해양수산해외산업정보포털

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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ◎영국 상공회의소, Brexit 이후 EU와 교역시 변경되는 통관절차 관련된 설문 조사 실시
  • ... 탈퇴한다는 것은 유럽을 왕래하는 물품이 새로운 허가 및 기타 요건의 적용을 받는 다는 것을 의미함 - 이에 따라 영국의 무역업자들은 Dover항과 같은 페리항만을 통해 운송되...
  • 2018-04-30 / 조회수 1025
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 2018년 3월 31일 종료된 해상운송시장의 여건은 회계연도 동안 전반적으로 긍정적이었던 것으로 나타...
  • ... 수준의 공급량을 유지하면서 현물운임 상승세가 다소 완만했지만, 컨테이너선의 견조한 수요로 인해 선적량은 안정적이었습니다. 건화물선 시장에서는 잉여톤수는 여전히 존재하지만, 철광...
  • 2018-04-30 / 조회수 1135
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 페루 첫 번째 엔초비 생산 쿼터 18% 상향
  • ... 관계자는 어분과 어유 생산을 위한 멸치 어획이 증가함에 따라 2018년 전체 어획량이 38% 증가할 것으로 전망하고 있다. 실제 지난 1월 페루의 수산물은 생산량은 77만 7천 톤으로 2017년 동기 대비 7.5% 증가한 것으로 나타났다. 금년 페루의 수산물 ...
  • 2018-04-30 / 조회수 1210
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ❍ 싱가포르 MPA, 자율주행 선박 도입으로 항만의 생산성 및 안전성 강화 추진
  • ... 기반 모니터링 및 유지 관리, 선박의 광업 및 분석등의 업무도 수행할 수 있음 https://worldmaritimenews.com/archives/251143/singapor...
  • 2018-04-30 / 조회수 885
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 과잉공급 상태인 유조선, 그러나 수요는 성장-클락슨
  • ... 클락슨에 따르면 최근 탱커의 과잉공급은 운임하락 압력을 가중시키고 있지만, 경기상승과 세계 교역 증가에 힘입어 수요가 강하게 나타나고 있습니다. 클락슨의 한 임원은 싱가포르 GIA-IUMI 회의에서 “일주일 내에 상황은 조금 나아질 수 있지만, 단기적으로는 잉여공급이...
  • 2018-04-30 / 조회수 1090
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • [유럽 연합 집행위원회, 선박의 표면 마찰저항을 저감을 위한 AIRCOAT 기술 개발 착수]
  • ... 유럽 연합 집행위원회(European Commission)는 최근, 선박의 표면 마찰저항을 저감하기 위한 생체모방 표면코팅 기술(biomimetic hull coating) 개발...
  • 2018-04-30 / 조회수 752
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • [유럽 연합 집행위원회, 독일의 LNG 인프라시설 구축 프로젝트 지원]
  • ... 유럽 연합 집행위원회(European Commission)는 최근 '유럽 에너지망 연결 프로젝트(Connecting Europe Facility program; CEF)...
  • 2018-04-30 / 조회수 590
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • [DNV GL, 청정해운을 위한 대안연료 및 기술백서 발표...
  • ... 해당 백서는 연료유의 가격(price), 가용성(availability), 법제도적 저항정도(regulatory challenges), 환경적 편익(environmental benefits)의 측면에서, LNG, LPG, 수소, 연료전지, 하이브리드 및 전지기술 등...
  • 2018-04-30 / 조회수 639
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • [LNG 선박, 온실가스 배출감축을 위한 추가 조치 필요...
  • ... 다. 실제로, 연료유를 LNG전환함으로써 황산화물, 질소산화물 배출저감 효과를 기대할 수 있으나, 온실가스 저감효과는 30% 정도인 것으로 알려져 있다. 따라서, 감축목표 달성을 위해서는 LNG 선박 전환 뿐 아니라 선박 에너지 효율 개선, 이산화탄소 포집-저장, 하...
  • 2018-04-30 / 조회수 874
• • [해양 > 해양정책연구실]
  • [IMO Tier III 수준의 첫번째 터그보트 건조될 예정]
  • ... 유럽에서 IMO의 Tier III 인증요건(Tier III certification requirements)에 부합하는 첫번째 터그보트가 건조될 예정이다. Uzmar Workboat and Tug Factory사가 건조 예정인 해당 선박의 제원은 Cat 3516E 2525bkW 엔진, Cat C7.1 118ekW 제너레이터...
  • 2018-04-30 / 조회수 506

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