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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [인터뷰] 국토교통성 오츠보 해사국장. 해운·조선 부활을 위한 노력에 집중을
  • ... 동 선박이 훗날 일본 해사산업 승리의 아이콘이 되었으면 좋겠다”고 인사한 적이 있다. 결코 편안한 길이라고 생각하지 않지만 레이와 시대를 맞아 해운·해사 발전을 위해 노력할 것...
  • 2019-07-11 / 조회수 4541
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] MSC·CMA CGM 신규 BAF 공개. 19년 1월부터 적용 (2018년 12월 ...
  • ... 스위스 선사 MSC, 프랑스 선사 CMA CGM의 컨테이너 대형 정기 2개 선사는 국제해사기구(International Maritime Organization·IMO)의 새로운 SOx 규제에 대응하는 신규 연료할증금(Bunker Adjustment Factor·BAF)을 공개·발표했습니다. 2020년 1월 발효에 앞서 2...
  • 2019-07-11 / 조회수 2995
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 이스라엘 Zim Line, 2M과 제휴 확대. 아시아-북미항로에 2 서비스 신설
  • ... 이스라엘 선사 Zim Line은 7월 3일 머스크 라인, MSC 유럽 양대 정기 선사에 의한 얼라이언스 2M과 제휴를 확대해 아시아-미국 걸프항로에서 신규 2 서비스를 제공한다고 밝혔습니다. 2M과 Zim Line은 2018년 북미 동안 항로(New York·New Jersey 등)에서 제휴를 시작했습니다. 2019년 금...
  • 2019-07-10 / 조회수 2183
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 대우조선해양 1-6월 수주 실적 전년 동기 대비 12% 감소한 28억 달러(3조 3천억 원)
  • ... 대우조선해양의 2019년 1-6월 신조선 수주액은 전년 동기 대비 12% 감소한 28억 달러를 기록했습니다. 6월 단월 수주로는 LNG 운반선 1척, 초대형 유조선(Very Large Crude Carrier·VLCC) 1척 등 2척을 추가했습니다. 대우조선해양의 올해 수주 목표는 84억 달러(9조 9,200억 원)로 목...
  • 2019-07-10 / 조회수 2389
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 파나막스·케이프사이즈 운임 차이 확대로 분할 배선(파나막스 2척) 움직임 등장
  • ... 건화물 운반선 파나막스형 spot 시황이 상승하고 있습니다. 7월 5일 기준 주요 항로 평균치는 약 8개월 만에 1만 3,000달러를 돌파했습니다. 남미나 흑해로부터의 곡물 출하가 왕성하고, 대서양에 투입되는 선복량이 감소하면서 선복 수급 밸런스가 개선된 것이 원인입니다. 그런데 케이프사이즈와 파나막스 간 용선료 차이가...
  • 2019-07-09 / 조회수 2101
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 일본 조선업 수주 둔화 이어져. 재팬마린유나이티드는 LNG 운반선 수주 포기
  • ... 헤이세이(平成)에서 레이와(令和)로 연호가 변경된 작금에 일본 조선업 동향은 어떠한가. 주요 조선업체 각사와 시리즈로 인터뷰를 진행합니다. 첫 인터뷰 업체는 LNG 운반선 수주 ...
  • 2019-07-09 / 조회수 4533
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 이란발 시리아착 초대형 원유 운반선(VLCC) 7월 4일 영국 해군에 나포
  • ... 영국령 지브롤터(Gibraltar) 자치정부는 7월 4일 원유를 싣고 이란을 출발해 시리아로 가던 초대형 유조선(very large crude carrier·VLCC) 그레이스 ...
  • 2019-07-08 / 조회수 3151
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 현대상선 2022년까지 115만TEU 체제. 부채·자본비율 개선도 추진
  • ... 현대상선의 일본 법인 현대상선 재팬의 서정령 CEO는 7월 3일 카나자와시(金沢市)에서 개최된 세미나에서 현대상선의 미래 전략 등에 대해 설명했습니다. 현대상선은 2021년까지 신조선 20척이 준공돼 선대 규모가 100만 TEU를 돌파할 전망입니다. 서정령 CEO는 "용선 등을 통해 2022년에 115만 TEU ...
  • 2019-07-08 / 조회수 3278
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 디지털 물류플랫폼 Trade Lens에 ONE·하팍로이드 가세로 세계 상위 5개 선사 모두 참여
  • ... 일본 3개 선사(NYK MOL, K-Line)의 컨테이너 정기선 사업 통합회사인 오션 네트워크 익스프레스(Ocean Network Express·ONE)는 7월 2일 하팍로이드와 함께 머스크가 IT 대기업 IBM과 공동 개발하는...
  • 2019-07-07 / 조회수 2933
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [IMO 2020 SOx 규제] 저유황유 사용시 책임명확화를 통한 분쟁 위험 저감 필요
  • ... 2020년 발효되는 SOx 규제 관련 저유황유 품질 확보 및 연료 전환 작업에 있어 선주와 용선자가 책임 분담을 어떻게 할 것인가의 이슈가 발생하고 있습니다. 2018년 12월에는 국제 해운단체인 국제독립유조선선주협회(International Association of Independent Tanker Owners·Inte...
  • 2019-07-05 / 조회수 3747

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