해양수산해외산업정보포털

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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 안녕하십니까?
  • ... 지역 수산물 소비 중심지인 싱가포르의 정보를 제공합니다. 이번 싱가포르편 리포트는 현장리포트 최초로 모든 보고서가 프레젠테이션 형식으로 제작되었습니다. 여러분의 많은 관심부탁드립니다. 생동감 있는 현장 정보 공유를 통해 본 자료가 수산물 수출 업계의 수출 전략 수...
  • 2019-11-27 / 조회수 1652
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 해상무역 2024년까지 연평균 3.4% 증가 전망
  • ... 2.2%) ∘ 중국의 일대일로와 양자무역 협정, 에너지전환은 해상 교역량에 긍정적인 영향을 미치지만 무역전쟁을 비롯한 지정학적인 혼란 저유황유 규제 등은 부정적인 영향을 미칠 것으로 예상함 https://lloydslist.maritimeintelligence.i...
  • 2019-11-27 / 조회수 2097
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • 머스크, 새로운 연료 개발 필요성 강조
  • ... 를 상기 연료에 집중하는 한편 20%를 새로운 대안(수소 등)에 사용할 계획임 ∘ 또한, 머스크는 정책을 통한 규제도 언급했는데 2030년부터 단계적 탈 탄소화 규제가 실현될 경우 2020년에 인도된 선박은 10년 운영 이후 사용이 불가능하거나 개조가 필요함 ∘ 다...
  • 2019-11-27 / 조회수 2660
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  • [해운물류 > 해운빅데이터연구센터]
  • MSC, 대우조선해양에 초대형 컨테이너선 5척 옵션 실...
  • ... 근 에버그린이 삼성중공업에 주문한 초대형 컨테이너 선박과 유사한 것으로 추정되며 중국 리스자금이 활용됨 https://lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/LL1129563/MSC-confirms-options-for-five...
  • 2019-11-27 / 조회수 2149
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • CMA CGM, 자산 매각으로 20억 달러 조달. Civa Logistics 매수 채무 등 상환
  • ... 통해 2020년 중반까지 약 20억 달러(약 2조 원)을 신규 조달할 계획입니다. 유럽 국제 물류 대기업 Civa Logistics 매수 관련 채무의 변제 등에 충당해 balance sheet를 개선하는 것이 목적입니다. 자금조달 방식에는 선박 세일즈&리스백(S&LB)도 포함됩니다. 동사는 11월 25일...
  • 2019-11-27 / 조회수 4045
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  • [수산 > 해외시장분석센터]
  • 미국 FDA, 식품 날짜 표기 방식의 표준화 추진
  • ... 를 추진하는 이유 중 하나로 미국 내 식품 낭비의 심각성을 들 수 있습니다. FDA에 따르면 매년 미국에서 버려지는 식품은 매년 1,610억 달러 규모로 전체 식품 중 1/3 가량이며, 이 식품 폐기물의 약 20%가 식품 날짜 표기의 오해에서 비롯된 것으로 판단하...
  • 2019-11-27 / 조회수 3519
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 카타르, LNG생산 능력 증강. 연간 1.26억 톤으로 해운·조선 100척 상응
  • ... 선정작업이 진행 중에 있습니다. 이로 인해 전 세계 해운·조선 관계자들은 증산에 따른 선복수당의 향방을 주목하고 있습니다. 카타르의 LNG 생산 능력은 연간 7,700만 톤 규모입니다. 노스 필드 가스전의 확장으로 2024년까지 연간 1억 1,000만 톤으로 높일 계획이었습니다. 그런데 카타르 정부는 2019년 가스 ...
  • 2019-11-27 / 조회수 3065
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 독일 Rhenus 환경 대응 신규 선형 개발. 2021년 연말까지 4척 준공
  • ... . 동 선박은 이 중 엔진 탑재를 통해 주기관에 LNG 연료도 사용할 수 있습니다. 레이노스는 2017년 유럽 역내 선사인 알콘에 40%를 출자함과 동시에 RHAS를 설립했습니...
  • 2019-11-26 / 조회수 3200
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [시황 2019] VLCC, 중동―중국 WS 114. 용선료 10만달러 육박
  • ... 다. 현 시점의 중동-중국 항로의 운임 시세 월드 스케일(World Scale·WS)은 114, 용선료 환산시 daily 9만 8,000 달러 수준입니다. 이는 VLCC 손익분기점인 약 3만 달러의 약 3배 이상 높은 수준으로, 겨울철 난방 수요 진입과 더불어 중국에서 2~3주간 발생한 해무(海霧)로 인한 선박 체선에 ...
  • 2019-11-26 / 조회수 1851
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  • [해양 > 해양정책연구실]
  • 태국을 포함한 7개국, EU의 플라스틱 순환 경제 해법 프로젝트 참여
  • ... r" 로, 태국, 중국, 인도네시아, 일본, 필리핀, 싱가포르, 베트남이 참여합니다. 이 프로젝트는 EU 및 독일과 공동으로 추진하게 되는데, 주관은 독일의 정부원조...
  • 2019-11-26 / 조회수 2323

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