해양수산해외산업정보포털

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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 미국 동남부 지역의 해수면 상승, 세계 평균보다 6배
  • ... 가파르게 증가한 이유를 설명해주고 있다. 하테라스(Hatteras)에서 마이애미에 이르는 동남부 지역은 지난 2011년과 2015년 사이에 해수면 상승이 극적으로 발생했다. 이는 자연적인 요인과 함께 인간이 야기한 해수면 상승이 결합된 결과이다. 플로리다 대학의 An...
  • 2017-08-18 / 조회수 731
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • “프랑스의 굴 자판기, 양식업자들의 새로운 수입원이 되다”
  • ... 하는 실제 제품을 유리창을 통해 볼 수 있으며, 신용카드 사용이 가능한 점이 특징이며, 이 기계는 전 세계 기차역과 사무실 건물에서 스낵과 음료를 제공하는 기계와 형태가 유사합니...
  • 2017-08-17 / 조회수 1873
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  • [해양 > 해양아카데미]
  • 해양플라스틱 문제를 다루는 ‘글로벌 이노베이션 챌린지’ 오픈
  • ... 챌린지’ 오픈 유엔환경계획은 씽크 비욘드 플라스틱(Think Beyond Plastic)과 함께 해양 플라스틱 문제 해결을 위한 ‘글로벌 이노베이션 챌린지’를 개최한다. 올해...
  • 2017-08-17 / 조회수 870
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 해양선박은 침입종 유입의 주범
  • ... 해양선박은 침입종 유입의 주범 침입종 해초류(invasive ascidians)는 지구적으로 위협이 되는 골치 아픈 생물로 알려져 있다. 즉 이 생물은 전 세계의 생물 다양성 감소, 생태계 파괴, 생태계 서비스의 손실과 같은 해양환경 내지 생태계에 악영향을 끼친다....
  • 2017-08-17 / 조회수 1289
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 제4차 국제 해양보호구역 회의(the Fourth International Marine Protected Areas Congress, IMPAC4)...
  • ... 역과 미래 비전 공유에 관한 내용을 다루기로 되어 있다. 아이치 생물 다양성 목표 달성을 위한 마감기한인 2020년 이전에 개최되는 마지막 해양보전회의 중 하나인 만큼 해...
  • 2017-08-17 / 조회수 997
• • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 해양보호구역(marine reserves), 해양에서 발생하는 혼획(bycatch) 문제에 대한 해...
  • ... 하는 것이 어업을 유지하는데 도움이 될 수 있다는 것이다. 이 연구에서는 해양보호구역을 잘 설계하고 이와 결합하여 경제적·생태적으로 많은 이익을 줄 수 있는 것을 어업 대상으로 삼아 합리적으로 관리할 것을 제안하고 있다. 그리고 만약 해양보호구역이 상대적으로 약한 어종을 보호하기 위하여 잘 설계되어 있다면 결국 어민들이...
  • 2017-08-17 / 조회수 919
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • CMA-CGM과 YunQuNa, 온라인 선복예약 서비스 제공
  • ... 적용되는 항로는 유럽항로 6개와 지중해 항로 4개로 스페인, 이탈리아, 영국, 프랑스, 독일 등 유럽과 지중해 지역의 주요 항만을 포함한다. 향후 화주의 수요에 따라 서비스가 적용되는 항로는 확대될 가능성이 있다. YunQuNa와 선사가 공동으로 제공하는 온라인 선...
  • 2017-08-17 / 조회수 1578
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 전 세계 선박금융 융자액, 지난 10년간 최저점에 도달
  • ... 터의 지위약화 및 유럽은행의 시장점유율 대폭 축소로 특징지을 수 있다. 2016년 말까지 해운산업 관련 융자를 취급하는 40개의 은행이 대출을 실시한 금액의 총규모는 3,957억 달러이다. 네덜란드 중앙은행인 DnB는 해운산업에 가장 많은 융자를 제공한 금융기관으로 2016년 말까지 대출금엑은 총 210억 달러에 달하며 중...
  • 2017-08-17 / 조회수 1381
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • Alphaliner, 전면적인 M&A를 실시하는 것 외에는 한국해운연합(KSP)의 경쟁력 ...
  • ... 로에서 차지하는 점유율은 20%에 지나지 않는다. 8월 4일, 한국선주협회는 한국의 14개 해운기업이 자발적으로 한국해운연합을 결성하여 공동으로 인트라 아시아의 해상수송 측면에서 협력하기로 하였다고 발표하였다. 이번 KSP에 참여한 14개 기업은 현대상선, 고려해운, SM상선, 장금상선, 흥아해운, 남성해운, 천경해운, ...
  • 2017-08-17 / 조회수 1948
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • 유네스코의 세계문화유산위원회(UNESCO’s World Heritage Committee)는 올해 7월에 호주의 대보초(Gr...
  • ... 유네스코의 세계문화유산위원회(UNESCO’s World Heritage Committee)는 올해 7월에 호주의 대보초(Great Barrier Reef)에서 연속적으로 심각한 ...
  • 2017-08-17 / 조회수 1429

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