해양수산해외산업정보포털

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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 해운시황의 회복세에 따라 선사들은 운임보다는 서비스에 집중해야
  • ... 비스로 이동시키는 전환점에 놓여 있다고 주장하고 있음. Slack은 "2017년은 5.6%의 성장률을 보였고 2011년 이래 최고였습니다. 2015년부터 2016년까지의...
  • 2018-03-07 / 조회수 1758
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [인터뷰] IMO 해양환경보호위원회 의장 “IMO의 향후 온실가스 감축 전략은”
  • ... 소연료 등으로의 대전환을 통해 화석연료의 사용이 제로가 되는 날이 도래할 것이다" https://secure.marinavi.com/ 자료: 마리나비 3월 6일 별지특...
  • 2018-03-06 / 조회수 2303
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 2018년 중국 전국 해양어로선 4,000척 이상 감선 계획
  • ... 감선과 생산품종 전환을 실시하고, 2018년에 중국 전국에서 4,000척 이상의 어선 및 30만 kw를 감선시켜야 한다고 밝혔다. ■ 녹색 양식 ｢사업 요점｣의 규정에 따르면 양식수역 갯벌 환경관리를 철저하게 실시해야 한다. 수산양식 폐수를 처리하고 양식 가두리 폐기물 회수시설의 사용을 보급시키고 못에서 집중적으로...
  • 2018-03-05 / 조회수 4201
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  • [해양 > 중국연구센터]
  • ｢2017년 중국 해양경제 통계 공보｣ 발표
  • ... 구(新旧) 성장력 전환은 가속화되고 있으며 해양경제는 양질의 발전을 하고 있다. ■ 2017년 전국 해양생산 총액 7조 7,611억 위안 기록 2017년 전국 해양생산 총액(GOP)은 7조 7,611억 위안으로 전년대비 6.9% 증가했고, 해양생...
  • 2018-03-05 / 조회수 2265
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 컨테이너선사, 저유황규제에 대한 새로운 대안을 모색
  • ... 것이지만 LNG로 전환하는 전체 과정은 매우 오랜 시간이 걸릴 것입니다."라고 Skou는 말했음. 가장 최적의 솔루션"은 더 깨끗한 연료를 태우는 것이라고 그는 덧붙였음. "더 빨리 깨끗한 연료 시장이 생겨서 더 많은 연료가 생산되기를 바랍...
  • 2018-03-05 / 조회수 3576
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • 동향분석 제74호 「스마트항만(Smart Port), 전체 물류망을 고려한 로드맵 수립 필요」 발간
  • ... , 친환경 에너지 전환 및 내륙운송 연계 등을 포함한 종합 로드맵을 수립하고, 각 부문별로 세부 프로젝트를 선정하여 추진하고 있습니다. 그러나 우리나라는 현재까지 스마트항만 구축을 위한 준비가 미흡한 실정입니다. 최근 해양수산...
  • 2018-03-05 / 조회수 1719
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 동남아시아의 소규모 틈새(niche) 항만에 좋은 기회
  • ... 수 있는 구조로 전환되고 있음. Ince&Co의 Ton van den Bosch는 Seatrade Maritime News와의 인터뷰에서 라이너 동맹 재편성이 대형 환적 허브를 선호하는 경향이 있지만 소규모 항만 운영자들에게도 틈새시장이 존재한다고 말했음. ...
  • 2018-03-03 / 조회수 1928
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [인터뷰] NYK 경영위원 키타야마 노리오, “SOx 규제로 인한 해운선사 코스트 증가액은 연간 1조 원...
  • ... 작일 전후의 유류 전환 시기와 규제 적합유가 확보되지 않은 물리적인 어려움 등에 대한 세부 규칙을 수립해 둘 필요가 있습니다. 예를 들어 2019년 12월에 급유한 선박연료유의 ...
  • 2018-03-02 / 조회수 4987
• • [수산 > FTA이행지원센터]
  • 「상하이시, ‘제1회 심·원양 양식기술 발전 국제세미나’ 개최」
  • ... 현대적인 산업으로 전환할 필요성이 제기되었음 출처: http://www.farmer.com.cn/xwpd.../dfny/201712/t20171202_1341237.htm
  • 2018-03-02 / 조회수 1408
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 선박용 LNG 연료유의 보급 답보 / 인프라 정비 미흡으로 인한 공급자 부재가 원인
  • ... 중유에서 LNG로 전환될 경우 LNG 신규 수요 창출 효과는 매우 높을 것입니다. 한편 완성차 메이커 등 화주들도 환경 성능에 뛰어난 LNG 연료에 주목하고 있습니다. 친환경 선박을 통해 자사의 완성차를 수출입 할 경우 환경오...
  • 2018-03-01 / 조회수 2981

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