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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 컨테이너선사, 높은 유류가격에 대해 화주에게도 비용부담 요구
  • ... 유류가격의 상승으로 컨테이너선사들은 비용을 호주에게 일부 전가하기 위해 긴급유류할증료(EBS) 도입을 추진 중. 유럽 선사가 맨 처음으로 5월 중순부터 6월 초까지 차례차례 도입...
  • 2018-06-08 / 조회수 1195
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 벙커유 가격 급등. 계약시 베이스 운임에 선박연료유를 포함시켜 화주 분담 불가능
  • ... 있는 것과 더불어 유류 가격이 상승한 것이 주요 원인이라고 지적합니다. 4-6월에도 운임이 회복되지 못했기 때문에 2분기를 포함 올해 선사들의 실적은 계속적으로 악화될 우려가 있습니다. 한편 합계시 세계 선복량 점유율의 45%...
  • 2018-06-05 / 조회수 1754
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • CMA-CGM 1분기 실적 악화로 원화 770억 규모 적자. 연료가격 급등이 원인
  • ... 당분간 계속적인 유류 가격 상승이 예상되므로 하반기 실적도 연초 예상했던 실적에 못 미칠 가능성이 높은 것으로 평가됩니다. 해운선사 관계자는 CMA-CGM의 올해 연간 당기순손실이 약 3억 달러(약 3,000억 원)까지 발생 할 수 있을 것으로 예측하고 있으며, 이는 다른 세계 주요 선사들의 2018년 경영실적도 고유가...
  • 2018-05-31 / 조회수 1404
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • 원유가격이 배럴 당 80달러를 넘어서면서, 아시아 국가의 한해 유류비용 1조달러 넘어섰다.
  • ... 시아 국가의 한해 유류 비용이 1조달러를 넘어선 것으로 나타났다. 2015년과 2016년에 2배 가까이 유가가 상승하였고, 유가는 배럴당 80달러에 근접하였고, 아시아 국가의 원...
  • 2018-05-31 / 조회수 1642
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 벙커유 가격 톤당 460달러까지 상승. 선사 1개사 당 연간순이익 1,000억 원까지 감소 전망
  • ... 있습니다. 특히 유류 소비가 많은 선종인 컨테이너 운송 사업 비중이 높은 머스크 라인, CMA-CGM, 오션 네트워크 익스프레스(ONE), 현대상선 등 주요 컨테이너 정기선 선사들의 올해 당기순이익이 감소할 수 있을 것으로 전...
  • 2018-05-24 / 조회수 1964
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  • [수산 > 국제수산연구실]
  • NOAA, 외국어선 대상 해양포유류 보호 조치에 관한 세부 사항 4년간 적용
  • ... 에 처해있는 해양포유류 목록을 발표 했으며, 외국 국적 상업어업을 대상으로 4년간 수산자원 보호를 위해 시행한 조치를 보고하도록 했다. 이 목록은 다른 동물을 위험에 처하게 하는...
  • 2018-04-30 / 조회수 2003
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ❍ 앤트워프항만 1/4분기 항만물동량 증가세 지속
  • ... 한 250만 톤, 유류는 전년대비 4.6% 증가한 1,850만 톤을 처리한 것으로 집계 https://worldmaritimenews.com/archives/250307/port-of-antwerps-volumes-continue-rising/
  • 2018-04-30 / 조회수 1333
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 인간에 의해 발생한 7가지 자연재해
  • ... 데즈 사고와 같은 유류오염사고 2. 최근까지 1억 톤 이상의 쓰레기가 1.4㎢ 이상의 섬을 만들고 있고, 매일 계속 증가하고 있는 해양플라스틱 섬 3. 1954년 마이크로네시아 마샬 군도에서의 핵실험과 1986년 체르노빌 원전사고 등의 핵 재해 4. 걸프만 전쟁 당시...
  • 2018-04-30 / 조회수 1687
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 옌타이시, 트롤어선에 유류보조금 감축
  • ... Bureau)은 유류보조금 축소 계획을 밝혔음 - 옌타이시는 저인망 트롤어선에 대해 2020년부터 유류 보조금 신청을 금지시키고, 노후어선과 바지선에 대해 유류보조금 지원도 철폐할 계획임 - 또한 유류 보조금을 지원받기 위해서는 어업 면허를 보유해야함을 명시하였음 ◾ 한편, 옌타이시의 트롤어선들은 주로 한국, 일본 등과 ...
  • 2018-04-30 / 조회수 891
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 인도, 2017년 4월~2018년 2월 항만물동량 전년대비 5%...
  • ... 8,741만 톤임 유류제품, 컨테이너, 석탄 등이 총 물동량 증가를 견인함. 유류는 전년대비 8.1%, 컨테이너는 8.4% 증가하였음 칸들라항의 동기간 처리실적은 9,987만 톤으로 12개 항만 중 가장 많은 화물을 처리하였으며, 2위는 파라딥항(9,315만 톤), ...
  • 2018-04-30 / 조회수 1264

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