해양수산해외산업정보포털

* 총 378건의 게시물이 있습니다. (35/38 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 일본 3개 선사(NYK, MOL, K-Line) 통합의 효과와 과제 / IHS(글로벌 시장조사기관...
  • ... 통해 인건비 절감(인력감축), 해외 CT 공동사용, 공컨테이너 공동사용, 물류거점별 창고 공동운영 등을 통해 연간 약 200억 엔의 비용절감이 가능할 것으로 추정하고 있습니다. * 2015년 기준 유휴선박으로 인한 손실액은 NYK 472억 엔, MOL 384억 엔, K-Line 101억 엔 2018년 4월에 서비스를 시...
  • 2017-03-28 / 조회수 3377
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • <브렉시트 이후의 영국과 유럽연합의 수산업 동향&...
  • ... 있는 어려움으로는 인력 수급 문제로 나타났습니다. 현재 수많은 노동 인력들은 영국에서 일하는 것보다 다른 유럽연합의 국가들에서 일하는 것이 더 안전하다고 인식하고 있는 것으로 조사되었습니다. 이처럼 브렉시트는 영국 수산업에 큰 영향을 미치고 있습니다. 자국 해역 ...
  • 2017-03-23 / 조회수 2297
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  • [수산 > 수산정책연구실]
  • "수산식품산업 성장기반-해외 식품클러스터로 살펴보기“-네덜란드
  • ... 지원체제 확립, 인력양성 시스템 지원, 정부의 지속적인 지원 등이 벤치마킹의 좋은 사례가 될 수 있을 것으로 보입니다. 네덜란드 푸드밸리 홈페이지 : www.foodvalle...
  • 2017-03-20 / 조회수 2454
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 해외 주요 벌크선사 16년 회고 / 적극적인 구조개혁 등을 통한 적자폭 축소 / 비채산 선박 데몰리...
  • ... 다. 이와 더불어 인력감축 및 본사이전 등을 통한 비용절감 및 조기 흑자 전환을 추진해 왔습니다. Norden의 16년 적자(당기순손실)액은 15년 2억 8,490만 달러(원화...
  • 2017-03-20 / 조회수 3704
• • [항만 > 항만투자·운영연구실]
  • PSA와 SIT 항만기술전문가 양성위해 계약체결
  • ... 은우리나라 항만기술인력양성및 지역발전에기여하기위해 필요하다고 생각합니다. 해양수산부의 노력이필요합니다. http://www.portstrategy.com/news101/products-and-services/psa-and-sit-to-develop-port-technologies-expertise
  • 2017-03-15 / 조회수 1905
• • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • 한국이 IMO 동반성장사업 주도
  • ... 위한 회원국 전문인력 훈련기회 제공 등의 내용을 담고 있는 이 사업을 추진하기 위해 올해 ‘Voyage-Together 신탁기금’을 마련하였다. 우리나라는 IMO 사무총장 배출국으로서 사업의 성공적인 수행을 위해 올해 초 사업 기반 자금으로 200만불(약22억원) 을 출연하였으며, 앞으로 매년 200만불을 출연하여 회원...
  • 2017-03-15 / 조회수 1449
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • “4차 산업혁명에 따른 스마트 선박의 등장에도 여전히 선원양성 필요”
  • ... 는 곧 우수한 해기인력을 양성하여 그 능력과 경험을 축척해야 할 필요성을 말해 준다. 우리나라는 승선근무예비역 제도를 통해 매년 1,000명 가까운 인력이 배출되고 있다. 이...
  • 2017-03-10 / 조회수 1870
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • “북해(North Sea)에 해상풍력단지 운영을 위한 인공섬 건설 추진”
  • ... 설치, 수리, 관리인력 숙소 등을 지원하기 위한 선박수요가 기대되기 때문이다. 이러한 유럽의 사례가 동중국해에서 해상풍력단지와 인공섬 조성을 위한 공동조사, 건설, 운영에...
  • 2017-03-10 / 조회수 2686
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • “유럽해운의 주(European Shipping Week)에서 미래 EU해운산업 비전을 논하다”
  • ... 위한 투자, 고급인력 확보, 국제환경과 안전기준의 이행과 더불어 무역 촉진에 기여할 수 있는 정책이 마련되어야 한다고 성명서를 통해 밝혔다. 그리고 해운산업이 환경적, 사회적, 경제적으로 지속가능한 방식을 통해 기후변화에 대응할 수 있도록 IMO를 적극 지원해야 한다고 한 목소리를 냈다. 참고로 EU는 지난 2009년에 ...
  • 2017-03-08 / 조회수 2541
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ MOL 同社 역사상 최초로 필리핀 국적 선장 탄생 / LNG 운송선(MOL 장기용선계약 선박)에 필리핀 국...
  • ... 다. 타국적 우수 인력 중 선장, 기관장 등을 선발하는 것은, 궁극적으로 인건비 절감에도 도움이 될 수 있다는 판단입니다. 13년부터 이어진 同 해기전승 프로그램의 결실이라고 ...
  • 2017-03-07 / 조회수 2375

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