해양수산해외산업정보포털

* 총 1042건의 게시물이 있습니다. (103/105 페이지)

• 
  • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 『세제 개편에 따른 중국 수산업계 부담 증가 우려』
  • ... 부가가치세로 전면 전환하는 세제 개편을 2016년 5월 단행하였음 ◾ 이에 대해 중국 수산업계는 부가가치세의 세금 공제 혜택으로 거래절차가 투명해지고 납세 신고 의무가 강화되어 수산업계 전반의 세금 부담이 커질 것으로 우려하였음 - 또한 산업별로 6~17%의 상이한...
  • 2017-01-17 / 조회수 3254
• 
  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간 해운시장 포커스 통권 329호(17.01.09~01.13...
  • ... 락세에서 상승세로 전환 - 태평양 수역은 Nopac, 동호주 등의 항로에서 신규 곡물 수요 유입으로 상승세 유지 - 대서양 수역은 곡물 및 석탄 물동량이 증가하면서 운임이 1,000달러(일) 이상 상승 ▸ 수프라막스 시장은 연초 이후 운임시장 방향성 부재로 양수역...
  • 2017-01-17 / 조회수 2193
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 2016년 미국 항만, 성공과 실패
  • ... 약을 승인함으로써 전환의 기회 마련 https://www.porttechnology.org/news/U.S._Ports_Report_Varying_Successes
  • 2017-01-13 / 조회수 3727
• • [해양 > 중국연구센터]
  • <전국 과학기술 해양진흥 계획(2016~2020)> 발표
  • ... 기술 성과 실용화 전환 시스템을 구축할 것이다. 해양과학기술로 해양생물의약과 제품, 해양 고급장비 제조 및 해수담수화와 종합이용 등 산업의 지속적인 성장을 이끄는 능력을 계속 강화해야 하고, 해양신재료, 해양환경보호, 현대 서비스 등의 신흥산업을 육성하는 능력을 계속 향상시켜야 하며, 해양종합관리와 공익 서비스를 지원해 주...
  • 2017-01-11 / 조회수 4828
• 
  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간 해운시장 포커스 통권 328호(17.01.02~01.06...
  • ... 물동량이 하락세로 전환되면서 집하경쟁에 따른 운임하락 압력으로 소폭으로 운임이 하락함 ▸ 아시아 역내의 경우, 상해-일본 항로와 한국 항로는 전주와 동일한 TEU당 212달러 및 98달러를 각각 기록하였으며, 상해-동남아 항로는 전주 대비 TEU당 4달러 하락한 1...
  • 2017-01-11 / 조회수 2878
• 
  • [해양 > 해양정책연구실]
  • ["2017 해양수산 전망대회 브리핑"]
  • ... 정보서비스 체제 전환 방안 제시 □ 이번 전망대회 주제발표에서는 연안·해양 이용개발 수요의 증가와 연안재해 피해의 증가로 인해 발생하는 다양한 사회·경제적 영향과 현안을 짚어보고, 이를 개선하기 위한 다각적인 정책방안이 제시됨
  • 2017-01-10 / 조회수 3365
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 칭다오시, 현대 해양서비스의 새로운 체제 육성 예정
  • ... 술 성과의 실용화 전환율을 향상시킨다. 중국해양대학교, 산동대학교 칭다오 캠퍼스 등의 고등교육기관에 의뢰하여 해양교육을 혁신하고 해양인재를 육성한다. 해양정보 분야에서는 해양어업, 해양플랜트와 해양모니터링 등 산업을 중심으로 발전시키며, 인터넷과 빅데이터 등의 새로운 정보기술을 해양산업에 이용할 수 있도록 추진한다...
  • 2017-01-05 / 조회수 4208
• 
  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 헨리 키신저와 쳉리(브로킹스 연구소 John L. Thorton China Center 소장)은 2016년 12월 14일 트럼...
  • ... 면 대중의 인식을 전환시킬 좋은 계기가 될 것이라고 조언함 이러한 키신저의 희망 섞인 전망이 과연 남중국해 문제에서도 통할 수 있을까? 그러려면 일단 이 지역에서 군사적 ...
  • 2017-01-04 / 조회수 3861
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ [2017년 항만·물류 업계 전망] 선복량 중심 예측, 장래 항만·물류 업계의 방향은
  • ... 방향은 역사적 전환점이 된 2016년의 컨테이너선 업계. 컨테이너선의 준공량은 여전히 고공 행진하고 있으나 이는 2015년 이전 이미 주문이 들어간 선박들로, 한편으로는 현재 신조 발주가 거의 없는 상태가 이어지고 있다. 17년~18년에는 선박 해체가 급증하면서 중장기적으로 수급 균형을 향해 갈 것이라는 관측도 있다. ...
  • 2017-01-03 / 조회수 4392
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ [2016년 항만·물류 업계 회고] 2016년 격동의 해. 항만·물류 업계에서 발생했던 주요 이슈는 (얼라이언스 재편을 중심으로)
  • ... 는 것으로 업태를 전환하였다. ■ 재편의 형국 동서 기간 항로에서는 2000년대 이후 제휴를 통한 공동 운항 체제가 일반화 되고 있다. 15년 기준 4대 얼라이언스가 존재하였는데, 16년도 얼라이언스 재편으로 인해 크게 변형...
  • 2017-01-03 / 조회수 4199

101 102 103 104 105