해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • □ 러시아 극동연방대학, 야쿠츠크에 북극 캠퍼스 신설 계획
  • ... 층이 녹는 현상, 온실가스 배출, 하이드레이트 보전, 생물의 다양성, 육지와 대기 및 주변 바다의 오염 모니터링, 그리고 기후, 생물학, 생태학적인 연구가 진행될 것입니다. ...
  • 2017-10-26 / 조회수 1043
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • “2017 런던 국제해운주간을 통해 살펴본 해운의 핵심 이슈 Ⅱ”
  • ... , 국제해운업계는 온실가스의 배출을 2050년까지 적어도 50% 감소시켜야 한다. 온실가스 배출의 감소를 위해 해운업계는 평균선박의 효율을 개선함으로써 탄소농도를 60~90%까지 감소시킬 수 있다. 뿐만 아니라 LNG 연료 추진선박으로의 전환이나 에너지 효율성의 개선만으로는 효과적인 온실가스 감축에는 한계가 있다. 따라서 ...
  • 2017-10-18 / 조회수 1730
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  • [해양 > 해양수산통계센터]
  • “멕시코, 파이프라인을 통한 천연가스 수입량 전년대비 28.7% 증가”
  • ... 체계 구축을 위해 온실가스 감축정책을 진행하고 있다. 그리 멀지 않은 미래에는 우리나라가 세계 기후정책 및 에너지정책을 주도하는 국가가 되기를 희망합니다. https://ww...
  • 2017-10-16 / 조회수 1833
• • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • CBD 사무국, 지구공학기술 평가(Geoengineering Assessment)의 불확실성을 강조하다
  • ... 이산화탄소와 기타 온실가스의 제거 등 기후변화 관련 지구공학기술과 햇빛 반사 수단과 여타 물리적으로 기초한 기술들이 생물다양성에 미치는 영향을 검토하였다. 동 보고서는 기후변화는 해양산성화 등을 통해 이미 생물다양성에 영향을 미치고 있으며, 기후변화가 추가적으로 영향을 미치는 것은 불가피하다고 평가하고 있다. 또한, 해...
  • 2017-10-16 / 조회수 1001
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [4차산업혁명] 선박 IoT혁명의 물결 / NS 유나이티드 해운, IoT를 활용한 운항효율성 성과관리의 정량화 / 필리핀, 베트남 등 송출국 현...
  • ... ■ [4차산업혁명] 선박 IoT혁명의 물결 / NS 유나이티드 해운, IoT를 활용한 운항효율성 성과관리의 정량화 / 필리핀, 베트남 등 송출국 현지선원의 철저한 교육체계 구축 등 2017년도부터 신 중기 경영 계획을 시동한 ...
  • 2017-09-29 / 조회수 2514
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 국제해사기구(IMO)의 해양환경보호위원회(MEPC) 제71차 세션이 지난 7월 3~7일간 런던에서 개최되었...
  • ... 2. 선박 배출 온실가스 감축), 1개의 Drafting Group(DG; 강제조치의 개정), 1개의 Review Group(RG; 선박평형수 관리), 1개의 Technical...
  • 2017-08-31 / 조회수 1244
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  • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • 항만은 탄소 배출량에 대한 정책을 더 이상 늦춰서는 안된다. 유엔 목표는 2010 년에 비해 2020 년까...
  • ... 2020 년까지 온실 가스 배출량 증가를 막고 2050 년까지 60 % 감축하는 것을 목표로 한다. 대부분의 회원국들이 carbon footprinting에 대해 적극적인 입장...
  • 2017-08-31 / 조회수 798
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 유럽 해사안전국(EMSA)은 이달 7일, 해운 부문 온실가스 배출 저감를 위한 정책적 노력의 일환인 THE...
  • ... 7일, 해운 부문 온실가스 배출 저감를 위한 정책적 노력의 일환인 THETIS-MRV 시스템의 본격 가동을 위한 준비를 마쳤다고 발표하였다. 유럽연합은 매년 배출 데이터를 공개하...
  • 2017-08-31 / 조회수 789
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 美 LB항, 대기오염물질 88% 저감
  • ... 황산화물 97%, 온실가스 22%를 저감했다는 연구결과를 발표함 2016년 개장한 롱비치항 LBCT의 경우 하역장비의 11%가 무공해 하역장비이며, 배출가스 없는 항만을 목표로 무공해 하역장비를 지속적으로 늘릴 예정임 또한 롱비치항은 2006년에 채택된 첫 번째 청정...
  • 2017-08-31 / 조회수 1444
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • “미국 롱비치항, 지속적인 노력으로 디젤 입자상 물질 88% 감축 등 대기 질 향상”
  • ... 산화물이 97%, 온실가스가 22% 가량 감소되었음을 밝혔다. 2006년에 채택 된 청정대기를 위한 행동계획의 일환으로 롱비치항은 청정 트럭 프로그램, 선박에 대한 저 유황 연...
  • 2017-08-28 / 조회수 1328

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