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- [항만 > 항만수요예측센터]
- <그단스트항, DCT 터미널 '18년에도 성장세 지속 예상>
- ... 올해에도 성장세를 유지할것으로 기대됨 - '17년 제2터미널인 T2의 전체 운행에 따른 기존 2M얼라이언스과 더불어 5월 신규 취항된 OCEAN얼라이언스로 인해 약 16...
- 2018-02-14 / 조회수 1695
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- [항만 > 항만정책연구실]
- 중국의 재활용품 수입, 일본의 수출컨테이너 물동량 감소요인으로 작용
- ... 폐지 1품목, 섬유계 폐기물 11품목, 고철의 일종인 바나듐 슬래그 4개 품목의 4종․24품목을 대상으로 지난해 말부터 실시되었음. 환경오염 대책과 더불어 폐지·가전 등 국내에...
- 2018-02-14 / 조회수 2395
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- [수산 > 수산정책연구실]
- 버려지는 물고기를 줄이기 위한 국제적 프로젝트 'DiscardLess'
- ... 어종이 아니라는 이유로 바다에서 버려지고 있다. 이러한 어획 폐기물은 어민의 재정상태, 어류의 개체수, 자연환경 등에 많은 영향을 미쳐, 이를 줄이기 위한 수산물 폐기 정책은 ...
- 2018-02-14 / 조회수 1499
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- [해운물류 > 해운산업연구실]
- ■ IMO의 2020년 SOx 규제 / 밸러스트수 관리 조약처럼 연기될 가능성은
- ... 2020년 SOx(유황산화물) 규제 개시를 위한 시스템 정비를 차근차근 진행하고 있습니다. 런던 IMO 본부에서 지난주 열린 제5차 오염 방지 및 대응 소위원회(Sub-Comm...
- 2018-02-14 / 조회수 2399
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- [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
- 대형 컨테이너선 총정리
- ... 표에는 선사별 보유량, 발주량, 선형별 보유량 등이 자세히 나와 있습니다, 선사별 선형별 보유량 표에서 현대상선을 보면 구주항로에 치중했던 선사가 얼마나 취약한 상황인지 알 수 있습니다. 현대상선이 어려운 상황에서도 왜 초대형선 확보에 치중하는지 이해가 됩니다. ...
- 2018-02-14 / 조회수 1003