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  • [해운물류 > 해사안전연구실]
  • ITF 허치슨 항만의 보건 및 안전활동 개선 촉구
  • ... 월 동안 아시아 태평양 지역에서 치명적인 사건이 발생함을 ITF의 President와 호주의 해양 유니온MUA)의 사무총장이 언급함. https://mobile.worldmaritimenews.com/archives/250945/itf-urges-hutchison-...
  • 2018-04-30 / 조회수 1066
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  • [해양 > 경제산업연구실]
  • OECD 2018 국가 리스크 평가
  • ... 전반적인 리스크를 평가하는 체계로, 자연재해, 질병감염, 산업재해, 테러공격, 노동파업, 주요 인프라에 대한 사이버공격, 조직적인 범죄, 관리체계 실패 등의 분야를 포괄한다. 이러한 리스크 요인들은 최근 국가의 즉각적인 대응책을 필요로 하기 때문에 국가리스크 관리는 ...
  • 2018-04-30 / 조회수 1189
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • LNG 시장: 지속적인 유럽으로의 흐름.
  • ... 많았다. EAX 평균은 4 월 평균보다 15 % 하락한 7.219 달러 / MMBtu 였지만 전년 대비 32 % 상승했다. 연간 증가는 많은 장기간의 LNG 계약이 여전히 연동 되는 석유 시장의 강세를 반영하며, 작년 같은 기간에 8.70-9.70 / MMBtu에 ...
  • 2018-04-30 / 조회수 1931
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 연료유 가격 전망은 2020년 IMO 충격이 완전 반영되지 않을 것. Platts Analytics의 새로운 연구에 ...
  • ... 의 정도와 범위를 평가하지 않고 있다."라고 Joswick은 말했다. 그는 중간 유분에 대한 선도거래 곡선은 현재 2019 년과 2020 년 사이에 거의 변화가 없으며 ...
  • 2018-04-30 / 조회수 1450
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 해운 배출가스 성공에 대한 IMO 협상 :초안에 공식적으로 반대하는 유일한 국가들인 사우디 아라비...
  • ... 다. 이 어구는 태평양 섬 국가 대표단을 유지하기 위해 매우 중요했는데 지구 온난화를 1.5C로 제한한다는 파리 협약의 온도 목표를 달성하기위한 조건으로이 날짜까지 각국 정부가이...
  • 2018-04-30 / 조회수 1853
• • [해양 > 독도해양법연구센터]
  • IMO, 제105차 법률위원회 개최
  • ... 는 이전 3년간 연평균 19건의 사고가 발생한 것과 비교해 크게 증가한 수치다. 유기되는 선원들은 식량과 식수뿐 아니라 임금도 지급 받지 못한 채 방치되고 있으며, 가족과의 연락이나 본국으로의 송환절차도 보장받지 못하고 있는 것으로 알려졌다. 2006년 해사노동협약( ILO Maritime Labour Convention,...
  • 2018-04-30 / 조회수 1362
• • [해양 > 경제산업연구실]
  • OECD 2018 소득세율 보고서
  • ... 은 지난 20년간 평균적으로, 총임금의 4분의 1이상을 소득세와 사회보장세(Social security Contributions, SSCs)로 지불해왔다. 개인 순 평균세율(NPATR)은 개인소득세(PIT)+사회보장세(SSCs)-현금수당을 개인총소득에서 차지하는 비중으로 산정되는데, OECD 국가들의 1인당 평균세율은 ...
  • 2018-04-30 / 조회수 1070
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 해운: 미중 관세 영향 관리 가능 하지만 위험은 상승.
  • ... 인 영향은 또한 태평양 횡단 거래에 대한 비중에 달려있다. 컨테이너 해운 회사는 전 세계적으로 항로가 다양화 되어있다. Maersk Line, Hapag-Lloyd 및 COSCO를 포함한 상위 5 개 회사는 US-Asia 거래에 대한 관리가 용이하다. 그러나 Yang...
  • 2018-04-30 / 조회수 1625
• • [수산 > 수산업관측센터]
  • 베트남, CPTPP와 EVFTA 협정으로 수산분야 수출 혜택 기대
  • ... . 이 협정은 환태평양경제동반자협정(CPTPP)과 유럽 연합-베트남 자유무역협정(EVFTA)으로 베트남 수산 관련 회사들에게 새로운 수출 시장(특히 캐나다, 페루, 멕시코) 확대 기회를 제공할 것이라고 아난 사무총장은 밝혔음 EVFTA에 따라 베트남의 수산물(통조림 참치 및 어묵을 제외) 수출은 최대 7년 동안 무관세임....
  • 2018-04-30 / 조회수 1387
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  • [해양 > 중국연구센터]
  • 올해 1분기, 중국 해양경제 발전 양호한 시작
  • ... 이는 전국의 기업 평균 수준보다 19%p 높은 것이다. 영업수익은 동기대비 5.5% 증가했으며, 영업수익 이윤율은 12%로 전년대비 2.6%p 증가했다. 중점 모니터링한 해양관련 중소기업의 영업수익과 자산총액 역시 각각 3.7%, 9.0% 상승했다. 시장 주체들...
  • 2018-04-30 / 조회수 2479

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