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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 대만, 남중국해 해상분쟁에 대한 대화의 당사자가 될 것
  • ... 서도 대만이 제외되어서는 안 된다고 하였다. 또한 모든 국가가 유엔해양법 협약을 준수하고 이 문제에 대한 평화적 해결을 존중하기를 희망한다고 덧붙였다. http://globa...
  • 2017-03-13 / 조회수 2292
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ THAAD 한국배치로 인한 크루즈 기항항만 재편 움직임 / 중국 당국의 ‘한국 여행 금지’ 조치로 인한...
  • ... 크루즈 상품들에 있어서, 한국 기항을 제외하고 일본 내에 추가 입항하는 신 코스를 조성하고 있는 것입니다. 한국 크루즈 관계자들은 중국인 탑승객이 급감할 것으로 예측하고, 당장...
  • 2017-03-13 / 조회수 2522
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ ‘The Alliance' 2017년 운영계획 공표 / 신탁펀드 설립을 통한 멤버선사 경영위기 발생 시 대...
  • ... 안·캐나다 등에 있어서 구체적인 기항항만을 공표하지 않았었습니다. 3월 9일 금번 공표자료에서는, 동남아 허브항을 싱가포르항으로 지정하고 있으며, 영국의 기항지로는 FE 1·2...
  • 2017-03-10 / 조회수 2854
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ THE Alliance, DP World와 연합
  • ... 및 동서 교역에 있어서 폭넓은 항만의 선택권을 제공한다는 의미가 있음 또한 이 터미널은 DP World London Gateway Logistics Park와 통합되었으며, 이미 입주한 Lidi 및 UPS와 같은 소매, 물류업체를 위하여 약 100만㎡의 공급 및 유통공간을 제공함 THE Allaince에 따르면, D...
  • 2017-03-09 / 조회수 2119
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 영국 Drewry 조사 / 17년 들어 발생하고 있는 남북항로(아시아-아프리카) 운임 상승 원인은 투입 ...
  • ... 원인이 17년 들어서도 이어지고 있는 투입 선복량 감소입니다. 아시아-아프리카 구간은 제반 선사들이 총 10루프를 제공하고 있는데, 이 중 3루프는 남아프리카 항만 서비스는 ...
  • 2017-03-09 / 조회수 3040
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 중국, 식품안전에 대한 조치 강화
  • ... 수산물 수출에 있어서도 철저한 식품안전관리를 통해 이에 대비할 필요가 있을 것으로 생각됩니다. http://www.thefishsite.com/fishnews/28872/china-strengthens-steps-on-food-safety/ http://www.foodnavigator-asia.com/Policy/Chi...
  • 2017-03-08 / 조회수 3653
• • [해양 > 중국연구센터]
  • [광둥성(广东省), 2016년 해양관리와 이용에 뚜렷한 성과 달성]
  • ... 전시키는 과정에 있어서 중요한 업무 중 하나이다. <광둥성의 아름다운 해만 건설 전체 계획>을 실시할 예정이며, 중앙자금으로 지원해 준 산터우(汕头)와 산웨이(汕尾) 블루해만 건설을 추진할 것이다. 연해도시마다 최소 1개의 아름다운 해만을 선정하여 건설을 추진해야 한다. 또한, 주하이 헝친(横琴)을 비롯한 다섯 ...
  • 2017-03-08 / 조회수 3259
• • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 중국 2017년 국방예산 7퍼센트 증가 예정
  • ... 을 위한 발전에 있어서 미국 측의 의도를 고려할 필요가 있다고도 하였다. http://eng.mod.gov.cn/TopNews/2017-03/04/content_4774406.htm http://www.nbcnews.com/news/world/china-raise-defense-spending-trump-seeks-bo...
  • 2017-03-08 / 조회수 2161
• • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • “메가 크루즈 선박의 수영장은 안전한가”
  • ... 로 인하여 최근 들어서 크루즈 선상에 인명 구조원 배치의 필요성에 대한 인식 변화가 보이고 있다. Cruise Critic에 따르면 크루즈 선박의 34%가 선박에 인명 구조원이 필요하다고 인식하고 있으며, 이는 지난 4년 동안 약 10% 이상 증가한 수치이다. 현재 노르웨지안 크루즈 라인은 수족관과 물놀이 구역에 감시 요원...
  • 2017-03-08 / 조회수 1933
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ Drewry, 일부 얼라이언스의 기항지 선택이 비논리적이라고 밝힘
  • ... 허브항의 선택에 있어서는 선사의 통제하에 있기 때문에 많은 상관관계가 약한 것으로 분석됨 예를 들어 베네룩스 항만의 경우 “Occean과 THE Alliance는 기항지 선택시 해당 얼라이언스 가입선사의 터미널 선호도와 매우 밀접하게 연관되어 있으나 2M의 경우는 정반대이다”라고 지적함 Davidson은 “이 분석에서 ...
  • 2017-03-07 / 조회수 2522

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