해양수산해외산업정보포털

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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • KMI 해외시장분석센터의 『2019년 수산물 수출 동향』 2월호가 발행되었습니다.
  • ... 로 중국의 수산물 수입 가속화”, “일본 어업자원 변동성 확대에 따른 수산가공업계의 다변화 노력”, “미국, 명태 인지도 제고를 통한 명태 산업 회복”, “수산물 소비 진흥을위해...
  • 2019-03-08 / 조회수 2995
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  • [해양 > 해양수산남북협력연구센터]
  • [북한, 국제사회의 제제 대응을 위한 대체에너지 모색...
  • ... 만 아니라, 석유 수입에 대한 의존도와 제재에 대한 취약성을 낮출 것으로 전망된다. https://www.japantimes.co.jp/news/2019/02/14/asia-pacific/north-korea-explores-sanctions-proof-energy...
  • 2019-03-08 / 조회수 1168
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 러시아, '18년 컨테이너 물동량 전년 대비 9.8% ...
  • ... 대비 낮아짐 - 수입은 전년 대비 9.9% 증가한 212만 9천TEU, 수출은 9.3% 증가한 213만TEU를 기록함 - 지역별로 살펴보면 발트해 지역 항만의 경우 전년 대비 10.6% 증가한 248만TEU를 처리했으며 그 중 러시아 최대 항만인 상트페테르부르크항의...
  • 2019-03-08 / 조회수 1616
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 시베리아 철도 실증사업 보고. 수송일수 해상 대비 절반 이하
  • ... 의 통관 관련 사전수입신고를 활용하여 하루만에 수입허가를 취득한 점이 고무적입니다. 이용조건에 따라서는 항공이나 해상을 대체할 수 있는 주요 수송수단이 될 가능성이 있다고 판단됩니다. 이번 파일럿 수송 실증 사업은 1. 청량음료, 2. 식품, 3. 악기, 공구, 4.건화물, 5. 기계부품, 6. 일용품, 7. 일용잡화의 ...
  • 2019-03-07 / 조회수 1746
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 세계 제 3위 수산물 수입국 중국, 수산물 수출 절차는...
  • ... 제 3위 수산물 수입국으로 성장하였습니다. 중국 수산물 수입이 크게 늘면서 수입품에 대한 통관·검역에 만전을 가하는 추세로, "수입 수산물 안전성 관리도 꼼꼼히" 라는 식품안전에 대한 소비자 인식이 강화되었습니다. 중국으로 수산물 수출을 하고 ...
  • 2019-03-07 / 조회수 2843
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 국토교통성 일본 지방은행에 협조융자 권유. LNG 운반선 수주에 강세를 보이는 한국과의 경쟁 등이 목표
  • ... NG를 수출 또는 수입하고자 하는 화주로부터의 운임수입을 바탕으로 SPC가 중장기간 동안에 선박융자액을 상환하는 skim입니다. 동 skim은 LNG 운반선 신조 선가가 상당히 고액이다 보니 일반적으로 화주와의 15~20년 ...
  • 2019-03-04 / 조회수 1862
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 중국 수산물 수입 다양화를 위해 신규 공급라인 마련
  • ... 구조이지만, 최근 수입이 증가하면서 무역 수지 흑자가 줄어들고 있습니다. 2017년 기준 중국 수산물 수입은 489만 톤, 113억 달러로 전년 대비 물량과 금액이 각각 21.%, 21.3% 증가하였으며, 수출도 444만 톤, 211억 달러로 물량과 금액이 전년 대비...
  • 2019-03-04 / 조회수 1642
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 해외 드라이 선사, 신조선 투입처 미정. 세계 선주들은 용선 감액 우려
  • ... 결정하는 경우가 다수입니다. 지난해 여름철에 걸쳐 드라이 시황이 대폭 상승했을 때 대부분의 드라이 선사들은 화주와의 운임계약(서브렛)을 확정했었습니다. 화주들이 운임 상승을 예상하고 미리 선복을 수배하고자 하는 움직임이 있었기 때문입니다. 드라이 선사 중 신흥선사들인 유럽 선사 중 일부는 지난해 여름 수준으로의 시황 ...
  • 2019-03-03 / 조회수 1660
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 국토교통성 해사국 스크러버 설치비용의 자산 계상 검토. 선주의 부담경감 도모.
  • ... 로부터 저유황유를 수입해 내항선에 공급, 실운항에 사용하는 실증사업을 할 예정이라고 설명했습니다. 해사국은 2018년 가을부터 국세청에 스크러버 설치비용을 손금계상할 수 있도록 문의하고 있습니다. 동 건에 대한 양 기관간의 최종합의가 임박했다는 분석입니다. 선주의 부담경감을 도모하는 관점에서 일본선주협회나 내항 페리회사...
  • 2019-03-01 / 조회수 1865
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 로열 더치 쉘 2018년 LNG 시장 전년 대비 9% 증가한 3.2억 톤으로 발표
  • ... 데시에서도 LNG 수입을 개시했으며, LNG 수입국은 42개국으로 증가 - 2019년은 LNG 공급이 3,500만 톤으로 증가할 것이며 주로 유럽과 아시아 수요가 증가할 것으로 ...
  • 2019-02-28 / 조회수 1024

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