해양수산해외산업정보포털

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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [상사(商社)와의 인터뷰를 통한 선박비즈니스 현황 점검] / 일본 미츠이물산(三井物産) 선박영업부...
  • ... 시 일반적으로 총 선가의 10~20% 수준만을 본인 비용으로 부담하고 나머지 금액은 EU 선박 파이낸스를 이용해 왔는데 최근 들어 EU 주요 금융기관들이 선박 파이낸스를 축소시킬...
  • 2017-04-06 / 조회수 3812
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 인터뷰 / 독일 선박관리회사 E.R.Schiffahrt社 닐스 아덴 CEO / 독일 선박관리업 및 해운시장 현황...
  • ... 업체들은 과거에 고선가로 발주된 KG펀드 보유 선박 대출 계약을 많이 가지고 있는데, 최근 몇 년간 자산 가치 급락으로 해당 선박의 담보 기능이 약화되는 사태가 초래되었습니다. ...
  • 2017-03-31 / 조회수 3784
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 중고선 시장 벌크선 매매 급증 / 2017년 들어 총 142척 거래(전년 동기 대비 1.3...
  • ... 개선으로 벌크중고선가가 상승 움직임을 보이자, 선가가 더 오르기 전에 매수하고자 하는 그리스, 중국 선주 등의 수요 확대로 인한 것입니다. 중고선 판매자는 일본 선주의 보유 선박이 30% 수준으로 비중이 가장 높았는데, 일본 선주들은 장기용선계약이 만료된 중소형 벌크선들을 계속적으로 매각하고 있습니다. 중고선 바이어는...
  • 2017-03-22 / 조회수 3168
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  • [해양 > 해양수산통계센터]
  • 파나마운하 확장 개통 후 중고컨테이너선가 하락 추세
  • ... 통 후 중고컨테이너선가 하락 추세" 파나마 정부는 파나마운하가 개통되면 기존에 통행 가능한 Panamax급 선박 뿐만 아니라 Neopanamax(8,000~14,00TEU)급 대형 컨테이너선도 통과 가능하다고 했다. 파나마운하는 2016년 6월 확장 개...
  • 2017-03-21 / 조회수 2091
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • “UNEP, 스마트한 천연자원개발로 2050년까지 2조 달러의 경제적 가치 창출 전망”
  • ... “UNEP, 스마트한 천연자원개발로 2050년까지 2조 달러의 경제적 가치 창출 전망” 유엔환경계획(UNEP)은 3월 17일 브리핑을 통해 세계 천연자원을 스마트하고 효율적으...
  • 2017-03-21 / 조회수 2127
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • 남극의 얼음도 녹고 있다?
  • ... 남극의 얼음도 녹고 있다? 미국 국립설빙자료센터(NSIDC)에 의하면 3월 초 남극의 바다 얼음 면적이 1979년 위성 관측 이래 가장 많이 줄어들었다고 합니다. 지난 3월 1일 남극의 바다 얼음 면적이 211.8만 ㎢를 기록했는데, 1997년 229만 ㎢이었던 최...
  • 2017-03-16 / 조회수 1985
• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 일본, 드라이 시황 침체로 선령 격차 심화 전망
  • ... 일본, 드라이 시황 침체로 선령 격차 심화 전망 드라이 시황의 침체로 인해 일본의 선사 측은 용선 활용 최소화하며, 선주 측은 신조 발주 유보를 장기화하면서 선령 구성 격차가 심화될 전망임. 일본선주협회에 따르면 2015년 일본 선사와 선주의 외항 상선대는 총 2561대이며, 그 중 선주의 보유선 1500~1700척이고...
  • 2017-03-16 / 조회수 1565
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ VLCC선 신조 단가 1척 당 7,500만 달러로 역대 최저 수준 / 한국조선소들의 수주공세 강화 영향
  • ... 한국 조선소와의 선가경쟁은 대적이 되지 않아 결국 발주처를 잃을 가능성이 있다" (미츠비시 중공업 관계자) 일본 조선업은 말라카 해협을 통항할 수 있는 30만 DWT...
  • 2017-03-08 / 조회수 3231
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 2020년 SOx 글로벌 규제 / SOx 규제에 이은 IMO의 온실가스(Green House Gas; GHG) 규제 실현 시 L...
  • ... 료탱크의 대형화는 선가 상승과 적재공간(cargo space) 감소를 초래하게 됩니다. - IMO의 온실가스 후속규제 실현 시 LNG 장점은 확대 LNG 연료의 환경 부하 저...
  • 2017-02-28 / 조회수 5008
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 2020년 SOx 글로벌 규제 / 스크러버 설치 시의 생애 비용(life cycle cost, 生涯費用)은
  • ... . "선주는 총 선가의 10% 이하 금액으로 스크러버를 설치하는 것을 희망하고 있습니다." (K-Line 관계자) 유럽선급협회 DNV-GL이 16년 3분기 ...
  • 2017-02-24 / 조회수 5647

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