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* 총 2298건의 게시물이 있습니다. (183/230 페이지)

• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 광둥성 첫 이중연료 추진선 내수로 운항 시작
  • ... 는 3천만 위안을 투자하여 4척의 이중연료 추진선을 건조하였으며, 이번 처녀취항식에 투입된 선박은 3천톤급 다용도 선박으로, 약 20%의 연료비를 절감할 수 있을 것으로 예상된다. http://www.zgsyb.com/html/content/2017-06/16/content_642259.shtml
  • 2017-06-22 / 조회수 676
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  • [해양 > 북방극지연구실]
  • ◆ 중국-러시아, 쉽지 않은 북극 협력관계 ◆
  • ... 29%의 지분을 투자하는 등 러시아의 자원개발에 중국이 많이 투자하고 있습니다. 러시아는 낮은 유가와 크림반도 합병으로 인한 서방의 제재로 인해 야심찬 북극 자원개발 계획에 필요한 자금에 목말라 있고, 중국은 자원에 목마른 수퍼파워입니다. 그래서 둘의 관계를...
  • 2017-06-22 / 조회수 1412
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  • [항만 > 항만수요예측센터]
  • ★ AIDA 크루즈 선사의 신규 크루즈선박 AIDAperla호 바르셀로나 입항
  • ... 발에 3천만유로를 투자하고 있으며, 그 첫번째 선박인 AIDAnova는 2018년에 건조될 예정임 http://worldmaritimenews.com/archives/22228...
  • 2017-06-21 / 조회수 1226
• • [수산 > 어업자원연구실]
  • 설문 조사 : 영국 수산업계 성불균형 문제
  • ... 는 매출 42%, 투자 자본 수익률 66%, 형평성 53% 등 높은 수익률로 경쟁 우위를 확보하고 있는 것으로 나타났다. 따라서 수산물 업계는 여성이 가지고 있는 재능과 노하우 및 역량을 활용하는 것이 무엇보다 중요하다는 것을 이해해야한다."고 덧붙였다. https://www.seafoodsource.com/n...
  • 2017-06-21 / 조회수 1496
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • < 타우랑가항, 뉴질랜드 컨테이너 처리량 최고치 기록>
  • ... ,000만 달러를 투자하여 대형선박과 대형화물들을 처리하기 위한 준비를 해왔음 - 대표적으로 준설프로젝트가 있으며 이는 타우랑가항의 내외 운송경로를 다양화하고 향상시켰음 - 준설 작업이 완료된 이후 길이 347m인 9,500TEU급 머스크 함선이 지난 16년 10월 입항하였으며 이제는 7,500TEU~11,500TEU급 ...
  • 2017-06-21 / 조회수 1807
• • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 일본, 크루즈관광 기반정비사업 착수
  • ... 포함되었으며 총 투자비용은 국비 871백만엔(한화 약 89억 원)이 투입된다. 주요 사업내용으로는 크루즈터미널 편의시설 정비, 주차공간 조성, 항만시설내 경관 정비사업 등이다. http://www.mlit.go.jp/report/press/port03_hh_000029.html
  • 2017-06-21 / 조회수 799
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • <인도 항만, 1억 7,300만 달러 투자한 건설 시작>
  • ... 7,300만 달러 투자한 건설 시작> Nitin Gadkari 장관은 뭄바이의 Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT)에서 철도, 야드 및 부두 건설 프로젝트를 출범하였음 이 프로젝트는 인도 서부 해안의 허브항만인 JNPT와 배후지역의 연결성을 높이기 위한 것으로 혼잡을 줄이고 수출을 증대시킬 ...
  • 2017-06-21 / 조회수 716
• • [항만 > 항만수요예측센터]
  • <인도 2017년 4~5월 컨테이너물동량 전년대비 8.2% 증가 >
  • ... 프라 연결에 대한 투자를 강화했음 인도의 총 컨테이너 무역의 약 70%가 주요항만을 통해 처리되고 있으며 치열해진 경쟁속에 생산성과 효율성이 높이 기 위해 인프라를 전면적으로 개편중임 http://www.joc.com/port-news/asian-ports/port-jawaharlal-nehru/jnpt-volume-pi...
  • 2017-06-21 / 조회수 1057
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ IMO 자동운항선 안전 기준 검토 착수 / 국토교통성은 해사 클러스터(해운, 조선 등)를 통해 자동운...
  • ... 에 발표한 "미래 투자 전략 2017"에서도 "2025년까지 자동운항선의 실용화를 위해 선박의 설비, 운항 등과 관련하여, 국제기준과 2023년 이전까...
  • 2017-06-21 / 조회수 1873
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • 국제해사기구(IMO), 자동운항선박의 안전기준 검토 착수
  • ... 국토교통성의 “미래투자전략 2017”은 “2025년까지 자동운항선박의 실용화를 향한 선박설비, 운항 등에 관한 국제기준의 2023년까지의 합의를 목표하고 동시에 국내 기준의 관련 제도의 수립"을 명시하고 있으며, 향후 일본 해사클러스터의 지식을 바탕으로 국제규제의 제정을 선도하겠다는 것이 일본의 입장. 2018년에...
  • 2017-06-21 / 조회수 1933

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