해양수산해외산업정보포털

* 총 296건의 게시물이 있습니다. (4/30 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 한국조선해양 LNG 운반선 1척 수주. 누계 수주 척수 9척으로 확대
  • ... G 운반선 1척을 수주했다고 한국거래소에 고시했습니다. 선가는 1억 8,800만달러로, 납기는 2022년 3월을 예정으로 합니다. 한국조선해양의 2019년 LNG 운반선 수주 척수는 총 9척입니다.. 한국 조선업체 major 3곳의 2019년 LNG 운반선 누계 수주 척수는 9월 2일 시점에서 삼성중공업이 최다인 11척...
  • 2019-09-05 / 조회수 3507
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • BHP Billiton, LNG 추진 건화물 운반선을 중국 조선에 발주. 한·일 조선업체 수주 가능성은
  • ... 는 선가 측면에서 수주가 어려우며, 상해시 주변 중국 조선 대기업들이 코스트 경쟁력에서 우위에 있다고 분석했습니다. 수주경쟁력을 가지고 있는 중국 조선소로는 일본 카와사키 중공업과 COSCO 쉬핑이 공동 운영하는 난퉁중원가와사...
  • 2019-09-02 / 조회수 3457
• 
  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 대체 프레온, EU 역내 규제로 조달 곤란선박 (3)
  • ... 를 납품하고 현재 수주 잔을 포함 10척 정도의 채용이 정해지고 있다. - 공조인 다이킨 공업은 17년 독자적인 차세대 냉매"R407H"를 개발했다.GWP는 1495.듀폰 등 해외파와 비교해서 염가로 개장(기존선에 탑재)대응도 상정하고 있다. - 그...
  • 2019-09-02 / 조회수 3951
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 현대삼호중공업 총 3억 4천만 달러·5척 수주. 한국 주요 조선업체의 1-7월 실적은
  • ... 품 운반선 3척을 수주했다고 한국거래소에 고시했습니다. 두 선종 모두 발주자의 상세한 내용은 밝히지 않았지만, 모두 아시아 선주임이 발표됐습니다. 수주 총액은 약 3억 4,000만 달러 입니다. LPG 운반선 2척의 수주액은 총 1,973억 원, 1척당 986억 원 정도가 됩니다. 동 LPG 운반선은 2021년 11월 ...
  • 2019-08-28 / 조회수 2191
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 한국 해운 중소기업 인재육성. LNG 운반선 설계·엔진 부문 대상
  • ... , LNG 추진선 수주가 확대되는 가운데 인재 육성 사업을 시행해 중소 조선·선박용 기기 메이커들이 LNG 관련 설계 담당 인력 부족으로 애로를 겪는 것에 대응하고자 하며, 또한 사업시행을 통해 고용 창출이나 기업 경쟁력 향상을 목표로 합니다. 동 사업은 인재 육성과 채용 기업 지원의 2개 실천전략을 가지고 실시될 계획입...
  • 2019-08-22 / 조회수 1732
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 현대상선·대우조선해양 2분기(4-6월) 실적 발표. 현대상선 영업손실 1,129억 원, 대우조선 영업흑자 유지
  • ... 합병이 진행되면서 수주가 전무한 상황에서도 영업이익이 흑자를 기록하면서 세계 조선업계 관계자들은 선방이라는 반응을 제기하고 있습니다. 대우조선해양은 세계 조선업 시황이 악화되는 가운데 코스트 삭감, 생산성 향상으로 감익이지만 ...
  • 2019-08-15 / 조회수 2560
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 미달러화 절상으로 한국 해운선사 수익에 개선 효과 발생
  • ... 선소의 경우 금년 수주 감소로 어려움을 겪고 있었는데, 8월 발생한 원화 절하를 통해 반제 계획이 차질 없이 수행 될 것을 기대하고 있습니다. https://secure.marinavi.com/news/file/FileNumber/111176 자료: 일본해사신문 2019년 8월 7일 제1면
  • 2019-08-07 / 조회수 2253
• 
  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ Clarksons, LNG 무역 연료 보급선 성장(9)
  • ... 달하는 신규 건설 수주를 지원했으며 선박의 25%(24.5억불)의 신규 건설 주문서를 만드는 데 기여했다"고 말했다. - 이 중 68척의 LNG 운반선이 4만 큐 m 이상의 용량을 가진 77척의 LNG 운반선이 2018년에 주문되었으며, 그 중 거의 90%가...
  • 2019-08-06 / 조회수 2146
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 이마바리 조선 도쿄 회견. 한국 LNG 운반선 수주가 이익이 난다고 생각하지 않아
  • ... 온 LNG 운반선 수주 방침을 언급하며 "당사는 지금 수주하기 어렵다"고 언급했습니다. 이마바리 조선은 한국 조선이 저가 수주하는 현 상태에서 채산 확보 등의 관점에서 수주가 어렵다고 설명했습니다. 한편 히가키 CEO는 공적 지원을 받는 한국 조선이 저가 수주로 인해서 수주량은 확대될지라도 이익이 나는 ...
  • 2019-07-28 / 조회수 2378
• 
  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 세계 조선업 업계 지도 재편. 민관일체 구조조정 추진 등 일본의 현 대응 전략은
  • ... 선소에 의한 저가 수주를 배경으로 일본 해운선사가 자국(일본) 조선소에 발주한 비중은 1995년 95%에서 2016년 87%까지 감소했습니다. 세계 주요 조선업체 기업별 준공량...
  • 2019-07-22 / 조회수 4178

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10