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  • [항만 > 스마트항만연구실]
  • 아시아, 친환경 이니셔티브(Green Initiatives) 적극...
  • ... 항만을 자국의 배출통제지역(ECA)으로 설정했다. 중국 항만은 선사에게 육상전원공급장치(AMP) 사용을 권장하고 있다. 중국세계자원연구원(World Resources Institute China)에 따르면 2020년까지 정부보조금으로 AMP가 설치된 493개 선석을 ...
  • 2018-04-27 / 조회수 2273
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  • [해양 > 중국연구센터]
  • 산동성, ｢바다매립 활동 전면적
  • ... 엄격히 관리·통제에 관한 통지｣ 발표 최근, 산동성 해양어업청은 ｢바다매립 활동 전면적 엄격히 관리·통제에 관한 통지｣를 발표했으며, 해양공간자원계획, 바다매립 활동, 해안선 보호, 바다매립에 대한 법 집행과 감사 및 언론홍보 등 다섯 가지 층면에서 바다...
  • 2018-04-23 / 조회수 2085
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  • [해양 > 중국연구센터]
  • 산동성, ｢바다매립 활동의 전면적인 관리·통제 강화에 관한 통지｣ 발표
  • ... 의 전면적인 관리·통제 강화에 관한 통지｣(이하 ｢통지｣)를 발표했으며 해양공간자원계획, 바다매립 활동, 해안선 보호, 바다매립에 대한 법 집행과 감독 및 언론홍보 등 다섯 가지...
  • 2018-04-23 / 조회수 2036
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  • [해양 > 중국연구센터]
  • 2018년 1분기 산동성 렁청시(荣成市) 어업경제 양호한 시작
  • ... 하고 근해 어획을 통제한다는 방침이다. 현재 렁청시에 전문 원양어선 총수는 317척이며, 원양 사업 16개를 운영하고 있다. 올해 1분기 렁청시의 원양어업 총생산량은 5만 6천 ...
  • 2018-04-23 / 조회수 2156
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • “중국 쑤저우, 수질 정화용 전기동력 보트 177대 배치”
  • ... 입에 대해 엄격한 통제를 시행하고 있다. 기사 원문 확인은 아래의 링크를 참조하시기 바랍니다. https://safety4sea.com/suzhou-deploys-177-elec...
  • 2018-04-17 / 조회수 1854
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 수입 어류제품, 닝보 수산물 총수입량의 50% 차지
  • ... 강화하고 리스크를 통제하기 위해 중국은 수입 수산물에 대해 시장진입 허가제도를 실시하고 있으며, 모든 수산물은 규정된 검사검역 절차를 통과해야만 중국으로 수출할 수 있다. 중국에 등록자격을 갖춘 해외 생산가공기업들만이 수산물을 중국으로 수출할 수 있으며 수산물 수출 시에는 중국품질검사총국에서 인증하는 수출국(지역)의 검사검...
  • 2018-04-16 / 조회수 2126
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • “디지털 전환기의 해운: 해운의 구조적 전환- 디지털 네트워킹을 통한 기회”
  • ... 체인을 실시간으로 통제하고 조직할 수 있으며 대기시간을 줄이고 선박이 도착하는 시간을 더욱 정확하게 예측할 수 있다.”고 소개했다. 이렇게 강화된 연결성은 미래의 무인 해상운송의 가능성을 높이고 있다. 그러나 그 결과로 얻을 수 있는 경제적 이익은 아마도 개선된 물류체인과 더욱 빠른 경로 및 투명성이 보장된 정보에 비해 낮...
  • 2018-04-13 / 조회수 2044
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • “Fitch, 해운업계는 미·중 관세부과 문제에 충분히 대응가능”
  • ... 컨테이너 선사는 통제 가능한 수준으로 미국-아시아 교역에 대한 리스크를 관리해왔다. 그러나 양밍, 에버그린 및 OOIL 등 소형의 아시아 컨테이너 선사들은 환태평양 교역에 약 40%라는 높은 수준의 리스크에 노출되어 있다. 해운업의 핵심 리스크는 보호조치의 강화로 무역분쟁이 발생함으로써 국제교역과 GDP 성장률의 감소...
  • 2018-04-13 / 조회수 1855
• • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • 중국, 남중국해 관할해역 여름철 휴어 조치 실행
  • ... 국 어선의 조업도 통제하고 있다고 밝혔다. 그리고 주변 국가, 특히 베트남은 어민이 관련 해역에서 조업하는 것을 장려하고 있는데, 이는 양국 간 충돌을 일으킬 가능성이 있다고 우려를 제기했다. https://view.inews.qq.com/a/20180328A03IP900
  • 2018-04-12 / 조회수 1466
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  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 인도 해운, 혜택 적어 외국적선으로 치적 가능
  • ... 인도가 소유하고 통제되는 총선박의 35 %는 이미화물 지원 부족과 세금 인상으로 해외에 등록된 것으로 추정된다. 인도에서는 선사가 RoFR 즉, 외국 선사가 제시한 최저 가격과 경쟁할 수 있는 권리(기회)를 얻는데, 인도 선사는 외국 선사가 제시한 요율을 수락하지 ...
  • 2018-04-10 / 조회수 1091

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