해양수산해외산업정보포털

* 총 149건의 게시물이 있습니다. (9/15 페이지)

• 
  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 정확학 황산화물 배출 인증이 필요,
  • ... 로 전환해야하므로 액체 벙커 도입 이후 가장 큰 변화는 0.5 % 글로벌 유황 캡의 도입이다. "MARPOL 부속서 6의 부속서 VI에 포함 된 현재 IMO 확인 절차는 ISO 검증 절차의 일부 요소를 혼합하여 결과가 무작위화 되어 선박 운영자와 PSC 당...
  • 2018-07-31 / 조회수 1149
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • '18년 상반기 로테르담 물동량 전년대비 2.2% 감소
  • ... 2% 증가하였지만 액체 및 벌크 화물 처리량 감소세를 완전히 상쇄하지 못함 - 벌크화물에서 석탄, 원유 및 연료유와 같은 광유제품에서 감소세가 두드려졌음 - 석탄의 감소는 석탄화력발전소 폐쇄, 석탄화력발전소 에너지 생산 감소, 철강 산업에서의 코크스 사용 감소가 주원인임 - 반면, LNG와 바이오매스는 전년대비 두배이상 성...
  • 2018-07-27 / 조회수 2335
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 앤트워프항, '18년 상반기 최고 실적 기록
  • ... 한 것에 따름 -(액체벌크) 액체벌크는 전년대비 6.1% 증가한 3,829만 7천 톤을 기록하였으며 주로 화학공업생산품(↑8.2%), 석유정제품(↑6.4%) 증가에 기인함 - (고체벌크) 고체벌크는 전년대비 3.1% 증가하였으며 주로 비료(↑14.4%), 모래 및 자갈(↑57%) 품목 증가에 기인함 - 대륙별 교역현황을...
  • 2018-07-27 / 조회수 1418
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • '18년 1분기, 러시아 항만 물동량 전년대비 3.7% 증가
  • ... %)을 처리함 - 액체화물의 경우 전년대비 1.3% 감소한 1억 3,760만 톤을 기록하였으며 그 중 원유가 8,040만 톤(-5.8%), 석유화학제품이 4,830만 톤(+1.7%), 액화가스가 710만 톤(+40.5%)을 처리함 - 지역별로 살펴보면 Artic Basin 지역 항만은 2,560만 톤(+12.5%), Bal...
  • 2018-07-05 / 조회수 1268
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 미중 무역분쟁으로 인한 톤마일 축소 우려. 중국 대미관세 부과는 7월 6일로 임박
  • ... 황입니다. 미국 액체화물 전문 브로커인 Poten & Partners에 따르면 미국 걸프-중국 항로에는 월 5-6척의 VLCC가 투입(배선)되고 있습니다. 미국 걸프에서 중국으로 운항되는 VLCC 사이즈는 현재 주로 Aframax(<120,000톤)급입니다. 미국산 원유에 대한 관세 발동 이후 중국은 아라비...
  • 2018-06-29 / 조회수 2549
• 
  • [해양 > 경제산업연구실]
  • “미 해군, 선박용 연료 및 에너지 절약 코팅 개발 착수”
  • ... 팅재는 거의 모든 액체로부터 마찰항력을 감소시켜 배가 속도를 유지하는 데 방수 저항만큼 연료효율을 높일 수 있다. ONR의 Sea Warfare and Weapons Depar...
  • 2018-06-27 / 조회수 1109
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 해외 주요 유조선 선사, 1-3월 1분기 실적 적자. 스크랩 증가로 점진적 시황 개선 가능성도
  • ... 의 감산으로 인한 액체화물의 이동 둔화와 신조선의 공급 증가로 수급이 느슨해진 점, 그리고 겨울철 에너지 수요기에도 불구하고 원유 수요가 크게 증가하지 않은 것이 원인으로 평가됩니다. 한편 고령선의 스크랩 증가와 유조선 선사들의...
  • 2018-06-10 / 조회수 2366
• 
  • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • Port of Rotterdam’s Container Throughput Rises
  • ... 4.5% 감소하고 액체 벌크 처리량은 0.5% 증가, LNG 처리량은 210% 증가하고 철광석은 9.3% 감소, 선탄은 19% 감소했다. 석탄 처리량의 감소는 2017년 독일과 네덜란드 전역의 구형 발전소 폐쇄로 인한 공급 감소와 관련이 있다. https://www...
  • 2018-05-28 / 조회수 1107
• 
  • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 동중국해, 유조선 침몰 사고로 수산자원 피해 우려
  • ... 라 불리는 가연성 액체를 운반하고 있었기 때문에 사고 직후 배에 화재가 발생했고 약 일주일 후 폭발과 함께 침몰하였음 - 보통의 기름 유출 사고와 달리 콘덴세이트는 증발이 쉽지만 물에 섞인다면 추적하기가 어렵고 환경오염을 유발한다는 특징이 있기 때문에 피해 예측 및...
  • 2018-04-30 / 조회수 1586
• 
  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 해운 업계는 화석 연료에 대한 대안을 필요로하지만 어떤 연료를 사용해야합니까? 해운 업계는 환경...
  • ... NG), 메탄올, 액체 수소 (LH2) (탄소 포집 및 저장 유무와 상관없이), 바이오 디젤, 직선 식물유 (SVO) 및 바이오 LNG였습니다. 그러나이 분석은 현재 환경 영향...
  • 2018-04-29 / 조회수 1859

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10