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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 세계적 LNG 공급업체인 네덜란드의 Titan LNG사는, LNG 선박이 2017년 신조 계약의 11%를 차지하는 ...
  • ... 세계적 LNG 공급업체인 네덜란드의 Titan LNG사는, LNG 선박이 2017년 신조 계약의 11%를 차지하는 등 최근 몇년 동안 기존 해양연료의 LNG로의 전환 추세가 중요...
  • 2018-01-01 / 조회수 1157
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 수소 생산을 위한 플로팅 태양열 기지
  • ... 용 대체 연료로 사용 가능하다. 즉, 수소 동력은 이산화탄소를 방출하지 않는다. 그러나 지금까지는 수소가 선박 연료로 사용되지는 않았지만 지속적인 연구 프로젝트는 진행 되어 왔다. 2017년 9월 크루즈 선박 소유주인 바이킹 크루즈(Viking Cruises)는 액체 수소 연료 유람선 개발 계획을 발표했다. 이 회사는 무공...
  • 2017-12-31 / 조회수 2378
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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • [디지털 복합시대에 대응하는 공급망의 준비]
  • ... [디지털 복합시대에 대응하는 공급망의 준비] 시대가 흘러갈수록 디지털들은 복합화되어가고 있다. 다양한 면에서 기술적 발전을 통해 보다 적은 자원으로 더 많은 일들을 할 수 있다. 만보계, 시계, 전화와 카메라 등 각 제품별로 사용되던 것들이 하나의 장치나 가젯으로 ...
  • 2017-12-31 / 조회수 1445
• • [수산 > 수산업관측센터]
  • 세계 최초, 일본 잿방어 양식 「ASC 인증」 획득
  • ... 책, 지속적으로 이용 가능한 원료로 만든 사료 사용 등이다. 이에 따라 동 사에서는 ASC가 인정한 약제만 이용한 사료만을 사용했다. http://www.yomiuri.co.jp/economy/20171223-OYT1T50036.html
  • 2017-12-26 / 조회수 1553
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 그리스 선주, 저유황 연료규칙 이행에 10억 달러 베팅
  • ... 항만에서의 연료사용 가능성에 대한 문제가 있을 수 있다"고 전화 인터뷰에서 밝힘. 작년에 IMO는 2020년까지 선박이 적응할 수 있을 만큼 충분한 연료가 공급될 것이며 해당 날짜까지 동 규칙을 이행하기로 합의했다고 결정함. 선박은 저유황 연료로 전환할...
  • 2017-12-24 / 조회수 2574
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 중국, 마린텍 박람회서 연료절감형 스마트선박 공개
  • ... 중국, 마린텍 박람회서 연료절감형 스마트선박 공개 중국이 자국의 첫 스마트선박인 Great Intelligence를 중국 상해에서 개최되는 Marintec China 2017에서 공개했다. 로이드선급(Lloyd’s Register)에 따르면, Great Intell...
  • 2017-12-08 / 조회수 1244
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 중국 한국단체 관광 여행 금지 일부 해제 / 단, 한국 크루즈 관광은 지속 금지
  • ... 많은 관광객이 이용 가능한 크루즈와 항공 전세기는 계속 금지 조치를 시행하라고 전달한 것으로 알려졌습니다. 중국 국가여유국의 통제는 한국에만 그치지 않고, 이번 28일 공문 발송에서 일본 관광에 대해서도 새로운 방침을 제시하고 2018년도 관광객 수가 해당 관광업체의 과거 2년간 평균을 넘어서는 안 된다고 규제방침을 전...
  • 2017-11-30 / 조회수 1619
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • □ 차세대 항만 기술 및 지능형 시스템 부문 인력 양성을 위해 PSA와 NUS 협력
  • ... 차세대 항만에 적용 가능한 새로운 기술과 ICT 전문가 양성을 지원하기 위한 MOU를 체결 • Tuas항만은 항만 생산성을 강화하고 프로세스를 최적화하기 위해 자동화 기술과 지...
  • 2017-11-27 / 조회수 1150
• • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • ■ PCA, 유엔 기후회의(COP23) 참여
  • ... ■ PCA, 유엔 기후회의(COP23) 참여 PCA는 2017년 11월 6일부터 17일까지 독일 본에서 개최된 제23차 유엔 기후변화협약 당사국 회의(COP23)에 참여하였다. 이번 COP23에는 세계의 정치 지도자와 정부, 국제기구, NGOs, 민간기업과 사회단체 등으로부터 25000명 이상의 대표단이 참여하였다. 유엔...
  • 2017-11-22 / 조회수 1620
• • [해양 > 중국연구센터]
  • <저장성 해양생태 레드라인 획정방안> 발표
  • ... 제한 및 해안선 점용 가능의 세 가지 종류로 나누었다. 엄격하게 보호해야 할 해안선 구역에 대해, <계획>은 해안과 해저의 형태특징과 생태기능을 유지하고 바다매립을 금지하며, 국가의 중대 프로젝트나 성급(省级) 중점 프로젝트 건설로 인한 바다매립이 필요할 경우에만 해안선을 점용해야 하며, 과학적인 논증을 거쳐서 ...
  • 2017-11-21 / 조회수 1530

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