해양수산해외산업정보포털

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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • “수산물, 가리비를 필두로 공정무역 혁명에 합류“
  • ... 두고 있습니다. 신청 기업은 인증을 획득하기 위해 공정한 근무 환경과 글로벌 환경에 대한 책임 및 관리 하의 공급체인에 따라 식품이 유통되고 있음을 증명하기 위한 감사와 인터뷰를 거치게 됩니다. 공정무역 제품으로의 적합성이 판명되면, “공정무역 승인(Fair Tra...
  • 2017-04-17 / 조회수 3038
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 네덜란드 U-Boat Worx사, 배터리 성능이 크게 개선된 개인용 반잠수정 C-Researcher 시리즈를 개발했...
  • ... her 시리즈의 혁신요소는 압력을 견딜 수 있는 리튬이온 배터리 기술(Pressure-Tolerant Lithium-ion battery technology)과 자동흘수 중량시스...
  • 2017-04-17 / 조회수 1223
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 클락손(Clarksons) 4월 1일 일본 지사 개설 / 일본선주협회 공식성명, “흑선래습(黒船来襲 : 일본 ...
  • ... 가능성이 있어 자신들의 파이가 줄어들 것을 두려워하는 상황인 것입니다" (선사관계자) 클락손은 이처럼 선주와 조선소를 연결하는 브로커 업무뿐만 아니라 투자자로부터 직...
  • 2017-04-17 / 조회수 3005
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ COSCO Shipping Holdings / 2017년 1월~3월 실적 공표
  • ... 마리나비 일본 해사신문 4월 17일 제2면
  • 2017-04-17 / 조회수 1445
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “상하이 자유무역지대(FTZ) 거주 외국인에 ‘그린카드’ 발급 간소화”
  • ... 망이다. 상하이푸동신구 사회안전국에 따르면 빠르면 4월 중순부터 상하이 자유무역지대 거주 외국인을 대상으로 영주권 발급을 간소화하는 정책을 시행한다고 밝혔다. 대상자는 주로 상하이 FTZ 내 고급기술자 및 과학자, 해외투자 R&D 업체 관계자, 스타트업 기업 임원 등이 될 것으로 보인다. 현재 2004년 이후로 ...
  • 2017-04-17 / 조회수 1476
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 중국의 말라카 프로젝트에 대한 의문 제기
  • ... 만을 비롯하여 해양신도시 건설 등을 추진하는 사업임 http://www.freemalaysiatoday.com/category/nation/2017/04/16/chinas-port-project-in-malacca-under-scrutiny/
  • 2017-04-17 / 조회수 1141
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 글로벌 금융종합그룹 JP모건 벌크선 신조 12척에 5억 달러 투자(발주) 계획 발표 / 시황회복으로 ...
  • ... JP모건 벌크선 신조 12척에 5억 달러 투자(발주) 계획 발표 / 시황회복으로 인한 투자 적기 판단 미국 투자은행인 JP모건이 벌크 부문 투자에 적극적인 움직임을 보이고 있...
  • 2017-04-17 / 조회수 2250
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 영국 드류리(Drewry) 4월 13일 세계 주요 항로(8개 항로)별 평균운임 발표 / 전주 대비 4.4% 감소
  • ... 는 다소 부정적인 신호로도 분석될 수 있습니다. 8항로의 구성은 상해-로테르담, 상해-제노바, 상해-LA, 상해-뉴욕, 뉴욕-로테르담 등으로 구성되어 있습니다. 이 중 상해-...
  • 2017-04-17 / 조회수 1631
• • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 일본의 빅3 선사들이 시황 회복이 불확실한 기존의 컨테이너선, 건화물선, 유조선 분야 대신 LNG 및 오프쇼어 분야를 확대한다는 소식입니...
  • ... , 유조선 분야 대신 LNG 및 오프쇼어 분야를 확대한다는 소식입니다. https://www.lloydslist.com/ll/sector/ship-operations/article439643.ece
  • 2017-04-17 / 조회수 787
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 캘리포니아남부대기환경청(SCAQMD), “컨테이너세” 도입법안 추진
  • ... 방 해사위원회)에 신고해 화주로부터 징수할 가능성이 높은 실정임. 대기청정행동계획(CAAP) 개정과 새로운 요금 부과에 의한 대기정화를 위한 비용은 경영환경이 어려운 선사와 화주에게 새로운 부담이 될 것으로 예상하고 있음. https://secure.marinavi.com/news/
  • 2017-04-17 / 조회수 2280

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