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• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 식품 유통기한 연장을 위한 전 세계 식품 기술 관심 급증
  • ... 참치를 신선하게 유지할 수 있는 기술이 개발되었습니다. 개발된 시트는 음식의 노화 속도를 줄이고, 음식을 부패시키는 박테리아를 차단하는 효과를 가지고 있어, 이 시트에 쌓여 있는 참치는 부패하지 않고 20일 정도를 사용할 수 있는 것으로 나타났습니다. 또한 기존 초밥 레스토랑에서 하루 정도 사용했던 어패류를 시트를 활용하...
  • 2019-08-05 / 조회수 2312
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 이란 또 다시 외국적 유조선 나포. 이란 국영미디어 8월 5일 보도 (세번째 나포)
  • ... 라크 선적(船籍) 유조선을 나포한 사실이 있다고 보도했습니다. 나포 이유는 아랍 소재 국가들과 석유를 밀수하고 있었기 때문이라고 밝혔으며, 7명의 승무원은 현재 구속 상태라고 밝...
  • 2019-08-05 / 조회수 2166
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 아시아 통화 가치 일제 하락. 한국 원화 미달러 대비 1,200원 돌파 등 한국 경제에 불안감 확대
  • ... 흥국으로부터 자본 유출이 진행될 우려가 커지면서 아시아에 있던 투자자금이 유출되고 있는 것으로 분석되며, 한국 원화 가치는 2년 7개월 만에 미 달러 대비 1,200원을 돌파했습니다. 이날 서울 외환시장에서 원·달러 환율은 ...
  • 2019-08-05 / 조회수 2336
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ PSA, 북미동안 컨테이너 터미널 운영사업에 참여 (7...
  • ... 하거 OOCL이 보유한 롱비치항 CT매각을 인수 승인 조건으로 있었다. - 싱가포르의 정부계 금융기관 테마섹이 모회사의 PSA나, 중국 정부가 지배를 강화하는 홍콩 자본의 허치슨 스포츠에 있어서는 미국 CT에의 투자는 허들이 높고, 비교적 외자가 투자하기 쉬운 환경의...
  • 2019-08-05 / 조회수 3573
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 선박 전쟁보험료 급등, 호르무즈 해협 사건 직후 20배까지 급등
  • ... 니다. 5,6월 유조선 공격 사건 이후 위험 해역의 항행 때마다 발생하는 할증 보험료는 사건 이전 보다 10배 수준이었지만, 8월 1일 기준 그 2배(사건 이전보다 20배)로 증가했습니다. 초대형 유조선(Very Large Crude Carrier·VLCC) 선체 가격이 원화 1,000억 원의 경우 기존에는 1항차 당 ...
  • 2019-08-04 / 조회수 2860
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 한일갈등으로 인해 한국 기업 3개 품목 확보에 비상. 일본기업의 한국 제재 반대 움직임도
  • ... 레지스트 〈3〉 유기 EL 패널에 쓰이는 불화 기판 3품목입니다. 모두 일본 기업이 세계에서 높은 생산 점유율(시장 점유율)을 가지는 품목들 입니다. 일부는 외국 기업이 대신 생산할 수 있는 가능성은 있습니다. 그러나 예를 ...
  • 2019-08-04 / 조회수 3026
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 2019년 미국의 식료품 소비 동향
  • ... 종교적·문화적 이유 가 원인으로 파악됩니다. 3. 베이비부머와 밀레니얼 세대의 차이 베이비부머를 포함한 이전 세대는 저설탕, 저염분, 저지방 등의 정보를 찾습니다. 반면 밀레니얼 세대는 자연성분, 방목생산, 인증, 글루텐프리 등에 더 큰 관심을 가집니다. ...
  • 2019-08-02 / 조회수 1926
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 안녕하세요. KMI 해외시장분석센터입니다.
  • ... 산물 수출에 대한 유익한 자료들을 소개할 예정이오니 실시간으로 피드를 확인하여 주세요. ✔️ 수산물수출정보포털 바로가기 : www.kfishinfo.net/kor/ . #한국해양수산개발원 #해외시장분석센터 #수산물수출동향 #수산물수출정보 #수산물 #수출 #KMI
  • 2019-08-02 / 조회수 867
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ PSA, 케나다의 대형 Halterm terminal 인수(6)
  • ... 캐나다 동부에서 유일하게 초대형 컨테이너선을 제공할 수 있는 컨테이너 터미널이다. 이 터미널은 최대 16m 깊이의 컨테이너 선석 3개를 운영한다. - Haltermary Container Terminal은 현재 5번째 Panamax quay crain을 인도하는 등...
  • 2019-08-02 / 조회수 2490
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ Drewry, 전세계 항만물동량 2023년에 973백만TEU로 전망 (5)
  • ... 포트와 터미널 소유권을 대규모 그룹으로 통합하는 데 초점을 맞추고 있다. 이는 관세전쟁과 보호무역주의에 직면한 중국의 국제무역 성장에 대한 불확실성에 더하여 정부가 신중하게 접근하고 있음을 시사한다고 드류리의 항만 및 터미널 수석 분석가인 닐 데이비슨은 말했다. - 현재 세계 7대 단말기 사업자는 PSA 인터내셔널, 허치...
  • 2019-08-02 / 조회수 2884

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