해양수산해외산업정보포털

* 총 10건의 게시물이 있습니다. (1/1 페이지)

• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 그리스 톤수표준세제에 대한 유럽위원회(독점금지 위원회) 재검토 실시
  • ... 2019년 6월 25-28일 그리스 아테네에서 개최된 국제해운경제학회(International Association of Maritime Economists·IAME) 연차 대회에서 그리스 톤수표준세제가 주요 안건 중에 하나로 논의가 진행됐습니다. - 유럽위원회의 입장 그리스 톤수표준세제에 대해 2011년부터 유럽위원회가...
  • 2019-07-28 / 조회수 2993
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중동항로 호위를 위한 연합방위대 구축. 일본은 자위대 파견 위한 특별조치법 제정 검토도
  • ... 이 될지, 아니면 편의치적선도 포함할지, 또는 국적불문하고 호르무즈 해협을 통항하는 상선대 전체가 될지 호위대상 규모는 정해지지 않았습니다. 해운 관계자는 상선은 선적, 보유(선주), 운항관리(선사) 각각에서 국적이 다른 경우...
  • 2019-07-12 / 조회수 2151
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중동항로 호위를 위한 연합방위대 구축. 일본은 자위대 파견 위한 특별조치법 제정 검토도
  • ... 이 될지, 아니면 편의치적선도 포함할지, 또는 국적불문하고 호르무즈 해협을 통항하는 상선대 전체가 될지 호위대상 규모는 정해지지 않았습니다. 해운 관계자는 상선은 선적, 보유(선주), 운항관리(선사) 각각에서 국적이 다른 경우...
  • 2019-07-12 / 조회수 2246
• 
  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 마셜 제도 국적선 빠르게 증가 / 2~3년 내 선복량 총 2억톤 초과 예상, 일본, 그리스 등에서 편의...
  • ... , 그리스 등에서 편의치적선 대폭 확대가 원인, 한국에도 올해 10월 중 부산지사를 개설하고 마셜 국적선 등록의 확대 추진 마셜 제도(마셜 아일랜드) 국적선의 기국(旗国) 업무...
  • 2017-10-13 / 조회수 1756
• 
  • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 호주 상원, 편의치적 제도의 국가안보 위험성 제기
  • ... 호주 상원, 편의치적 제도의 국가안보 위험성 제기 호주 상원위원회가 채택한 호주국경경비대의 보고서에 따르면 상당수 해상운송이 편의치적 선박에 의해 이루어지는 상황은 호주의 국가안보, 경제, 인권, 환경 문제를 제기할 수 있음. 편의치적제도는 범죄조직이나 테러집단 ...
  • 2017-08-08 / 조회수 1134
• • [해양 > 중국연구센터]
  • 교통운수부: 수운업 공급측 구조개혁 성과 탁월
  • ... 다. 중국 자본의 편의치적선이 중국에 등록 시 등록세 면제정책을 지속적으로 실행하여 41척, 110DWT 규모의 편의치적선이 중국에서 재등록하는 신청함에 따라 중국의 선대 구조를 크게 개선하였다. 2017년 4월 교통운수부는 ‘교통운수부의 특정 항로의 하천-해양 직통운송 발전에 관한 의견서’ 및 관련 문건들을 발표하여 ...
  • 2017-08-01 / 조회수 3641
• 
  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [Close up 인터뷰] 국토교통부 해사국장에 취임(2017. 7. 7) 카모우 아츠미(蒲生篤実) 국장 / “제2...
  • ... 상은 준일본 선박(편의치적선까지 포함)으로 확대되면서 실제로 점차 자라고 있습니다. 해사국장으로서 새로 취임하면서 향후 일본 해운산업을 보다 크게 키우기 위해서는 "...
  • 2017-08-01 / 조회수 1881
• 
  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 클락손(Clarksons) 4월 1일 일본 지사 개설 / 일본선주협회 공식성명, “흑선래습(黒船来襲 : 일본 ...
  • ... 을 제공할 경우, 편의치적선 확대로 인해 일본 국적선 비중이 감소한다거나 일본 수출입의 99% 이상 대부분을 담당하고 있는 해상운송에 대한 일본 주권의 약화가 급기야 발생할 수 ...
  • 2017-04-17 / 조회수 3125
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 중국 국적선대 확보를 위해 중국자본이 50% 이상 투입된 편의치적선에 세제혜택 부여
  • ... 0% 이상 투입된 편의치적선에 세제혜택 부여" 중국 재정부, 해관총서, 세무총국은 공동으로 중국자본이 50% 이상 투입된 편의치적선을 중국 국적선대로 확보하기 위해 세제혜택을 부여하는 방안을 2016년 9월에 발표하였...
  • 2017-02-01 / 조회수 2075
• • [항만 > 항만정책연구실]
  • ■ 일본선주협회 / 12월 21일 송년 브리핑 “2017년은 흑자를 내지 않으면 안 되는 승부의 해”
  • ... 제공하기 때문에 편의치적선을 일본 국적으로 변경하는 Flag-back 움직임이 가속화 되어 왔습니다. 또한 쿠도 회장은 “16년 중 일본 선사들의 손실 폭이 확대된 것은 우려되는 점이지만, 3대 메이저 선사(NYK, MOL...
  • 2016-12-22 / 조회수 4505