해양수산해외산업정보포털

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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 미국 통계서비스회사 제포(ZEPO) 데이터마인 / 미국 항만 16년 수입컨테이너 실적 공표
  • ... 화물의 미국 내 수요 증가가 동항의 취급 증가에 기여했습니다. LB항은 증가율이 전년 대비 3.2% 감소하였습니다. 동항에는 16년 8월 말 법정관리를 신청한 한진해운의 자영...
  • 2017-01-24 / 조회수 4116
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 330호(2017.01.16~01.23...
  • ... 수역은 유럽 전력수요 증가로 인한 석탄수요 증가 및 브라질-극동 철광석 수요가 증가하면서 대부분의 항로에서 큰 폭으로 운임이 상승 ▶ 파나막스 선형은 전주에 이어 운임이 소폭 상승하였으나 공급과잉을 해소하기에는 역부족 - 태평양 수역은 동호주 석탄물동량 및 ...
  • 2017-01-24 / 조회수 2505
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간해운시장포커스 통권 330호(2017.01.16~01.23...
  • ... 미걸프만 시장의 수요 둔화, 북해 시장의 가용선박수 증가 등 대서양 시장 전체의 수급불균형 심화로 전반적인 하락세를 보임 ▶ 아시아시장 : LR 시장은 UAE 정제시설 화재사고로 LR2 운임수익이 대폭 하락하였으며 MR 인도-일본 운임수익은 보합세로 나타남 - ...
  • 2017-01-24 / 조회수 2827
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 『베이징, 수요 증가와 통관절차 간소화로 신선연어 수입 급증』
  • ... 『베이징, 수요 증가와 통관절차 간소화로 신선연어 수입 급증』 . . ◾ 2016년 11월까지 베이징시의 신선연어 수입량은 건강식품 및 고급수산물이라는 인식 확대와 베이징출입경검사검역국의 통관 절차 간소화 정책 시행 등으로 전년 대비 20배 이상 증가한 3,705톤을 기록하였음 - 기존에는 수입된 모든 신선연어 상자에...
  • 2017-01-23 / 조회수 4127
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 중국 첫 번째 해양에너지 발전 전문계획 발표,
  • ... <계획>은 수요지향, 혁신추진, 기업주체와 국제적 시야의 네 가지 원칙을 중심으로 5대 중점임무를 제시했다. 첫째, 해양에너지 공정화 응용을 추진하고, 시범 장비 규모를 확대하며 응용분야를 확장한다. 둘째, 도서 재생가능 에너지를 적극 이용하여 도서 재생가능 에너지에 대한 평가, 도서 환경에 부합한 기술과...
  • 2017-01-23 / 조회수 3983
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 해외 선사 FSRU 투자 가속화 / 노르웨이 호그(Hoegh) LNG社 5척 발주 등
  • ... 척 가운데 9척은 수요처를 확보한 상태입니다. 그리스의 Maran Gas는 16년 12월 대우조선해양에 17만 3,400㎥ FSRU 1척을 발주하였습니다. Maran Gas가 ...
  • 2017-01-23 / 조회수 9723
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • EU 계획국(Planning Authority), 14개 지역기구와 함께 지중해 서쪽 지역의 해양공간계획(MSP) 이행...
  • ... 젝트가 해양의 공간수요와 미래 동향을 탐구하고, MSP의 지식과 전문성을 넓힐 수 있는 기회라고 말했다. 이 프로젝트는 MSP 지원 수단과 방법의 개발을 지원할 것이다. 이 프로...
  • 2017-01-23 / 조회수 3147
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “건화물 시장 주도권 여전히 중국이 가지고 있어“
  • ... 일 중국의 건화물 수요가 급격히 떨어질 경우 건화물시장에 더 큰 악재가 될 것이다. 따라서 우리는 계속해서 중국을 주목해야 한다. 2000년 이후 건화물시장의 주도권은 중국이 가지고 있었으며 이 같은 현상은 앞으로도 계속 이어질 전망이다. 새롭게 채택된 환경세법(environmental tax Law), 바젤(Basel) ...
  • 2017-01-20 / 조회수 3209
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 구미(欧米) 대형 크루즈 선사 / SOx 규제 대응 위한 LNG 추진선(크루즈) 개발, 신조선의 20% 이상...
  • ... 루즈 선박에 대한 수요는 계속적으로 증가할 것으로 예상된다. 다만 신조선 계약 이후 인도까지는 일반적으로 3년 이상이 소요되기 때문에 NCL처럼 즉각적인 장착이 가능한 스크러버 ...
  • 2017-01-20 / 조회수 4389
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 중동 아랍에미리트(UAE) 정유소 화재 / 출고지 분산을 통한 아시아-유럽 간 원거리 물동량 증가 가...
  • ... . 반대로 선복 수요 확대로 인한 시황 개선 전망도 제기되고 있습니다. 금번 화재로 중동권역의 석유 감산이 장기화되면, 아시아着 석유제품의 출하가 중동發에서 유럽發로 대체되면서...
  • 2017-01-19 / 조회수 3315

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