해양수산해외산업정보포털

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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 세계 최초 부유식 해상풍력 배터리 설치
  • ... 한 세계 최초의 부유식 해상풍력 발전단지인 하이윈드 풍력발전단지(Hywind farm)에 혁신적인 해상풍력 배터리 ‘Batwind’가 설치되었다. ‘Batwind’는 노르웨이 Equinor社와 아랍에미리트(UAE) 신재생에너지 업체인 Masdar社가 개발한 것으로, ...
  • 2018-07-18 / 조회수 1646
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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • [스페인 오리우엘라, 서핑보드 금지에 대한 비판에 시달려)
  • ... 를 정해 서핑을 자유롭게 하도록 이해해주기를 원하고 있다. https://www.surfertoday.com/surfing/14458-spanish-surfers-cont...
  • 2018-07-18 / 조회수 740
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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • [호주 본다이 비치, 서핑 금지에 반발]
  • ... 소프트/하드, 섬유유리/폼(foam)의 구분 대신 핀(fin)으로만 보드를 구분하겠다는 것이다. 하지만 해변 남쪽은 파도가 크고 격랑이 잦아 초보들까지 모아두면 위험하다는 견해도 있다. 지금까지는 섬유유리로 만들어진 하드보드를 남쪽지역에서 순찰시간 동안만 사용하게...
  • 2018-07-18 / 조회수 931
• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • https://worldmaritimenews.com/archives/256418/kongsberg-buys-rolls-royces-comm...
  • ... 있으며 대다수 북유럽 지역에 분포되어 있음.
  • 2018-07-18 / 조회수 975
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • https://worldmaritimenews.com/archives/256966/singaporean-firm-fined-usd-1-mn-for-dumping-oily...
  • ... 위배로서 정확한 석유 기록부를 유지하지 못함에 대한 혐의로 형을 선고 받았으며 바다에 석유오염된 빌지를 불법으로 투기하였음. 이 회사는 2018년 6월 14일 죄를 인정하였으며...
  • 2018-07-18 / 조회수 1472
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • https://worldmaritimenews.com/archives/254580/brisbanes-new-cruise-terminal-to-open-in-2020/
  • ... 선박을 전담하는 유일한 유람선 업체로서 많은 기대를 하고 있음.
  • 2018-07-18 / 조회수 909
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • https://worldmaritimenews.com/archives/254814/atsb-improper-lookout-led-to-collision-off-victo...
  • ... 이 적절한 경계를 유지하지 않았기 때문에 충돌이 발생했다고 언급함. 선박은 8월 12일 오후, 빅토리아 케이프 울라마이 남쪽 15해리에서 충돌하였음. 두 선원이 다른 선박을 탐...
  • 2018-07-18 / 조회수 754
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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • 미국 중국에 대해 추가 제재관세 부과, 수산관계 품목도 366종 포함
  • ... 273개, 15류(유지) 5개, 16류 88개 등 366개의 수산관계제품을 대상으로 10%의 추가 관세를 부과한 것임 미국해양어업국에 따르면 미국의 수산물 수입금액(2017년 ...
  • 2018-07-18 / 조회수 1075
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • 중국, 쓰레기 수입 금지 선언, 위기이자 기회
  • ... 라스틱, 종이, 섬유 등을 포함한 24개 범주의 고형 폐기물 수입을 금지하기로 결정하였다. 2018년 1월부터 쓰레기 수입 금지령이 발효되었다. 조지아 대학(University of Georgia, UGA)의 연구에 따르면, 중국의 쓰레기 수입 금지령에 따라 2030...
  • 2018-07-17 / 조회수 1843
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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 캐나다 정부, 추가적인 쇄빙선 확보를 위한 이행 계획에 착수
  • ... 해역에서 조종불능 유조선 및 기타 선박에 대한 예인 서비스를 제공하기 위한 목적으로 운영하고 있다. 그러나 이러한 대책이 최종 해결방안은 될 수는 없으며, 2025년까지 선박배기...
  • 2018-07-17 / 조회수 1046

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