해양수산해외산업정보포털

* 총 1048건의 게시물이 있습니다. (29/105 페이지)

• • [수산 > 수산업관측센터]
  • 일본, WTO 상소기구 판결에 대한 대응방향 수립
  • ... 어종 또는 업종 전환 지원 (3) 뜬소문에 대한 철저한 대응을 도모 ․ 일본 방문 외국인이 많이 찾는 외식업체를 대상으로 피해지역 수산물의 안전성을 PR ․ 후쿠시마현 수산물의 매력과 안전성을 PR 확대 ․ 영상 매체를 활용하여 피해지역의 수산현장의 매력을 어필 ․ 해외 공관을 초정하여 피해지역 안정성을 홍보하는 “해외발...
  • 2019-05-27 / 조회수 1661
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 이스라엘 Zim Line 1분기(1-3월) 영업이익 2,200만 달러 흑자. 2M과의 제휴 확대가 ...
  • ... 0만 원) 흑자로 전환하면서 크게 실적이 개선됐습니다. 컨테이너선 운임의 개선이 실적 개선의 주요 원인인 것으로 평가됩니다. 매출액은 전년 동기 대비 6% 늘어난 7억 9,620만 달러(약 9,458억 원), 기중의 컨테이너 수송량은 전년 동기 대비 4% 감소한 66만 8,000TEU를 기록했습니다. 1TEU당 평균 운임...
  • 2019-05-26 / 조회수 2665
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  • [수산 > 수산업관측센터]
  • 일본, WTO 패소 대응방안 마련에 고심
  • ... 해 어종 및 어업 전환을 지원할 예정임 https://www.minato-yamaguchi.co.jp/minato/e-minato/articles/91110
  • 2019-05-23 / 조회수 1474
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • 미중 무역분쟁의 영향으로 북미항로 시황에 악화 우려
  • ... 국에서 동남아로의 전환하는 추세 가속화 - 일본의 유명 복사기 업체인 리코의 경우, 해외 생산거점인 중국과 태국의 제품 발송지를 재검토하고 미국 수출용 주요 복합기 생산은 태국으로 집중시킬 것으로 발표한 바 있음(5월 16일) - 일본의 리코와 같은 움직임을 보이고 ...
  • 2019-05-22 / 조회수 1879
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  • [수산 > 양식어업연구실]
  • 전 세계 양식업, 갑각류 양식과 개도국의 내수면 양식에서 뚜렷한 성장세 보여
  • ... 인 생산 기술로의 전환 등의 특징을 보이고 있다고 설명하고 있다. 특히 새우, 연어의 교역량이 증가하였는데, 주로 미국, EU, 중국 등이 수입을 하고 인도, 인도네시아, 베...
  • 2019-05-22 / 조회수 2249
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • IMO MEPC74 온실가스 출력 제한을 제안. 신조선 연비 규제는 일부 선종 22년 조기실...
  • ... 추가 탑재, 연료 전환 등에 의한 개선을 요구한다는 내용입니다. 또한 출력 제한 이후 해당 선박이 해양오염 방지 조약(Marine Pollution treaty·MARPOL)에 근거하는 검사를 받고 연비 성능을 개선하고 이를 인증 받는 스킴도 이번 MEPC74에서 제안되었습니다. 엔진 출력 제한의 제안이 실현되면 신조선에...
  • 2019-05-21 / 조회수 3630
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  • [해양 > 해양수산통계센터]
  • “네덜란드, 100MWp 규모의 부유식 태양광 발전단지 설치 계획 발표”
  • ... 친환경 에너지로의 전환을 위해 태양광과 풍력단지 개발을 장려하고 있는 로테르담 항만 당국의 전략과 일치한다. 한편 부유식 태양광 패널의 실증시험이 이미 진행되었으며, 실제 발전단...
  • 2019-05-20 / 조회수 1888
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 사저엔진전환(Sajir engine conversion)으로 하파그-로이드(Hapag-Lloyd)의 새로운 전환기 마련 (1...
  • ... HFO 대 LNG 전환기를 예약. - 2020년 5월로 예약되어 있는 기존의 MAN Energy Solutions의 ME-GI 엔진을 개조하는 프로젝트를 진행하는데 105일이 소...
  • 2019-05-16 / 조회수 1809
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • COSCO 쉬핑, 컨테이너 박스 제조 공장 인수. 컨테이너 박스의 제조능력 증강이 목표
  • ... 제조·개발로 업종 전환을 추진할 계획이 있다”고 설명합니다. SINGAMAS는 세계 제2위의 컨테이너 제조 업체로 세계 전체 중 업계 점유율은 약 20%를 점유하고 있습니다. 한편 COSCO 그룹은 최근 수년 간 세계 컨테이너 박스 생산 전체 점유율 중 약 50%를 점유하고 있는 세계 제1위의 중국국제해운 컨테이너(Chi...
  • 2019-05-13 / 조회수 3309
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ONE 19년 실적(19년 4월-20년 3월) 흑자전환 예상. 세후이익 95억 엔(원화 950억 원...
  • ... 일본 해운 대형 3개(NYK, MOL, K-Line) 선사의 컨테이너 사업 통합 회사인 오션 네트워크 익스프레스(Ocean Network Express·ONE)는 2019년(19년 4월-20년 3월) 연간 실적 예상치로 세후 이익 94억 9,000만 엔(원화 950억 원)을 공표했습니다. 이는 북미항로를 중심으로 운임과 ...
  • 2019-05-07 / 조회수 2094

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