해양수산해외산업정보포털

* 총 2849건의 게시물이 있습니다. (55/285 페이지)

• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 코로나 바이러스로 인한 포스마주르(Force Majeure·불가항력) 선언. 아시아 신조선 상담 정체 우려
  • ... EU 대기업 선사 분석) 　 1월 31일 시장에서는 건화물 주력 케이프사이즈(철강 원료선) 용선료가 하루 약 4,000달러로 정항(停船) 라인까지 폭락했습니다. BDI는 600선이 깨졌으며, 현재 건화물 운반선 시황은 코로나 바...
  • 2020-02-02 / 조회수 4837
• 
  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 코로나 바이러스로 인한 중국 설연휴(춘절) 연장으로, 세계 컨테이너 선박 소석률은 30%까지 감소
  • ... 발생할 수 있다고 분석합니다. "중국 연휴로 중국에서 어떠한 선박도 출항하지 않는다면, 컨테이너 선박들은 이전 대비 최대 30%를 채울 수 없을 것이다" ...
  • 2020-01-31 / 조회수 3680
• 
  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 코로나 바이러스 발생 이후 양쯔강 인근 항만들의 기항 실적 급감
  • ... 스트의 정보기관이 분석했는데, 항만 기항횟수가 극적으로 감소했음이 밝혀졌습니다. 물론 이러한 감소 추이는 중국 춘절 행사로 인한 계절적 변화에도 기인하겠지만, 허베이성 우한시에...
  • 2020-01-31 / 조회수 4487
• 
  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 플라스틱 첨가 화학물질, 바닷새 체내 축적
  • ... 여 섭취한 결과를 분석한 것입니다. 이 같은 연구 결과는 플라스틱 첨가제의 바닷새에 대한 직접 노출 증거로 해양쓰레기 섭취가 화학물질의 오염 기원의 역할을 한다는 점을 의미합니다. 새들은 바다 위 플라스틱을 먹이로 인하여 섭취하는 것으로 알려져 있는데, 체내에 흡스...
  • 2020-01-31 / 조회수 2602
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 코로나 바이러스 발생 이후 중국 외항항만은 폐쇄 없이 운영 중. 글로벌 선사들의 중국 기항 패턴에는 큰 변화 없어
  • ... 때 거의 없다"고 분석했습니다. 이에 덧붙여 Hill Dickinson은 "우한항을 제외한 중국 다른 항만들에 불가항력(항만 shot down 등)이 선포될 가능성에 대해 현재까지 발생지점을 중심으로 우한시 ...
  • 2020-01-31 / 조회수 2434
• 
  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 코로나 바이러스로 선박의 우한항 입출항 중단 및 내륙 물류 패턴 변화. 내륙해운에서 컨테이너 트레...
  • ... 걸린 것 같다고 분석합니다. Steamship Mutual and UK P&I Club은 회원사 선사들에게 코로나 바이러스 전염병 확산 여부를 철저히 감시하라고 경고했...
  • 2020-01-31 / 조회수 3927
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 호르무즈 해협 통항 유조선에 원인 미상 화재 발생. 시황·보험료의 상승 가능성
  • ... 화재로 이어졌다는 분석도 있습니다. 동 선박은 선원 임금 체불 등의 법적 분쟁에 연류 되어 2018년경부터 화물을 싣지 않은 채 샤르자 인근 항만에 정박해 있었습니다. 노령선이고 스크랩이 예정되어 있어 무인선박이었을 가능성도 있습니다. (EU 해운 관계자) 중동 해역에서는 작년 이래 긴박한 상황이 이어지고 있습니다. 사...
  • 2020-01-30 / 조회수 5066
• 
  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 유럽 수산물 시장의 특징 3
  • ... #KMI #해외시장분석센터 #수산물수출정보포털 #수산물 #유럽 #유럽수산물 #EU #수산물시장 #특징3
  • 2020-01-29 / 조회수 4003
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 스크러버 탑재 효과 daily VL 1.56만 달러·케이프 8천 달러 이...
  • ... 1,183달러로 분석됩니다. 케이프사이즈 건화물 운반선 중 스크러버 탑재 선박은 9,400달러, 비 탑재 선박은 1,360달러로 각각 추정되었습니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/115658 일본해사신문 2020년 1월 29일 제2면
  • 2020-01-29 / 조회수 2175
• • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • VLCC 해체 속도 가속화로 1월에만 2척 해체. 유조선 시황에 긍정적 영향을 줄 것으로 예상
  • ... 영향은 경미하다고 분석됩니다. 한편 2019년부터 이어지는 비교적 견고한 시황이 선주의 해철 의욕을 둔화시키고 있다는 시각도 있습니다. 2019년은 긴박한 중동 정세와 미국의 중국 선사 제재 등으로 시세가 급등하면서 스팟 시장...
  • 2020-01-29 / 조회수 4501

51 52 53 54 55 56 57 58 59 60