고운임 유지
  • ... 이는 VLCC 손익분기점 3만 달러 보다 약 6배 높은 수준입니다. lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/LL1131934/Declin...
  • 2020-04-17 / 조회수 5230
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 현대상선 참가 디얼라이언스 6월까지 22% 감선·감편. 2분기 전 세계 감선·감편 대폭 확대
  • ... 태평양 횡단 운송 선사들이 6월 중순까지의 감선·감편을 두 배 이상 늘리고 있는데, 이는 북미-아시아 항로에 선박을 투입하는 선사들이 코로나 바이러스로 인해 북미의 수요가 적어도...
  • 2020-04-14 / 조회수 5470
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 불확실성이 증대되는 가운데 섣불리 V자 회복을 기대하는 것은 금물
  • ... 전 세계적으로 2분기(4~6월)에만 250개 이상의 예정 항차가 철수될 것이라고 분석했습니다. 해상 운송업체들이 환태평양 등 각종 항로에 대해 최대 30%의 운항 철수 계획을...
  • 2020-04-14 / 조회수 6500

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