해양수산해외산업정보포털

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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 사이버 보안 및 훈련, 독일 MKS 180 전함의 비용증가 필요성 제기
  • ... 예상비용이 7억 유로가 증가하여 약 52억 유로 (61억 달러, 한화 6조8천4백억)에 달했다고 독일 국방부가 발표함 작년에 예상했던 비용에 비해 현재 이미 5억 유로(한화 ...
  • 2018-09-19 / 조회수 1848
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 머스크/2019년 새로운 연료조정금(BAF) 도입
  • ... 임에 부가하는 평균유가와 수요차이를 반영하여 SOx규제에 영향을 미치는 새로운 연료조정금(BAF)제도를 도입하겠다고 발표했음. 2020년 1월부터 발효된 SOx(유황 산화물)의 새 규제를 받고 선사에 연료 관련 비용의 대폭 상승이 예상. 새 BAF는 세계의 주요 주유...
  • 2018-09-19 / 조회수 1862
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • “Norsepower Oy Ltd.사, 머스크 유조선에 풍력추진 시스템 설치”
  • ... ETI)와 함께 유조선 ‘머스크 펠리칸’호에 풍력추진 시스템인 로터세일(Rotor Sails) 2대를 설치하였다. 로터세일은 커다란 원통형의 기계식 돛으로 회전하면서 마그너스 ...
  • 2018-09-18 / 조회수 1494
• • [해양 > 해양수산 ODA 센터]
  • 외교부, EU와 국제개발협력에 대한 보다 강력한 파트너십 구축 논의
  • ... 최된 '제6차 한-유럽연합(EU) 개발협력 정책협의회'를 통해 EU와 개발정책의 우선순위를 공유하고 협력관계를 강화했다. EU와의 우선순위 협력분야인 1.지속 가능한 개발 목표(SDG) 달성, 2.인도적 지원 정책 확대, 3.대북 인도적 지원 확대, 4.민간 부문과의 협력 강화 등에 대해 의견을 교환하고...
  • 2018-09-18 / 조회수 749
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 콘택트렌즈, 미세플라스틱으로 인한 오염의 큰 원인
  • ... 이런 비료 등의 유기물질은 다시 해양으로 흘러든다. 작은 물고기나 플랑크톤들은 이러한 미세플라스틱을 섭취하고 먹이사슬을 올라가 인간의 식량에도 영향을 미치게 된다. 연구자들은 렌즈를 절대 폐수로 흘려 넣지 말고 고체폐기물이나 재활용으로 분리수거 할 것을 제안하였다....
  • 2018-09-18 / 조회수 1488
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 환경단체들, 트럼프행정부의 해양정책에 반기
  • ... 년 4월 발생한 석유 시추시설인 딥 워터 호라이즌 기름 유출 사고(Deep water horizon)이후 오바마 대통령의 집행명령에 따라 형성된 지역 계획을 폐지하게 된다고 비판하고 있다. 이 단체들은 교통, 에너지개발, 민감한 생태계 사이의 완충장치를 만드는 해양 ...
  • 2018-09-18 / 조회수 1683
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 해양 사회과학 네트워크 출범(Marine Social Sciences...
  • ... 회과학 네트워크는 유엔환경프로그램 세계 보존 모니터링센터(UNEP-WCMC), 왕립 지질학회(Royal Geographical Society), 해양보호협회(Marine Conservation Society), 해양 자선 그룹(Maritime Charities Gro...
  • 2018-09-18 / 조회수 918
• • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 중국, 러시아 LNG 개발 사업에서 보다 적극적인 요구 예상
  • ... 중국은 일본 보다 유리한 협상 위치에 있어 Arctic LNG II 사업 참여에 대해 상당한 지배 및 관리 권한을 요구할 것으로 예상된다. https://www.scmp.com/comment/insight-opinion/asia/article/2163719/china-and-russia-want-develop-arctic...
  • 2018-09-18 / 조회수 819
• • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 중국, 러시아의 Arctic LNG II 사업 참여 확대
  • ... NG를 아시아 및 유럽 등으로 수송할 것으로 예상된다. 중국의 실크로드펀드는 야말 프로젝트에 이어 Arctic LNG II 사업에서도 주도적인 역할을 할 것으로 보인다. 특히 노바텍은 중국의 금융을 이용하여 쇄빙LNG 운반선을 중국 조선소 등에 건조하기가 용이하다는 입장이다. 또한 야말 프로젝트에 참여한 중국의 국영 ...
  • 2018-09-18 / 조회수 1566
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 현대미포조선의 선종 다각화 본격화. 16년 만에 페리(위동항운 운항) 선종 인도 등
  • ... 그동안 중소형 석유제품 운반선, LPG 운반선, 자동차 운반선, 벌크선, 컨테이너선 건조 등을 다루어 왔습니다. 올해 LNG를 추진 연료로 하는 세계 최초의 5만 중량형급 핸디막스 벌크선을 준공하기도 했습니다. 올해 1-7월의 현대미포조선 수주액은 전년 동기 대비 18% 줄어든 14억 달러(약 1조 4천억)를 기록했습니...
  • 2018-09-17 / 조회수 2325

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