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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 자동차전용선 선복발주량, 역대 최저저수준을 기록
  • ... 경규제강화에 따른 선가상승도 투자를 결정 할 수 없는 요인의 하나가 되고 있음. 리먼 쇼크 이전의 2006-2008년은 일본에서 북미를 중심으로 완성차 수출이 급증하여 자동차 선박의 수급이 불균형을 이루면서 대대적인 선복부족 현상이 발생했음. 자동차선의 운항은 급증하...
  • 2018-02-26 / 조회수 1717
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 에버그린 1만 1,000TEU형 20척 묶음 발주 (12척 일본 이마바리 조선소, 8척 삼성중공업에 각각 발주) / 가격경쟁력이 낮은 일본 조선소의...
  • ... 다. 이번에 신조 선가가 저렴한 한국 조선소에 발주하지 않고 일본 조선소에 대량 발주를 한 것도 에버그린의 주요 화주 중 하나가 마루베니 종합상사이기 때문이라는 분석이며, 실제로 마루베니사가 역사적으로 오랜 기간 우호관계를 맺고...
  • 2018-02-20 / 조회수 1928
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 영국 IHS Markit 2018년 전망 / 2018년 케이프 시황, 연평균 1만 7천 달러 예상
  • ... 이라고 설명하면서 선가는 바닥을 치고 상승하고 있어 향후 개선될 것으로 예측합니다. 최근 발생하고 있는 일본 조선 업계 재편에 대해서는 한국 조선 업체들의 높은 기술력을 감안할 경우 경합은 주로 중국 조선소가 될 것이라고 전망했습니다. 그는 "벌크선, 유조선 등 건조가 상대적으로 심플한 선종에 있어서는 일본 조선...
  • 2018-02-15 / 조회수 2883
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 2018년 세계 선주들의 중국 조선소 발주 확대 / 중국 조선소에 자본금을 투자하는 합자 조선소 등장
  • ... 어 일본 조선소의 선가를 고려한다면 수지타산을 맞추기 위해 용선료는 최소 1만 달러 이상이 요구됩니다. 그러나 이러한 숫자(용선료)를 일반적인 계약기간인 3년 동안 지급할 수 있는 선사는 전 세계에 없습니다. 이것이 자국 일본 ...
  • 2018-02-13 / 조회수 3253
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  • [해양 > 해양수산균형발전연구센터]
  • 루마니아, 어부들과 지자체가 지역수산시장 재건에 협력
  • ... 코라 비아의 작은 도시는 수산업에 있어 오랜 전통을 가지고 있으며 어업유산으로 유명하다. 올트 군 (Olt County) 남부의 다뉴브 (Danube) 유역에 위치한 이 지역에는...
  • 2018-01-31 / 조회수 1195
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 컨테이너 해운 회사는 어려운 해를 대비하고 있다.선복량이 화물의 양보다 많기 때문이다.
  • ... 컨테이너 해운 회사는 어려운 해를 대비하고 있다.선복량이 화물의 양보다 많기 때문이다. 리서치 회사 인 Crucial Perspective의 Corrine Png 최고 경영자는...
  • 2018-01-31 / 조회수 1542
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 2017년 유조선 시장을 회고하면 공급과잉, 수요감소, 새로운 정책에 따라 운임이 직격탄을 맞은 한해...
  • ... 다. 매력적인 신조선가는 여전히 운임 시장에 도전적임에도 불구하고 모든 유조선 부문에 걸쳐 소유주를 유혹하고 있다. 유조선 오더북은 12 월 초에 전년대비 VLCC 200척을 초...
  • 2018-01-31 / 조회수 1793
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  • [해양 > 해양수산통계센터]
  • 일본 선주의 메가 컨테이너선 보유를 위한 움직임
  • ... 가리키며, 1척당 선가는 1억 달러를 상회하는 고부가가치 선박이다. 일본 선주 협회에 의하면, 자사선, 정기 용선을 포함한 일본 상선대(외항선)의 척수는 2011년이 최대로 2,815척이었다. 그 이후 감소세로 돌아서 2016년에는 약 400척이 감소한 2,407척...
  • 2018-01-31 / 조회수 1569
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 2017년 컨테이너선 시장, 2016년 불황을 딛고 회복 국면 진입
  • ... 임, 용선료, 중고선가 등의 시장변수가 회복하는 모습을 보였다. 용선료의 경우, 2017년 연말 기준으로 전년도 대비 35% 상승했고, 중고선가는 연말 기준으로 전년도 대비 54...
  • 2018-01-31 / 조회수 591
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • “Aurora Expeditions사, 2019년부터 극지 해양레저·관광프로그램 운영”
  • ... 서는 160명이 승선가능한 규모로서 길이는 104m 상당이다. IAATO 규정에 따르면, 선박이 남극대륙에 정박하면 최대 100명의 승객객만이 남극 대륙을 관광할 수 있다. 따라...
  • 2018-01-31 / 조회수 1206

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