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[해양 > 혁신성장연구실]
일본 에코마린파워사, 최첨단 태양열 저장 선박 개발
... 발하였다. 이는 부
유
식 R&D 플랫폼에 설치되었으며 재생에너지 장비를 갑판 위 공간에 배치하여 재생에너지와 화물의 기능을 통합하였다. 에코마린파워사는 본 프로젝트가 문제없이 지속될 경우 풍력, 태양열, 저장장치 3콤보 장치를 화물선 이외에도 크루즈선박과 광석...
2017-08-02 / 조회수 1040
[수산 > 어업자원연구실]
일본, 고등어 4년 연속 풍어 예상
... 등어(マサバ)의 내
유
량을 예측했다. 이 기구에 따르면 차가운 해류를 타고, 여름부터 산리쿠 연안에 내
유
하는데, 수도 개체의 크기도 높은 수준을 기대할 수 있다고 한다. 고등어류의 일본 내 생산량은 1978년에 160만 톤을 넘었는데, 남획 등의 영향으로 91년에는 2...
2017-08-02 / 조회수 1502
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ 스웨덴 트럭·버스 생산업체인 스카니아, 자사 생산 자동차를 LNG 추진선을 통해 운반하는 계약 체...
... 합작한 회사인 “
유
나이티드
유
러피언 카 캐리어즈(UECC)”는 2017년 6월 스웨덴의 트럭·버스 업체인 스카니아와 러시아용(러시아着) LNG 추진선 수송 계약을 체결하였습니다...
2017-08-02 / 조회수 1518
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ FSRU(floating, storage, re-gasification unit) 투자수익률이 LNG(liquefied natural gas) 운반선 투자 수익률 대비 더 높은 것으로 분...
... 선보다 FSRU(부
유
식 가스 저장, 재가공 설비)가 투자 대상으로 더 수익률이 높다고 분석하였습니다. FSRU의 용선 시황은 올해 들어 하락 경향이 있지만 신조 비용을 2억 5,000만 달러, 용선 기간 20년, 데일리 용선료...
2017-08-02 / 조회수 1357
[수산 > 해외시장분석센터]
오징어 수입 물량 전년 대비 2배 추가 발급
... 었습니다. 수산물
유
통 조사에 따르면, 오징어류의 재고량은 2015년 12월말 6만 227톤이었으며 2016년 12월은 4만 424톤. 17년 5월 말에는 3만 5,218 톤까지 감소하고 있는 추세입니다. 이렇듯 일본 오징어의 공급 상황이 악화됨에 따라 IQ 범위 확...
2017-08-01 / 조회수 1807
[해양 > 해양정책연구실]
해안의 인공구조물들의
... 해안 방호시설의
유
형은 조간대와 하구에서 소규모 bulkheads와 굴패각 인공어초에 이르기까지 파도에 노출된 해안을 따라 대규모 제방과 호안으로 매우 다양하다. 이러한 인공 구조물의 크기와 형태가 조간대 서식지를 훼손하게 되며, 환경여건, 구조물
유
형, 해안과의 ...
2017-08-01 / 조회수 1727
[해양 > 혁신성장연구실]
“탄소 포집 및 저장(CCS) 시장, 2022년 42억 달러 규모로 성장 전망”
... 로 인해 전력, 석
유
및 가스 부문이 시장을 선도하고 있는 것으로 보인다. 응용 분야별로는 EOR 부문이 석
유
·가스 회사의 사용 증가에 따라 높은 연평균성장률을 기록할 것으로 예상된다. 또한, 지역별로는 북아메리카가 지역
유
전의 증가로 시장을 선도할 것으로 보인다. 세계 탄소 포집 및 저장 시장의 핵심 선도기업은 지멘스, ...
2017-08-01 / 조회수 1833
[해양 > 북방극지연구실]
□ (Arctic LNG-2프로젝트)러시아 노바텍(Novatek)사, 콜라 조선소 건설 착수
... 위해 해외 파트너
유
치를 고려하고 있으며, 현재 이탈리아의 사이펨(Saipem)사를 비롯해 ‘야말 LNG’ 프로젝트에 모듈을 공급하는 기업들과 협상 중에 있습니다. 조선소 관리를...
2017-08-01 / 조회수 1235
[해운물류 > 해운정책연구실]
싱가포르의 BW LPG와 인도 현지회사 Global United Shipping은 각각 50%의 지분을 투자하여 인도에 ...
... 고, 가스운반선 소
유
및 운영을 통해 인도 내 LPG를 수송할 계획입니다. BW LPG CEO Martin Ackermann은 이번 합작회사설립을 통해 BW LPG가 LPG 최대...
2017-08-01 / 조회수 613
[해양 > 혁신성장연구실]
아일랜드 해양경제, GDP의 0.9% 기여
... ver)은 57억
유
로였다. 직접 총부가가치는 18억 파운드로 GDP의 0.9%를 차지했다. 풀타임 종사자 수는 30,176개였다. 2014년과 비교할 때 매출액은 23%, 총부가가치(GVA)는 20%, 종사자 수는 10% 증가했다. 해양관련 산업에 의한 간접 총부가...
2017-08-01 / 조회수 1515
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