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* 총 149건의 게시물이 있습니다. (10/15 페이지)

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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 파나마운하, 네오파나막스 통과 선박 3000척 돌파
  • ... 타(드라이벌크선, 액체화물선, 자동차운반선) 9% 등으로 집계되고 있다. http://gcaptain.com/expanded-panama-canal-marks-3000-vessel-crossings/
  • 2018-04-27 / 조회수 852
• • [항만 > 스마트항만연구실]
  • 새로운 냉동장치 트럭, 360억 리터 디젤 연료 절약 가능
  • ... Deraman사는 액체 질소의 팽창으로 인한 청정 전력 및을 생산하고 냉기 배출을 없앤 세계 최초의 ‘청정 냉각(clean-cold)’ 엔진 TRU의 특허를 가지고 있습니다. 유니레버사에 따르면 Dearman사의 냉각장치는 실험기간 동안 완벽한 온도를 유지하여 아이스크림을 최상의 상태로 유지시켰으며, 이 기술로 기존 디젤...
  • 2018-04-26 / 조회수 941
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 유해한 위험화물 사고에 대한 보상체제 강화
  • ... 선박에 의한 유해액체물질(HNS)의 운송을 다루는 주요 보상협약에 대하여 2국가의 비준으로 인하여 IMO의 HNS 협약이 조만간 발효될 것으로 예상됨 캐나다와 터키가 2018년 4월 23일에 2010년 HNS 협약(해롭고 유해한 물질의 운송과 관련한 손해배상 책임 ...
  • 2018-04-24 / 조회수 1760
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 앤트워프항 분기별 최대 처리 실적 기록
  • ... 게 나타남 - (액체벌크) 액체벌크는 전년대비 4.6% 증가한 1,855만 2천 톤 기록, 화학공업생산품이 6.8%로 가장 큰 증가율을 나타냄 - 액체벌크의 성장은 탱크 저장소의 확장 및 석유화학 클러스터의 전반적인 성장에 기인함 -(고체벌크) 고체벌크는 338만 ...
  • 2018-04-19 / 조회수 1345
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 해양 플라스틱에 맞서 싸우고 있는 스타트업 기업들
  • ... 술은 폴리스티렌을 액체 제품으로 변형시킬 수 있다. 최종 제품 중 하나는 아동용 자전거 헬멧이다. Origin Materials 2008년 설립된 Origin Materials은 재활용 플라스틱 병 제조에 사용될 기술을 상용화하기 위해 약 1억 2,000만 달러의 ...
  • 2018-04-13 / 조회수 1869
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 4월 1일, 컨테이너 부문 신규 통합회사인 ONE(Ocean Network Express) 영업개시
  • ... 는 위상은 벌크나 액체화물이 차지하는 그것보다 훨씬 높기 때문에, 선사의 대표성을 상징하는 컨테이너 분야에 3개 이상의 선사가 통합을 추진하는 것은 보통의 결정이 아닙니다. 경...
  • 2018-04-02 / 조회수 38124
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 나이지리아, 라고스 Lekki 심해항 건설 착수
  • ... 벌크화물 1선석, 액체화물 3선석을 건설할 계획이다. 컨테이너터미널은 연간 270만 TEU 처리 가능하도록 설계되었다. 항만 개발자는 대형선박의 안전한 입출항을 위해 약 16m 깊이의 항로를 준설 할 것으로 계획이다. 지난 3월 29일에 열린 대통령 취임식에서 무하마두 부하리 (Muhammadu Buhari) 대통령은 동 ...
  • 2018-03-31 / 조회수 1548
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 일본 NYK Line, 친환경 선박 프로펠러 개발 및 탑제 ...
  • ... 테이션(진공현상: 액체 압력 저하 시 기포가 생기는현상)을 관찰하고 프로펠러 주변의 유속을 측정하게 되며, 이를 통해 프로펠러 날(blade)에 생기는 진동과 부식을 낮추어 주면서 효율을 높이는 원리이다. 자세한 내용은 아래 링크를 참조하시기 바랍니다. https:...
  • 2018-03-12 / 조회수 1016
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • LPG 추진선 개발 계획, 국제세미나에서 최초로 발표 (2018. 3. 7 / 도쿄)
  • ... 있습니다. 또한 액체형태로 보관이 가능하여 LNG 연료에 비해 처리하기 쉽고, 연료 탱크를 비롯한 초기 투자비용이 LNG 보다 적습니다. 미츠비시 조선의 분석에 따르면 2020...
  • 2018-03-07 / 조회수 2661
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [인터뷰] NYK 경영위원 키타야마 노리오, “SOx 규제로 인한 해운선사 코스트 증가액은 연간 1조 원...
  • ... 기준을 준수하는 액체화물이고, 둘째는 유황성분을 제거한 저유황 적합유입니다“ "LNG는 이미 활성화 되고 있지만 저유황유의 경우 이제 본격적으로 생산될 예정입니다. ...
  • 2018-03-02 / 조회수 5033

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