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• • [해양 > 중국연구센터]
  • 중국 항만물류 기사 동향(12월 2-3주차) No.2
  • ... 시아 경제의 공동발전을 추진할 예정이다. (首列回程“津欧班列”抵达天津港 降低物流成本) 링크 : http://www.chinaports.com/portlspnews/56EF6B957FAC4452AC9BC34C43FCF2D3/view
  • 2016-12-28 / 조회수 3600
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 중국 항만물류 기사 동향('16년 12월 2-3주차) No.1
  • ... 동기대비 1.9%(전년 동기 3,342만 TEU) 증가했다. 2016년 1월부터 11월까지 처리된 컨테이너물동량은 2015년 한 해의 물동량(3,654만 TEU)에 비해 250만 TEU밖에 차이나지 않았다. SIPG에서 제공한 데이터에 의하면 2015년 11월에 처리된 컨테이너는 304만 TEU이며 전월대비 6% 늘...
  • 2016-12-28 / 조회수 2817
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • 런던 보트쇼, 참가업체의 꾸준한 증가
  • ... 났다. 2017년 전시회에는 AJS Technical Service(UK), Alpine Elements, Urban Trunant, Westaway Sairs, Westwater Yacht Sales 등 47개의 신규 업체가 참가 신청을 하였다. 보트 관련 분야는 현재 4,500개의 조직에서 3만1,600명의 일자리를 창...
  • 2016-12-27 / 조회수 3983
• • [수산 > 해외시장분석센터]
  • [중국 꽃게 자원관리]
  • ... 만 5천 톤으로, 전체 중국 꽃게 생산량의 36.3%를 차지하고 있습니다. 꽃게는 주로 유자망과 통발로 생산되고 있는 가운데, 매년 유자망은 12~20톤만 톤, 통발은 3~7톤 사이의 꽃게 생산량을 유지하고 있습니다. 중국 절강성 내 수산업에서 꽃게가 차지하는 비중이 매우 높은 가운데, 최근 중국 내 꽃게가 첫 TAC제도의...
  • 2016-12-27 / 조회수 2875
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • KMI동향분석 8호 ,
  • ... 대를 위한 새로운 전략 수립 마련이 긴급히 요구된다. 첫째, 단기적으로 Phase In & Out 물동량과 같은 전략적 환적화물 유치 강화가 필요하다. 이와 함께 신항 부두 밖 Back-up CY의 추가적인 확보도 긴요하다. 둘째, 부산항 환적 인센티브제도를 선사, 운영사별 맞춤형으로 차별적 적용을 적극 검토할 필요...
  • 2016-12-27 / 조회수 3899
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 17년 세계 경제 기조 전망 / 트럼프 당선 이후 'Reshoring Initiative' 가속화, 제2의 ...
  • ... 세계 경제 기조 전망 / 트럼프 당선 이후 'Reshoring Initiative' 가속화, 제2의 브렉시트 발발 가능성 17년 내년에는 트럼프 미국 대통령...
  • 2016-12-27 / 조회수 4249
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 미국의 국제합의에 대한 트럼프 행정부의 태도와 법적 함의
  • ... 속하였고, 유엔 안전보장이사회 상임이사국 5개국과 독일(P5+1) 및 유럽연합은 이란의 핵프로그램에 대해 취해진 제재조치를 해제하기로 합의하였다. 이란 핵합의는 국제법 또는 국내...
  • 2016-12-27 / 조회수 8128
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  • [해양 > 혁신성장연구실]
  • 지멘스사, 벨기에 해상풍력발전 프로젝트 수주
  • ... 벨기에 해상풍력발전 프로젝트 수주 독일의 최대 엔지니어링 기업인 지멘스(Simens)사가 309MW의 벨기에 해상풍력발전 프로젝트를 Rental NV사로부터 수주했다. 지멘스사는 Rental 해양풍력발전소에 터빈 42개를 설치하고 시운전을 거친 후 2018년부터 ...
  • 2016-12-26 / 조회수 3904
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간 해운시장 포커스 통권 327호(16.12.19~12.23...
  • ... 931p를 기록(전주 대비 76p 하락) - (운임) 주중 케이프 운임은 반등하며 12월 23일(금)에 4TC 기준 9,203달러(일)까지 회복했으나, 파나막스 이하 선형은 하락세를 지속 - (1년 용선료) 연말, 연초 비수기로 전체 시황이 약세를 보이며 1...
  • 2016-12-26 / 조회수 2714
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • KMI 주간 해운시장 포커스 통권 327호(16.12.19~12.23...
  • ... 지수인 SCFI는 전주 대비 0.4p 하락한 824.0p를 기록함 - 용선료 지수인 HRCI는 전주와 동일한 392p를 기록하였음 ▸ 아시아-유럽항로의 경우, 상해발 유럽행 운임은 전주 대비 TEU당 43달러 하락한 1,049달러, 아시아-북미항로의 경우,...
  • 2016-12-26 / 조회수 3145

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