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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • 연근해어업 생산감소 적극 대응, 원양산업 60주년 계기로 새로운 패러다임 전환 모색해야
  • ... 호, 폐어구 관련 유령어업 피해 최소화, 중국 불법어업에 대한 자원주권 수호를 골자로 하는 수산자원 감소 주요원인에 대한 대응방안 마련, 둘째, 시장기반형 근해오업 전환 및 질적...
  • 2017-03-24 / 조회수 3295
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • <브렉시트 이후의 영국과 유럽연합의 수산업 동향>
  • ... 트 이후의 영국과 유럽연합의 수산업 동향> 영국 수산업 시리즈④ “브렉시트의 영향, 유럽의 수산업 어떻게 변화될까?” 영국의 여왕 엘리자베스 2세는 3월 16일 유럽연합(EU) 탈퇴에 관한 리스본조약 50조 발동 법안에 서명했습니다. 이에 따라 이제 테리사 메이 총리가 EU에 리스본조약 50조 발동을 공식 통보하...
  • 2017-03-24 / 조회수 2883
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • <브렉시트 이후의 영국과 유럽연합의 수산업 동향>
  • ... 트 이후의 영국과 유럽연합의 수산업 동향> 영국 수산업 시리즈③ “스코틀랜드 연어 산업, 생사의 갈림길에 놓이다” 영국의 스코틀랜드는 연어 산업으로 유명한 지역 중 하나입니다. 그러나 브렉시트 이후 스코틀랜드의 연어 산업이 어려움을 겪을 것으로 예상됩니다. 그러한 이유는 스코틀랜드 연어 수출의 40%가 유럽연합으...
  • 2017-03-24 / 조회수 2093
• • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • PSA는 2016 년의 "시련과 고난"을 극복
  • ... 기간 지속, 낮은 유가, 지나친 선사 선적 능력, 운임 하락 등으로 어려움을 겪었습니다. "업계는 주요 해운 선의 동맹과 합병을 통해 전례없는 규모의 통합을 처리해야했으며 복잡한 협조 컨테이너가 주요 플레이어가 파산 한 후 수입업자에게 도착할 수 있도록하는 데 필요한 작업 "이라고 덧붙였다. 그는 사업자의...
  • 2017-03-24 / 조회수 1873
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 해외 크루즈선의 자국 항만 기항 유치 전략의 변화 / 중국을 중심으로 하는 아시아 크루즈 선박의 ...
  • ... 자국 항만 기항 유치 전략의 변화 / 중국을 중심으로 하는 아시아 크루즈 선박의 기항 유치 확대 해외에서 열리는 크루즈 관련 국제회의 및 세미나에 항만관계자(항만청, PA, ...
  • 2017-03-24 / 조회수 2763
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 정기컨테이너 선사들의 친목단체인 "Box Club" / 3월 15일 FBI 수사관 조사 개시 / 4월 ...
  • ... 주로 동서기간항로(유럽-아시아, 북미-아시아)에 배선하는 주요 선사들의 CEO들이 참여하고 있으며 일본의 경우 NYK, MOL, K-Line이 가입하고 있습니다. Box Club...
  • 2017-03-24 / 조회수 1960
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ■ 알제리, 33억 달러 규모 심수항 건설 착수
  • ... 이상의 선석을 보유하게 됨 ― 공사는 3월 중으로 시작되며, 첫 선석 완공은 ’21년으로 예정됨 ○ 한편 신규항만 건설의 전 공정 세부계획의 검토는 한국계 기업인 유일-유신(Yuhill-Yooshin)과 알제리 기업 Laboratoire des etudes mari...
  • 2017-03-24 / 조회수 2065
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 평형수 규제의 경과 조치, 근해선사 해상교환 곤란
  • ... 후 5년 이내의 유탁오염방지(IOPP) 증서의 갱신 검사 이전에 평형수 처리 장치를 탑재해야 함. 처리장치 탑재까지의 유예 기간중 외항선은 생태계 다른 2개의 항만 간을 운항하는 경우 평형수의 교환이 필요하지만, 교환 장소의 필요조건을 수용하는 해역이 동북아지역에는 거의 없는 상황임. 이미 한국과 일본은 2016년 정부 ...
  • 2017-03-24 / 조회수 2377
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 요코하마항, 4월부터 친환경선박에 대한 항만비용 감면 시행
  • ... 로 인증 선박은 석유, LNG선 등을 중심으로 242척으로 국내에서는 기타큐슈(2014년), 나고야(2016년)항이 시행하고 있음 요코하마시는 ESI 참가 절차를 마치고 4월 1일부터 입항 선박에 대한 입항료 15% 감면을 시행할 예정이며, 그린어워드(green award)의 경우에도 3월 31일 이후 인증을 받은 선박에 ...
  • 2017-03-24 / 조회수 2322
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 국내 조선소에 반가운 뉴스입니다
  • ... 국내 조선소에 반가운 뉴스입니다. 우리나라가 LNG추진선박을 통해서 해운과 조선이 상생할 수 있는 토대가 만들어 지길 기대해 봅니다.
  • 2017-03-23 / 조회수 1183

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