해양수산해외산업정보포털

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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 현대 수산식품 포장재의 핵심은 ‘편의성’, ‘효과성’, ‘유익성’, ‘지속 가능성’
  • ... 포장재 시리즈 ① "인구사회 구조, 산업 변화 등에 따라 소비자의 식생활도 변화되어 왔다" 저출산·고령화 등으로 대변되는 인구사회 구조, 효율성 중심의 산업...
  • 2019-03-07 / 조회수 2095
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 미국 무역대표부(USTR), 브렉시트 이후 영국과의 식품 관련 무역 협상 목표 제시
  • ... 품 기준을 그대로 유지할 것이라고 밝혔는데요. 한편 미국은 오래 전부터 식품에 대한 EU의 규칙을 무역 장벽으로 여기고 있으며, 농약, 염소, 호르몬 사용 등 생산 규정의 차이로 인해 식품이 안전하지 않다고 간주하는 유럽의 우려가 정당하지 않다고 여기고 있습니다. 이에 영국은 식품 기준에 관해 타협하지 않는다는 입장을 고...
  • 2019-03-07 / 조회수 773
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 2019년 1분기 컨테이너 운임 둔화 경향. 하락세 지속
  • ... 일본·아시아발 유럽착 컨테이너 운임이 올해 상반기 들어 둔화 경향으로 추이하고 있습니다. 상해항운교역소(Shanghai Shipping Exchange; SSE)가 공표한 3월 1일자 상하이발 북유럽착 운임은 20피트당 796달러로 이는 올해들어 처음으로 800달러 밑으로 하락한 것입니다. 한편 아시아발 북미착 항로도 ...
  • 2019-03-06 / 조회수 1236
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 플라스틱 대체 신소재, 오징어에서 추출
  • ... 미세 플라스틱의 유해성에서 안전할 수만은 없는 상황입니다. 이러한 플라스틱 사용으로 인한 생태계 오염의 문제를 해결할 수 있는 신소재가 오징어에서 추출할 수 있다는 연구 결과가 발표되었습니다. 미국 펜실베니아주립대 연구팀의 연구에 따르면 오징어의 특정 단백질로 플라스틱을 대체할 수 있는 신소재를 만들 수 있다고 합니다...
  • 2019-03-06 / 조회수 2323
• • [해양 > 연구기획협력실]
  • KMI 월간동향 2월호
  • ... 국제적 움직임, 유럽연합과 미국의 수산물 소비 특성에 대한 조사 결과 발표 등 16개의 주요 글로벌 수산 동향을 소개했습니다. ‘해운동향’은 현대중공업의 대우조선해양 인수 기본합의 관련 일본의 유사사례, 현대상선이 글로벌 컨테이너선 시장의 변수로 등장 등 10개의 주요 이슈를 다루고 있으며, ‘항만동향’에서는 LA항...
  • 2019-03-05 / 조회수 1975
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • CMA-CGM 2018년 실적 발표. 연료비 증가로 인해 영업이익 전년 대비 61% 감소 등
  • ... 증가했지만, 연료유 가격 등 제반 비용도 큰 폭으로 상승한 것이 부진한 실적의 원인으로 평가됩니다. 물동량 증가로 인한 이익 증가분이 코스트 증가를 상쇄시키지 못하고 대폭적인 이익감소가 발생한 것입니다. 최종 당기순이익은 6,830만 달러(원화 약 683억 원)로 전년 7억 3,070만 달러(원화 약 7,307억 원)에...
  • 2019-03-05 / 조회수 1815
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  • [수산 > 양식어업연구실]
  • 방글라데시, 네덜란드 육종회사와 MOU 맺어
  • ... n)는 네덜란드의 유명 육종회사인 헨드릭스 제네틱스(Hendrix Genetix)와 MOU를 맺어 블랙타이거새우의 R&D를 확대할 계획이라고 발표하였다. 방글라데시는 주로 유럽시장에 블랙타이거새우를 수출하고 있으며, 네덜란드는 유럽권에서 가장 큰 수출시장이다....
  • 2019-03-05 / 조회수 1460
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  • [해양 > 해양수산 ODA 센터]
  • 일본, 남태평양 7개국의 수산업 지원을 위해 FAO에 5백만 달러 지원 결정
  • ... 현재 소비 수준 유지를 위한 연안 지역의 어업 관리 개선, 해안 인공 집어 장치 등을 이용한 수산업의 발전, 부가가치 창출을 위한 생태 관광 등 대안 생활 수단의 개발 등을 위...
  • 2019-03-05 / 조회수 1383
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 컨테이너선사, IMT 2020에 의한 새로운 도전에 직면(...
  • ... 2018년 저황연유(LFSO) 가격을 기준으로 볼 때 유황캡을 준수하기 위해 컨테이너 라인이 추가로 10억 달러를 지출할 것으로 추정하고 있음. ∎ 한 보고서에서 이 분석가는 통신사들이 IMO 2020 규정에서 "힘들게 어려운 도전"에 직면할 것이...
  • 2019-03-05 / 조회수 1737
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 국토교통성 일본 지방은행에 협조융자 권유. LNG 운반선 수주에 강세를 보이는 한국과의 경쟁 등이 목표
  • ... 적인 협조융자를 권유한 것이 배경입니다. LNG 운반선은 1척 당 신조 선가가 약 2,000억 원 이상의 고액으로, 선박금융 융자 안건으로서는 최대 금액의 선종입니다. 그런데 최근 1-2년 간 신조 LNG 운반선은 한국 조선...
  • 2019-03-04 / 조회수 1867

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