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• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [해운시황 2020] 유조선(VLCC) 토가미 인터내셔널, 2020년 최대 daily 30만 달러 예...
  • ... 달러였던 것으로 분석된다. 2. 중동-아시아 항로 고점 30만 달러, 저점 2만 5,000달러, 평균 5만 5,000달러 　　 3. [플러스 요인] 수급을 긴축시키는 요인으로 스크러버 설치 공사로 인한 dock의 혼잡 지연을 들 수 있다. dock 내 스크러버 공사 지연으로 유조선 공급량 감소가 예상된다. 또한 미국의 ...
  • 2020-01-01 / 조회수 3547
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 미중 무역마찰이 2019년 컨테이너 수송에 미친 영향은. 동남아시아로의 조달처 shift 가속화
  • ... 을 직격한 것으로 분석됩니다. 2019년 1-11월 중국발 북미착 컨테이너 물동량은 전년 동기 대비 8% 감소했습니다. 2019년 아시아발 북미착 물동량이 전년 대비 큰 변화가 없다고 나타나는 DB의 경우 건화물 물동량을 포함...
  • 2019-12-31 / 조회수 3412
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 로이드 선급 (Lloyd's Register) 저유황유 샘플 검사 시 불순물 확인
  • ... 하에 연료유 성분 분석 서비스를 제공하는 FOBAS 자회사를 설립·운영하고 있습니다. FOBAS는 특히 SOx 규제에 대응하는 저유황유의 성분을 분석하고 분석결과를 고객에게 제공해 규제 적합 연료인 저유황중유(Very Low-...
  • 2019-12-29 / 조회수 3426
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • UN SDGs, 새로운 지수를 활용하여 세계 최대 수산물 기업 순위 발표
  • ... #KMI #해외시장분석센터 #수산물수출정보포털 #미국 #UN #SDGs #수산물기업_순위 #타이유니온그룹 #모위 #샤로엔포칸트푸드
  • 2019-12-27 / 조회수 5187
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2019 SOx 규제] 해운선사, 화주로의 연료유 할증금 부과에 강경 자세
  • ... 주요 원인이라고 분석하고 있습니다. 12월 연말 기준 외항선사들의 운임은 각사마다 다르지만 전반적으로 미국 서안용 운임이 약 1,450달러(1FEU 당)로 이중 베이스 운임이 약 1,100달러, 연료 할증료가 약 350달러를 구성하고 있습니다. 미국 동안용 요금은 약 2,500달러, 이중 베이스 운임이 약 1,800달러,...
  • 2019-12-26 / 조회수 4215
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [일본해사신문 선정 2019년 Top10 해운물류] ⑦컨테이너선에서 디지털화 가속
  • ... 한정될 것이라는 분석이 있었습니다. 그런데 이스라엘 Zim Lines, 한국 고려해운과 남성해운 등이 참여하게 되었으며 CMA CGM과 MSC도 참여하기로 결정하고, 2019년 하반기 ONE와 하팍로이드도 TL에 참여하게 되었습니다. 이로써 TL에 세계 상위 5개 선사가 모두 참여하게 돼 해운·물류 분야 digitali...
  • 2019-12-26 / 조회수 3876
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [일본해사신문 선정 2019년 Top10 해운물류] ②해운선사 SOx 규제 대응으로 연료유 전환에 분주
  • ... 는 이어질 것으로 분석됩니다. LSFO는 다양한 종류의 연료를 blending 해 생산되기 때문에 성상(性状)의 불균형이나 품질 불안정성이 염려됩니다. 일본의 경우 MOL 운항 선박이 사용한 LSFO가 저질유로 판명돼 디벙커...
  • 2019-12-26 / 조회수 4132
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [일본해사신문 선정 2019년 Top10 해운물류] ④미중 무역갈등 제1단계 합의
  • ... 치지 못한 것으로 분석됩니다. 미중 무역갈등으로 인해 건화물 운반선 부분에서는 곡물 수송을 담당하는 중소형 건화물 운반선(파나막스 등)에 대한 영향이 주목받았습니다. 중국의 미국산 곡물 관세 인상을 배경으로 2018년에 이어 2019년 브라질산 곡물이 대체 source로서 기능하는 움직임이 활발했습니다. 한편 12월 ...
  • 2019-12-26 / 조회수 2498
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [시황 2019] 아프라막스 유조선 운임 급등. 전주 대비 60% 상승으로 미국 제재 등이 원인으로 분석
  • ... 것이 원인이라고 분석합니다. 미국 걸프 인근 대부분의 항만들은 흘수가 얕아 대형 원유 유조선(Very Large Crude Carrier·VLCC)의 입출항이 물리적으로 불가능합니다. 아프라막스급 유조선은 그리하여 걸프만 ...
  • 2019-12-24 / 조회수 2791
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 터키-리비아 협정은 동지중해상 자원 개발에 대해 터키의 영향력을 강화하려는 의도
  • ... 히 무시한 것으로 분석하고 있다. 이번 터키와 리비아 간의 협약은 직접적으로 관련은 없지만 리비아 국내 상황이 복잡한 시점에 이루어졌다는 점에 주목할 필요가 있다. 터키와 사...
  • 2019-12-23 / 조회수 2733

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