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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- 알리안츠 “아시아지역 선박사고 지속적으로 증가, 세계에서 해상사고 가장 많은 지역으로 분석”
- ... 에 해당하는 사고 유형으로 분류되었다. 아시아 지역 항로의 주요 사고 원인으로는 기후·운항·정치적 위험·안전 문제 등이 거론 되었으며, 전 세계적으로는 인적과실이 선박사고의 핵...
- 2018-07-31 / 조회수 1059
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- [해양 > 해양환경·기후연구실]
- 유럽위원회, 특정 플라스틱으로 인한 환경영향 감소를 위한 지침 제정 추진
- ... 현재 유럽연합의 법제는 1회용 플라스틱 상품의 사용에 대한 관리체계가 마련되어 있지 않다. 이에 유럽위원회는 특정 플라스틱상품이 환경에 미치는 영향을 감소하기 위한 지침(Di...
- 2018-07-31 / 조회수 955
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- [해양 > 해양환경·기후연구실]
- IMO, 유엔지속가능발전목표 14번 목표 지지를 위한 해양 부착생물 영향 워크숍 개최
- ... 은 잠재적으로 비고유(non-native) 수생생물종이 새로운 지역에 도입될 수 있으며, 선박의 항속과 에너지 효율을 저하시킬 수 있다. IMO는 지난 6월 20-22일에 스페...
- 2018-07-31 / 조회수 1650
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- [해양 > 해양환경·기후연구실]
- 산업 냉각수 시스템을 통한 생물부착 방지와 제거의 효과는?
- ... 생물에 영향에서 자유로운 산업 냉각수시스템은 존재하지 않는다. 산업 냉각수시스템은 미생물의 성장에 큰 도움이 되고 있는데, 시간이 지날 수로 해조류, 박테리아, 균류(fungi)...
- 2018-07-31 / 조회수 1989
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- [해양 > 해양환경·기후연구실]
- 국가관할권 이원영역의 수산자원 관리와 생물다양성 보호
- ... 과 관련 활동에서 유래된 수입에 의존하고 있다. 매년 15만톤의 심해저 어종이 포획되고 있으며, 50개의 상이한 심해저 어종은 공동 해양에서만 포획되고 있다. 공동 해양은 ...
- 2018-07-31 / 조회수 2294
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- [해양 > 해양환경·기후연구실]
- BASF, 전체 해양유전특허의 절반을 보유하고 있다. 해양은 누구의 것인가?
- ... 따르면, 해양생물유전자원과 관련한 특허의 거의 절반을 한 기업이 등록했다고 한다. 영국 콜럼비아 대학과 스톡홀름 Resilience 센터 연구자들은 해양생물과 관련한 특허에 대...
- 2018-07-31 / 조회수 2770
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