해양수산해외산업정보포털

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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • Maersk 그룹의 해운 시황 전망은. 2020년 SOx 규제의 연기 가능성 등
  • ... 머스크라인의 관계회사인 머스크 브로커(maerskbroker.com). 9월 10일 동사의 Andaz Hardo CEO와의 인터뷰가 진행되었습니다. 인터뷰 내용은 다음과 같습니다...
  • 2018-09-17 / 조회수 2276
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  • [해양 > 해양환경·기후연구실]
  • ‘Maritime Spatial Planning for Islands’ 워크숍 개...
  • ... 각 국의 MSP 제도 추진 현황과 섬의 자치 정도에 따라 다양한 형태로 나타나고 있다. 하지만, 섬은 규모와 상태 등 지리적 특성과 법·제도 여건이 다르기 때문에 실제 해양공간관리에 있어서 어려움이 따른다. 워크숍에서는 섬에 대한 MSP 적용과 청색성장을 위한 도...
  • 2018-09-16 / 조회수 1428
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  • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 중국과 아세안 간 남중국해에서의 행동규범(COC) 수립을 위한 단일 초안 내용에 대한 여러 언론의 추...
  • ... 있을지에 관한 문제도 제기되고 있습니다. 이에 대해 호주 전략정책연구소(Australian Strategic Policy Institute)의 흐엉 레 투(Huong Le Th...
  • 2018-09-14 / 조회수 1583
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • ◈ 일본 수산물·수산식품 수입 관련 제도 3가지
  • ... 물 수출과 관련된 제도의 모니터링은 필수적이겠죠? 지난 피드 일본 수산물 수입 통관제도에 대한 전반적인 내용을 살펴보았었는데요. 그 중에서도 일본 수산물, 수산식품의 수입 관련 제도 3가지에 대해 상세히 알려드리도록 하겠습니다.😁 일본의 수입 관련 규제 제도는 ...
  • 2018-09-13 / 조회수 1301
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • ◈ 일본 수산물 수입 통관제도
  • ... 호를 위해 다양한 제도를 운영하고 있어 수출국 입장에서는 진입장벽이 높은 시장으로 평가되고 있는 국가입니다.🌎 일본은 자국 수산업, 어장 환경 보호 등을 위해 수입허가, 수입할당, 2호 승인, 사전확인제 도 등 다양한 제도를 운영하고 있으며, 이들 제도는 직간접적...
  • 2018-09-12 / 조회수 1628
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • ◈ 일본 수산물 수입 통관제도
  • ... 호를 위해 다양한 제도를 운영하고 있어 수출국 입장에서는 진입장벽이 높은 시장으로 평가되고 있는 국가입니다.🌎 일본은 자국 수산업, 어장 환경 보호 등을 위해 수입허가, 수입할당, 2호 승인, 사전확인제 도 등 다양한 제도를 운영하고 있으며, 이들 제도는 직간접적...
  • 2018-09-11 / 조회수 2453
• • [해양 > 연구기획협력실]
  • 안녕하십니까? KMI 연구기획·협력실입니다.
  • ... 이행평가, 성과평가제도, 예산투자로드맵 및 기술 개발(R&D) 등에 대하여 협업생태계 조성 및 시너지효과 창출 우선정책으로 전환할 필요가 있습니다. 끝으로 현행 정부조직 및 직원 성과평가 제도를 정부정책이행도와 협업시스템 창출에 초점을 맞춘 계량화된 新성과지표(PI)를 개발하여 성과평가제도에 반영할 필요가 있습니다....
  • 2018-09-11 / 조회수 2006
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  • [항만 > 항만정책연구실]
  • 바이오매스 연료/핸디캡 장기 상권에(COA 기간 15-20...
  • ... 에너지 고정가격매입제도(FIT)에 힘입어 15-20년의 COA(수량 수송 계약) 기간상담이 증가. 2020-21년에 잇달아 가동 예정인 바이오매스 발전소 전용으로 수송 수요가 절정에 이르고 있음. 우드펠렛의 COA는 캐나다산을 중심으로 이루어지고 있으며, 이미 일본선...
  • 2018-09-11 / 조회수 1107
• • [해양 > 연구기획협력실]
  • 안녕하십니까? KMI 연구기획·협력실입니다.
  • ... 호 「근로시간 단축제도 안착을 위해 정부지원제도 강화해야」가 발간되었습니다. 우리나라 취업자의 연간 노동시간은 2017년 기준 2,024시간으로 OECD 회원국 중 멕시코에 이어 두 번째로 길며, OECD 평균인 1,729시간과도 큰 격차를 보입니다. 이에 정부는 삶의 질 제고와 장시간 근로 관행 개선을 위해 근로시간 ...
  • 2018-09-03 / 조회수 1633
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 일본 국토교통성 2019년 세제 개편안 공표. 톤세제 폐지 방안 포함
  • ... 다. 그동안 톤세제도가 다수의 해운 관계자로부터 폐지나 세율 인하 요청을 받아 왔지만, 국토교통성이 공표하는 세제개정요망에 포함 된 것은 다소 의외라는 반응입니다. 다만 폐지 대상을 국제기간항로의 컨테이너 선사로 한정했기 때문에 일본 해운업계 전체에 대한 영향은 적은 수준일 것이라는 분석입니다. 연근해 선사를 대상으로는...
  • 2018-09-01 / 조회수 2526

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